Нужен совет по замене масла в АКПП 01V

[ruddi]

Доброго времени суток форумчане. У меня случилась вот такая вот неприятная ситуация. Решил я поменять масло в АКПП. Все хорошо только вот начитавшись форумов и фотоотчетов понял что сам сделать не смогу, благо опыта вообще нет, даже неудачного, может оно и к лучшему. Заехав на знакомые СТО мне сказали что масло поменяют, фильтр и прокладку сливной пробки, а вот о плите даже думать никто не хочет. Так вот ситуация такая:
1) Руководствуясь фотоотчетом и заметками с различных тем делать все самому.
2) Отдавать на СТО где следи ты за ними или не следи плиту промывать точно не будут.
Буду благодарен любому совету, любой критике

[mak7651]

Ну дак ты им денег больше дай,тогда и договоритесь

[Kontra]

Дать денег и стоять над душой............или все сам. Лучше чем сам себе, тебе никто не сделает............

[mak7651]

Дать денег и стоять над душой............или все сам. Лучше чем сам себе, тебе никто не сделает............

+100500

[fibonathi]

ruddi,Лучше сам. Победишь - сам герой, накосячишь - так ведь сам.
В сервисе эту работу не жалуют ибо большой процент косяков вылазит.

[ruddi]

Вот не написал, а решил поменять почему....
Странные звуки на 1-2 второй передаче до 2000 оборотов, то ли дребезжание то ли рев, но выпускная система в норме, прогаров или дыр нет. Недавно менял клапан ВКГ, тот который обратный, плавали ХХ и притягивало крышку маслозаливной горловины. Но это так к слову.... Может кто поможет и советом, просто кроме как на автомат я грешить не на что не могу, вот и надеюсь что уйдет эта проблема с заменой масла и фильтра.
Боюсь чтобы у меня такой ремонт большущим коссяком не вышел...

[mak7651]

Вот не написал, а решил поменять почему....
Странные звуки на 1-2 второй передаче до 2000 оборотов, то ли дребезжание то ли рев, но выпускная система в норме, прогаров или дыр нет. Недавно менял клапан ВКГ, тот который обратный, плавали ХХ и притягивало крышку маслозаливной горловины. Но это так к слову.... Может кто поможет и советом, просто кроме как на автомат я грешить не на что не могу, вот и надеюсь что уйдет эта проблема с заменой масла и фильтра.
Боюсь чтобы у меня такой ремонт большущим коссяком не вышел...

Да найди ты спеца лучше нормального,который сделает тебе качественную диагностику,а то так пол машины переломаешь зря,капремонт нашего Типтрона в среднем 50тыр,а может это и не он виноват,а ты туда полезешь и накосячишь!!!Ищи причину ИМХО

[ruddi]

Да прикол в том, что по ВАГ-у ошибок вообще нет!! Пропусков нет, турбина в норме. Вот и начинают закрадываться дурные мысли....

[mak7651]

Да прикол в том, что по ВАГ-у ошибок вообще нет!! Пропусков нет, турбина в норме. Вот и начинают закрадываться дурные мысли....

ну может чтото умереть а ошибок не быть или не правильные показания давать