Не заводится при -2. АЛЯРМ!

[nikx]

1,6 ALZ 2002, 5+
КАк только машинка под легкой изморозью - перестает заводится. Включаешь зажигание - все гаснет после теста, но с большим перерывом (4 сек.)
загораются и гаснут чек энжин и EPC. крутит - не схватывает. так раз 5. потом куришь и 5 минут и заводится с первого раза. дальше - комп - вагком -
ошибка блока управления двигателем - спорадическая. стираешь, все гуд до следующего легкого морозца. Есть идеи у кого-нибудь что это? ПЕСЕЦ ЭБУ? датчик ДТОЖ поменял в прошлый морозец. не помогло.

[енот]

ошибка блока управления двигателем

код ошибки какой...?

[nikx]

17978
p1570 - 35-10 спорадическая

[fibonathi]

nikx, Рабьем БУ проверь, наверно зеленый уже.

[енот]

в панели (17 адрес) ошибок нет случаем...?

--- Добавлено чуть позже ---

fibonathi,

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - -

Possible Causes

• Key(s) not matched
• Instrument Cluster not matched
• Engine Control Unit (ECU) not matched
• Engine Control Unit (ECU) Power Supply faulty

[nikx]

Эбу и разъемы как вчера конвейера. в панели ошибки эрбегов и датчика температуры наружнего воздуха, но ПОЧЕМУ ВСЕ КОСЯКИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ МОРОЗЦА, а не все время?

[енот]

nikx, в момент когда не заводится - лампа иммо моргает ?

--- Добавлено чуть позже ---

о ПОЧЕМУ ВСЕ КОСЯКИ ТОЛЬКО ПОСЛЕ МОРОЗЦА

я бы аккум проверил в первую очередь

[nikx]

иммо не моргает. просто когда все нормально - все гаснет после включения зажигания кроме чека и EPC (онигорят постоянно), а когда она не заводится они вначале гаснут, а потом моргают.

--- Добавлено чуть позже ---

аккум 5 минут назад поставил новый. завел машину с 10ого раза.

[енот]

ок. тогда я бы попробовал завестись без ДТОЖ.

а когда она не заводится они вначале гаснут, а потом моргают.

и в сторону дпкв я бы тоже посмотрел. хотя, опять же, такую ошибку с него словить сложно

[nikx]

аккум был 55 , поставил 60 на другой денег не хватило. сделал адаптацию 17-10-10. в данный момент +4 и заводится отлично. только вот завтра как?..

--- Добавлено чуть позже ---

фигово то что этот косяк только после морозца...

--- Добавлено чуть позже ---

я приборку новую заказал, может после замены и прописки ключей исчезнет?

--- Добавлено чуть позже ---

Instrument Cluster not matched - это что?

[plar]

иммо не моргает. просто когда все нормально - все гаснет после включения зажигания кроме чека и EPC (онигорят постоянно), а когда она не заводится они вначале гаснут, а потом моргают.

Провод от кольца на З.З. до приборки - была такая проблема,решалась заменой провода(провод иммо). Даже немцы не могли толком обьяснить в чём дело, но помогало 100%. Поставляется отдельно,номер, к сожалению, сейчас не скажу

[енот]

Instrument Cluster not matched - это что?

это не "привязанная" приборка.

[Skodник]

в панели (17 адрес) ошибок нет случаем...?

У меня есть, точнее грит что иммо из 17 стоит в 26 -типа приборке.
А если у него он в приборке то отсюда и

Instrument Cluster not matched

прально?нет?

[nikx]

plar, что такое кольцо 3.3?

--- Добавлено чуть позже ---

у меня иммо как я понимаю в приборке 2003 год?

[енот]

А если у него он в приборке

у него ошибок по рассогласованию ключа нет. проблема может быть в панели, безусловно.

у меня иммо как я понимаю в приборке 2003 год?

конечно. как и у всех пассатов.

[nikx]

буду надеяться на новую приборку. спасибо.

[Skodник]

http://nwac.ru/forum/index.php?showtopic=18856&st=0
пост 20. как вариант решения.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=92408&page=2
была такая тема, посмотри.

[nikx]

Просто нигде нету о зависимости такой проблемы от мороза. сегодня +4 завелась с пол-оборота.

[енот]

сделал адаптацию 17-10-10.

да, кстати, в одной из подобных тем (в поиске) Серегей 1967s рекомендовал при такой ошибки сделать именно адаптацию панели. наверно не с проста

[plar]

З.З. - замок зажигания. С обратной стороны расположено считывающее кольцо иммо с разьёмом. От него идут 2 провода на приборку,иммо в ней. Замена проводков от кольца до приборки часто помогала