0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток!!! Знатоки, подскажите пожалуйста, как должен крепиться провод, считывающий чип ключа на замке зажигания
, есть ли какой контакт между ними? У меня он ходит по цилиндру замка свободно ,так и должно быть или его надо как-то закрепить ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет. честно говоря непонятный пост. маленький 2-х контактный разъем,2 проводка черный и зеленый подходят к черной фишке которая снизу замка зажигания находится. у меня моя никуда не крутится.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Это понятно, у меня тоже самое, только ещё вокруг самого замка кольцом намотан провод может это обходчик к автозапуску? я имею в виду этот провод
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
А родная катушка в виде чёрного кольца вообще стоит? Если нет, то это колхоз. Эконом-вариант, так сказать.
Обходчик иммо точно не мотают на замок!!!
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да все есть - на ней клема из 2 проводов....Значит у меня походу этот провод(обмотанный вокруг замка), обходчик к автозапуску на котором по идее должен стоять чип ключа.
Спасибо за информацию,я и хотел узнать ,штатный он или нет, и как он считывает информацию, по идее его можно (чип капсулу)приклееть просто к замку ,нафига провод,или без провода автозапуск не будет работать?
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Если чип приклеить прямо к замку, то любой пионер твою машину отверткой заведет, как жигули. По хорошему провод наматывают на чип, который прячут, и на катушку, разрывая эту цепь релюшкой, управляемой сигой. При автозапуске цепь замкнута - машина видит чип и заводится. Во всех остальных случаях цепь разомкнута и машину отверткой не заведешь. Вместо наматывания на катушку некоторые подключаются к штатной "в разрыв".
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 25 |
Всем привет. Случилась очень не понятная ситуация.....
Когда то на моём авто был автозапуск. Потом его убрали (сломался или ещё что-то не знаю)
Так вот решил я убрать обход иммобилайзера. Нашёл его открываю и очень удивился внутри нет ключа и чипа!!!
Думаю что за фигня. Отключаю его. Беру болванку машина заводится!!! Вообще не понимая что творится копаю дальше. Снимаю антенну обхода иммобилайзера(был намотан на замок). Пробую заводить болванкой заводится!
Так вот как такое возможно?? С отключённым обходом иммобилайзера машина завелась. Как только снял антенну( тупо проводок медный) перестала. Собственно иммо работает всё нормально. Хотел узнать как такое просто возможно?![]()
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 25 |
я может не правильно выразился
антенна 1 была намотана на замок.
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 25 |
на замок зажигания и шёл к scher khan bp 2. А внутри него не было ни ключа ни чипа... Как она заводилась хз.....
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Привет, Соклубники! вопрос такой, читал тут свой вин (спасибо EddyV) и не понял что за опции.....
7AA Электронный иммобилайзер - вроде есть,
тогда что это:
0RA Без системы блокировки замка зажигания и стартера?
пока ВагКома нет. в пути. Хочется понять это. Спасибо за ответы!
Пассат В5, 97г. AHL http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...5/temkin22rus/
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png