0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет ! вот такая проблема : натяжной ролик ремня генератора деформирует ( то есть гнёт ) , уже 2 раза менял и не помогает ! Менял при этом шкив насоса гидроусилителя - трохи подбивал, менял помпу , подшипники в генераторе!!! Вот только остался шкив коленвала , но с виду вроде нет биенийРебята в чём может быть проблема ? Заранее спс !
Машина 1.9 tdi 110 л.с. двигатель afn 97 года
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
И тебе привет, натяжной оригинал или какой нибудь Febi?
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
У тебя шкив ролика плющит? Или гнет ось на котором ролик?
--- Добавлено чуть позже ---
Вот тут еще почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=176249
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
гнет ось !У тебя шкив ролика плющит? Или гнет ось на котором ролик?
--- Добавлено чуть позже ---
Вот тут еще почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=176249
--- Добавлено чуть позже ---
вообщем 2 варианта - либо муфта обгоная , либо шкив коленвала !!! наверное (
--- Добавлено чуть позже ---
и кстати раньше на заведёной машине натяжной ролик как бы прыгал то есть вибрировал! Должно ли так ? а счас когда согнуло его , то вообще его с места сдвинуть нельзя![]()
и как узнать генератор с обгоной или без ?
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 1 |
Привет!
Скорее всего - обгонная муфта генератора!
Вот:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=143133
Проехал после замены 23 ткм. - натяжной ролик стоит при работе как вкопанный!
А до этого колотило...
Кстати, у тебя AFN (как у меня), значит обгонка должна стоять.![]()
ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 0 |
Сто пуддова обгонная муф та у меня так было, поставил новый натяжной(ina) сагнуло , да мало того замешкался сзаменой разорвало ремень гены куски которого затянуло под ГРМ и провернуло на 3 зуба коленвал , но не порвало т.к. работал на х.х., а еслибы на оборотах, то .......ец. По итогу разобрал все все в норме кроме обгонной муфты,поменял уже тыс 7000 накотал полет нормальный, да и еще покупай INA (жадный платит дважды - влущем) случае)