проблема с АКПП после замены масла...

[Юра111]

Здравствуйте , У меня появилась проблема и я Решил обратиться именно к вам, если вы не против!
У меня пассат б5+ америкос. 1.8т 170л\с
Решил поменять масла в акпп ( купил масла + фильтр ну и прокладка естественно!) поменяли масло.11 литров с промывкой!
после этого выезжаю , вроде всё классно ( до этого коробка работала хорошо) через какое-то время с 5 на 4 передачу ( пониженную ) началась дергаться , и так только с 5 на 4 при торможении ,! (не сразу а минут 20 езды ) тут решил заглушить , и вдруг всё прошло, ну потом опять всё начинается по новой ! что это такое? Проверил коробку на диагностике 0 ошибок!
Надеюсь на вашу помощь , заранее Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Может быть дело не в коробке?

[AндрюXA]

Привет! Советом не помогу, но зачем было менять масло, если

до этого коробка работала хорошо

не нужно было мешать машине хорошо работать

[Denisok]

не нужно было мешать машине хорошо работать

ничего уже не поделаешь нужен ремонт с диагностикой, а по теме, ошибок нет по движке? уровень масла проверяли после пробной езды?

[Юра111]

По движке не проверял! нужно проверить , ну я даже на типтронике беру с пятой на 4 и она дергается!
масло менял т.к не знаю когда там его последний раз меняли.

НУ дергается повторюсь не сразу минут через 20-30 езды , потом заглушу и норм. через какое то время опять

[Denisok]

По движке не проверял! нужно проверить , ну я даже на типтронике беру с пятой на 4 и она дергается!
масло менял т.к не знаю когда там его последний раз меняли.

НУ дергается повторюсь не сразу минут через 20-30 езды , потом заглушу и норм. через какое то время опять

начни с проверки уровня масла, потом прозвани соленойды, ошибки посмотри может ДМРВ умирает (совпало), еще логи сними с коробки, в гидроблок не лазали?

[dimm]

через какое-то время с 5 на 4 передачу ( пониженную ) началась дергаться

В поиск слабо? Меняй регулятор давления в коробке N91. Вообще это надо было сделать при замене масла. И насчет 11 литров.... чтото лишковато.

[ChEkist]

А какой пробег на машине?

[S.Fatih]

У меня тоже самое! Читай https://passatworld.ru/showthread.php?t=168234,
https://passatworld.ru/showthread.php?t=140546
Говорят, что надо заменить клапан №91, регулятор давления масла в коробке.
Заказал, жду.

[Юра111]

Ребята спасибо!
а то в сервесе бы полюбому развод был бы !)[COLOR="Green"]

пробег 168тыс
то есть точно клапан н91

[Denisok]

Ребята спасибо!
а то в сервесе бы полюбому развод был бы !)

отпишись после замены клапана

[Юра111]

ЗАКАЗАЛ , жду , после 17 числа отпишусьь!

[Doxtur]

пробег 168тыс
то есть точно клапан н91

Не то, не другое не точно!
Возможно фрикционы или салентблоки 4 или 5 передачи. Но и это тоже не точно.
Причем я склоняюсь к фрикционам, вовремя замены масла вышла вся грязь... ну почти вся из коробки. Отсюда и проблема.

[Юра111]

АУ!!!!!!
ну что приехал я в ДЕРЕЖАНС
прокатился с спецом АКПП Никитой ( хороший парень) он засунул свой комп в бортовой комп ,мы покатались 15минут, урааа кричал я!!!!
не гидроблок!!!!!!!! Соленойды
ИТОГО 11тыс рублей! замена соленойда , прокладки ,2 литра масла и прочистка гидроблока!)

[SVGa]

АУ!!!!!!


ну что приехал я в ДЕРЕЖАНС
прокатился с спецом АКПП Никитой ( хороший парень) он засунул свой комп в бортовой комп ,мы покатались 15минут, урааа кричал я!!!!
не гидроблок!!!!!!!! Соленойды
ИТОГО 11тыс рублей! замена соленойда , прокладки ,2 литра масла и прочистка гидроблока!)

Если регулятор давления не поменяли, скорее всего опять начнет дергаться. Тут на форуме 100500 тем про это. Болезнь этих коробасов. Когда виноват регулятор давления, при включении D есть небольшой толчок.

[Doxtur]

АУ!!!!!!
ну что приехал я в ДЕРЕЖАНС
прокатился с спецом АКПП Никитой ( хороший парень) он засунул свой комп в бортовой комп ,мы покатались 15минут, урааа кричал я!!!!
не гидроблок!!!!!!!! Соленойды
ИТОГО 11тыс рублей! замена соленойда , прокладки ,2 литра масла и прочистка гидроблока!)

Это где это такой ДЕРЕЖАНС?

[she&&48]

не надо было лезть в хорошо отлаженный механизм!!! кстати если до тебя масло не разу не меняли то желательно его вообше не менять да бы можно запороть коробку

[ChEkist]

не надо было лезть в хорошо отлаженный механизм!!! кстати если до тебя масло не разу не меняли то желательно его вообше не менять да бы можно запороть коробку

Эхх... придерживался этого же мнения. ТОк сальник разъёма управления, велел идти и делать замену масла( Подтекало масло из жгута управления.
Так бы масло вообще не менял и не лез бы туда.
Нооо... замена масла была произведена!

[Doxtur]

Эхх... придерживался этого же мнения. ТОк сальник разъёма управления, велел идти и делать замену масла( Подтекало масло из жгута управления.
Так бы масло вообще не менял и не лез бы туда.
Нооо... замена масла была произведена!

В случае если масло не менялось никогда, надо хотябы помыть плиту вовремя замены масла.

p.s. но мнение о том что масло менять не надо, в корне не верное.
p.p.s Сегодня в очередной раз наблюдал как моя соседка на таком-же пассате как у меня заводилась утром и уже через 60 секунд уезжала со стоянки, резко рванув в свой утренний пробег по пробкам Москвы.
А я ещё 5 минут грел двигатель до температуры 30 градусов, после чего грел коробку по 10с на каждом селекторе и потом ехал по двору медленно пока температура не поднялась до 50 градусов.
Вот кто прав, я или соседка блондинка?

[ChEkist]

На счёт прогрева, думаю что Вы)) Ибо я делаю так же! Нуу.. ни как соседка

[Doxtur]

На счёт прогрева, думаю что Вы)) Ибо я делаю так же! Нуу.. ни как соседка

Хз, я чаще вижу её пассат, чем хозяйку. Но катки она 16е поставила летние в начале года.