0
-
14.01.2013, 08:16 #21
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
14.01.2013, 15:53 #22
-
14.01.2013, 20:16 #23
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
-
14.01.2013, 20:42 #24
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
15.01.2013, 12:12 #25
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0Так и есть. Вот из этой таблицы хорошо видно
http://content.foto.mail.ru/mail/maf_venom/33/s-358.JPG
Для одной и той же пружины L03, например, подвеска G02 - 791-825 кг/ось, подвеска G05 - 736-765 кг/ось
G02 - стандарт
G05 - ПДД комфорт
разница клиренса - 10мм
разница в весе 55-60 кг/ось (7% для пружины L03!)
аналогично для задней оси
http://content.foto.mail.ru/mail/maf_venom/33/s-357.JPG
Вот тут хорошая тема
http://www.passat-club.ru/forum/threads/42082-
Похожие темы
-
ДМРВ, помогите разобраться!
от filin в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18 -
Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
от Grand. в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 46Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28 -
Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
от Drunchik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59 -
Помогите разобраться с наружним шрусом
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43 -
помогите разобраться
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59