0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приветствую! Такая проблема: после длительной поездки во время парковки услышал звук из под капота, похожий толи на пылесос, толи на что-то похожее. Даешь немного газа, начинает что-то дуть. Больше газа, сильнее дует. Такое ощущение, что шланг какой-нить соскачил где. Думал, что может на холодную пройдет. Целый день простояла ,завел, и то же самое. Вообще что это может быть? И как это критично. Можно ли ездить чуть по чуть или сразу на прикол и на эвакуаторе в сервис?![]()
passat b5+,чёрный металлик, 2004г. 1.8t AWM 170 л.с. на ручке.
Спасибо: |
Получено: 686 Отправлено: 188 |
Проверь вискомуфту. На холодном заглушенном двигателе, крыльчатка должна вращаться.
VW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир... Наивный раб!
Спасибо: |
Получено: 240 Отправлено: 237 |
дырка у тебя наверное в трубопроводах наддува. Читай в гугле, или тут в поиске, про опрессовку. И ищи.Приветствую! Такая проблема: после длительной поездки во время парковки услышал звук из под капота, похожий толи на пылесос, толи на что-то похожее. Даешь немного газа, начинает что-то дуть. Больше газа, сильнее дует. Такое ощущение, что шланг какой-нить соскачил где. Думал, что может на холодную пройдет. Целый день простояла ,завел, и то же самое. Вообще что это может быть? И как это критично. Можно ли ездить чуть по чуть или сразу на прикол и на эвакуаторе в сервис?
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
с начало надо капот открыть,осмотреть все ли стоит на месте,все целое.
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
Вискомуфта! На горячую фигачит как W8, а на холодную, она тоже фигачит минуту-полторы, а потом перестает
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Парни, мне тоже кажется, что все-таки дело в вискомуфте. Звук вроде от туда идет, да и похож он на тот звук, который слышен при включении вентилятора. Как дует что-то. Попробовал на холодном заведенном двигателе пропеллер этот остановить - фиг. Крутит так, что не остановишь. А если это вискомуфта, то сколько она проживет в таком состоянии? Пару недель протянет? До зарплаты. Или лучше не рисковать?
passat b5+,чёрный металлик, 2004г. 1.8t AWM 170 л.с. на ручке.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 9 |
протянет долго только не затягивай. рассыпаться может
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ОК, спасибо всем! Теперь недельки 2 протянуть бы...
passat b5+,чёрный металлик, 2004г. 1.8t AWM 170 л.с. на ручке.