Нужен совет

[Vasilich]

кто за что, а я за Dunlop

Они резину научились делать?

[Kitty]

А полный привод на торможение и курсовую устойчивость не особо влияет

Видимо ты никогда не ездил на постоянном полном приводе.
Там где ПП едет 100 км/ч, там передний едет 30, иначе окажется в кювете.
Устойчивость феноменальная, чтобы сравнить - нужно проехаться на одинаковом покрытии на двух машинах.

[wxw150]

Народ спасибо за советы Взял себе вчера Michelin X-Ice North XIN2 195/65/ r15 Заказывал их в шинсервисе, отличный магазин, цены соответствуют ценам на сайте, приехал забрал, все быстро и без проблем. Единственное минус что телефон у магазина один на всю сеть. Резина оказалась свежая 34 неделя 11 года, точнее я сам отобрал себе такую, вынесли 8 балонов, а мужик не стал разбираться с датами и ему достались 26, 27 неделя, разные. Так шо разбирайтесь с датами производства

[Видади]

Видимо ты никогда не ездил на постоянном полном приводе.
Там где ПП едет 100 км/ч, там передний едет 30, иначе окажется в кювете.
Устойчивость феноменальная, чтобы сравнить - нужно проехаться на одинаковом покрытии на двух машинах.

предлагаю закрыть спор. Полный привод говоришь хэх. Ехал я както 30 декабря ночью по городу, на дороге каша, такая мокрая противная, машина аж на 6той буксует, ну монопривод, зато дизель низкооборотисный и тяговитый. Ну так и стартанул я со светофора, прямо три ряда, я в среднем, впереди пологий поворот направо. За мной А4, ему видимо не понравилось какой у меня дизель тяговитый и низкооборотистый он наверное подумал, а у меня постоянный полный привод кваттро , и в конце поворота он пошел меня слева обгонять, и вот уже он поровнялся со мной, а я смотрю попу так ведет, потом в другую сторону ведет, вообщем закидало его и он снёс сугроб который был на на резделительном поребрике. Здоровый такой сугроб. Ну и поребрик там сантиметров 30. Все это я к тому что, на полном приводе нужно ещё и уметь ездить.

[Sten]

Видимо ты никогда не ездил на постоянном полном приводе.
Там где ПП едет 100 км/ч, там передний едет 30, иначе окажется в кювете.
Устойчивость феноменальная, чтобы сравнить - нужно проехаться на одинаковом покрытии на двух машинах.

На постоянном не ездил, на подключаемом iDrive от Рено Колеос ездил. Вылезает везде за счет хитрой esp. Феноменальная устойчивость зависит только от водителя и от резины - физику не обманешь. Полный привод в занос улетает легче чем передний т.к. сносит обе оси, а выровнять машину в отличие от переднего привода можно только электроникой и разными усилиями на осях. Поговори со знающими людьми про занос Нивы или Уазика, и что делать в таких случаях Тебя выручает умная электроника. Но если ты попробуешь проехать с грамотным водилой на грамотной резине, он и без esp и на тазу легко проедет 100 где ты пишешь, а то и больше. А 30 все едут там где ты едешь 100, потому что удовольствие от быстрой езды и осознания собственного превосходства значительно короче последующего лечения в больнице. И законы физики тут никто не отменял. Жаль что ты этого не понимаешь...

[wxw150]

wxw150, это тебе надо в тему, где резина обсуждается (чем больше читаешь, тем трудней выбрать).

Да уж закидывал туда, никто не ответил, а здесь народ ответил и обосновали все плюсы минусы каждой, и вчера взял Michelin X-Ice North XIN2 195/65/ r15

[Vasilich]

Абсолютно согласен! Полный привод - ерунда это все в плане безопасности. Тормозят все равно одинаково. Вот друг у меня сегодня на х-траиле на летней резине в легкое ДТП попал... Случайно на наледь попал... А резина летняя... Это любителям менять резину после 2-го снега на заметку Учитесь на чужих ошибках!!!