0
-
03.11.2011, 23:25 #1
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Санк-Петербург
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Че делать подскажите! проблема с заменой масла в акпп
Привет всем, подскажите что делать и какие действия применять!
Ну начинаю рассказ, Пассат б5+ 170л.с 1.8т. решил в коробке поменять масло , типо зима впереди и ваще уже срок подошёл , менял тут- ( http://www.vw-as.ru/page/zamena_masla_v_akpp/0-18 )
не частями а полностью , купил фильтр ,прокладку масло Мобил атф220 11л, до этого заливали это масло туда! решил не экспериментировать и залить такое же !
приехал отдал машину , через два часа позвонили сказали всё . я думаю нормал сервис вроде чехлы на кресла на руль стейч ленту ( что бы не испачкать)
забрал машину!
Изменения почувствовал , до этого акпп и так нормально без рывков переключала, ну когда поменял стала еще плавнее всё. Еду довольный, ну думаю всё к зиме готов , масло поменял , резину купил. вдруг когда подъезжал к дому , при торможении заметил рывок , с 4 на 3 причем такой нормальный , думаю ну ладно проеду еще , попробовал опять.
позвонил в сервис рассказал им ситуацию ,менеджер сказал приезжай обратно завтра. потом позвонил тому мастеру он сказал тоже ждёт завтра меня!
спустя час мне позвонил мастер говорит типо не то масло залили (ВЫ не то купили ) Ну это же бред полный.
и главное мне не хватило масло они залили своего ,такого же "как сказали он" да и даже когда я записывался к ним спросил это можно залить Нормальное оно ведь или говно, они мне в один голос ДА ,Хорошее!!!
Щас думаю вечером прокачусь на машине , попробую мб масло еще не устаканилось , ну я думаю врядли !
вот хотел у вас и узнать , ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? или ЧТО ДЕЛАТЬ, ПОПРОБУЮ ИХ ТРЯСТИ НА ДЕНЬГИ ! или завтра провезу пусть проблему решают!
-
04.11.2011, 01:26 #2
- Регистрация
- 23.02.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну могу только посочувствовать...хотя сам накосячил что говорить, сначала допуски надо изучить на любую заливаемую жидкость. Попробуй все на них спихнуть, ссылайся на то что они еще и своего подливали(кароче скажи им насчет убогово сервиса), они должны были тебе позвонить и сказать что масла не хватило. Не давай слабину кароче, побейся с ними, но не груби, спокойно им предЪяви все.
-
04.11.2011, 01:29 #3
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Санк-Петербург
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а какое надо заливать?
и ваще до этого такое же было залито !
проблема в масле думаешь?
-
04.11.2011, 10:31 #4
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну не знаю, я для себя решил что лучше оригинального масла ничего нет.
-
04.11.2011, 10:41 #5
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
0Заливается гидравлическое масло со спецификацией ATF LT 71141 , обычно крупным шрифтом на банках пишется, я брал Mobil ATF LT 71141
Номер оригинала - G 052 162 A2VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
04.11.2011, 10:48 #6
0ИМХО только оригинальное масло, тем более если ещё и полная замена. Слишком дорогой агрегат АКПП, что-бы там с маслом экспериментировать!
Моё мнение - только ОРИГИНАЛ G052162A2 , и чем быстрее его туда залить - тем лучше.
Хотя есть мнение, что ESSO ATF 71141 - это полный аналог оригинала.
Но, я только за оригинал...B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.11.2011, 12:37 #7
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Санк-Петербург
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Cпасибо , попробую поменять щас, хотя думаю врядл иэто из-за масла!
-
04.11.2011, 12:44 #8
- Регистрация
- 02.07.2011
- Адрес
- Новосибирск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 374
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 39
0Кто подскажет объем моей АКПП.....И какое количество масла необходимо для замены?
Volkswagen Passat B5+ , AZX , 2001 г.в. 2,3 л. 170 л.с. Tiptronic , WVWZZZ3BZ2P129996
-
04.11.2011, 15:33 #9
- Регистрация
- 21.04.2011
- Адрес
- Москва, САО
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Привет всем . Выехав из автосервиса после переборки АКПП , через километр, сбросив газ перед светофором , почувствовал сильнейший толчок , почти удар при переключении с 5 на 4 . Опять набрал скорость и сбросил - опять удар , не стук , а именно сильный толчок вдогонку. Позвонил - сказали приезжай . Развернулся , поехал и как ни старался толчки пропали и показывать было нечего . Езжу 10 месяцев - ни одного замечания, кроме- после дерганья в пробках в жару не сразу переключается до 5 передачи , долго тянет на 4 , 5-10 км. Загадка ... Боюсь менять масло , езжу уже 6000 км , а надо через 1000 .
VW Passat B 5+ Variant ,1,8T, AWT 150 л.с. , AКПП,
Был: Passat B5 ,Variant ,ADR 1,8 125 л.с. , АКПП,
-
04.11.2011, 17:03 #10
-
04.11.2011, 17:14 #11
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.11.2011, 17:35 #12
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Не стану уже новую тему создавать. С Вашего разрешения напишу сюда)
Сейчас встал вопрос, о срочной замене масла. Масло сам менять не хочу т.к. ни ударов ни толчков ничего такого нет! Не хочу туда лезть вообще!!! Но сопливит через уплотнительное кольцо разема автомата. Уже куплены новые, оригинальные колечки, цена им 320руб за 2шт. Охренеть просто какая мелоч заставляет лезть в АКПП.
Начитался уже об отказах и т.д. НА машине пробег 143тыс.км и этот пробег полностью оригинальный, в этом уверен! Ну так вот.
Вопрос такой, масло меняется всего от 6ти до 8ми литров, остальные 5-6 литров в системе охлаждения остаются старые. Так понимаю?)) Не знаю как себя будет вести масло при смешивании и оч боюсь за отказ автомата... Возникнут бляжки или сгустки, х короче.
ВОПРОС!!!
Хочу поменять масло. Сначало будет меняться эти самые 8литров с чисткой поддона и заменой масленного фильтра с прокладкой. Потом, в недалёком будущем после этой замены, думаю заменить всё масло полностью на новое, через специальный автомат, который меняет масло замещением. Слышал что там его надо от 12 до 18 литров. Так хотя бы будет уверенность, что по автомату гуляет полностью новое масло, а не смесь нового+старое. Что вы думаете уважаемые клубни? Тупые заморочки или реально необходимое действие???
Ещё... Проконсультируйте по выбранным запчастям:
Масло Mobil1 LT 71141 8литров 323руб/литр
Фильтр MANN(посоветовали на VAG-service что на волгоградке, замену буду там же производить. У Василия, оч понравился мастер!)
Прокладку наверное VAG-оригинал, но на том же сервисе сказали что MANN тож пойдёт.
Ну и уплотнительные колечки VAG-оригинал.
Заранее благодарен за аргументированные ответы! Спасибо))TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
04.11.2011, 17:36 #13
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
04.11.2011, 17:43 #14
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Ок, понял. Спасибо!
А что по поводу замены масла замещением после обыкновенной замены масла?
Кстати... те самые колечки(как я думаю) из-за которых началась вся эта возня, изображены на картинке. Два белых кольца, на жгуте с проводами, на фото. слева, рядом с желтоватой пробкой.
TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
04.11.2011, 18:14 #15
-
04.11.2011, 18:15 #16
0Я это НЕ оспариваю.. Читал на форумах про это....
Просто, есть ли где об этом информация нормальная.... Не типа " спецы на сервисе сказали"! Или " Они по цвету, вкусу и параметрам похожи"....
Откуда инфа, что там именно такое масло? ESSO или Mobil. И именно один в один! Просто банки с разными картинками....
Просто самому интересно....
Хотелось бы увидеть эту информацию...... из достоверного источника.
Если есть такой источник- прошу поделиться!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.11.2011, 18:22 #17
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Какую именно? В етке инфу? ФВ что дурак, чтобы у себя хлеб воровать.
Эссо и Мобил - одно и тоже масло и они поставляют масло для ВАГа в коробки. Уже тыщу раз обсуждали.
Фактически да, если приятно видеть банку с жижой где написано ВАГ, то купи в 2 раза дороже. Содержимое не измениться.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.11.2011, 18:23 #18
0VAG много чего НЕ делает.... однако при покупке оригинальных запчастей - их качество НЕОСПОРИМО выше, чем тех, кто их делает и продаёт под своим брэндом !!
Странная загадка !!! :-) Не правда-ли ?
--- Добавлено чуть позже ---
Обсуждали тут на форуме? Или с представителями VAG-а ???B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.11.2011, 18:25 #19
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Это ты сам придумал?
Или ты думаешь, что Махле делает фильтры специально качественнее для ВАГа, а для общей поставки делает хуже? 2 завода или вечером делают плохие фильтра, а днем хорошие?
Рычаги Лефердер наверно так же...
Я в шоке, я понимаю вы любите оригинал и трудно смириться с мыслью, что переплатили за воздух, но это так...
Возьми 2 ремня...Конти и оригинал, где Конти...теже самые ремни и пройдут столько же.
Оригинал кстати чаще подделываетсянас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.11.2011, 18:26 #20
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Похожие темы
-
Помогите с заменой масла в АКПП
от dens061 в разделе Архив 2010г.Ответов: 147Последнее сообщение: 21.05.2010, 19:23 -
проблема с подтеканием масла.
от AZAZLO в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 10.05.2010, 12:38 -
ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ?
от overweight в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.08.2008, 01:23 -
Загорелась надпись service in 3000 km - че делать подскажите
от Ильдар в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 19.11.2006, 23:22 -
История машины!Что делать???Подскажите....
от Женя в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 14.06.2005, 17:16