Зима&Дизель - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Керосин в таких пропорциях- путь к кончине топливной аппаратуры... Ибо смазки не будет совсем.
    +100
    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Заправляйтесь на нормальных АЗС и не будете замерзать.
    +200!!!

    P.S У вас в Петрозаводске (прошлой зимой в феврале... занесло с юга ) на Лукойле первый раз увидел солярку -40 (или -45)!!!! температура кристаллизации !! Вот это зимняя, так зимняя!!!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,100
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 761
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    первый раз увидел солярку -40 (или -45)!!!! температура кристаллизации !! Вот это зимняя, так зимняя!!!
    Это ещё не предел. Есть до -54.

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня знакомый, лет 10 назад пригнал из Финляндии бензовоз. Контора купила бЭушный...
    Там в цистерне почти тонна соляры плескалась. Красного цвета. Как потом сказали- арктическая. Она не замерзает вообще!
    Точнее наверняка замерзает, но на наших северах такой температуры не бывает!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Хотя и -50 у нас не бывает...
    Самый минимум, который я помню, - это минус 37-40 градусов.
    Было как-то то-ли в 86-м, то-ли в 87-м году. Аккурат на зимние каникулы. Помню тогда ещё дней 10 прибавили к отдыху.
    А та соляра, что на ТНК и Лукойле у нас продаётся, -30 выдерживает легко! Позапрошлой зимой проверено!
    Шаран 1.9 тДи запустился с "полпинка", простояв сутки на морозе.
    Пешеход.

  3. #63
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Шаран 1.9 тДи запустился с "полпинка", простояв сутки на морозе.
    Из личного опыта тоже...
    Прошлая зима в Санкт-Петербурге. Февраль. Я приехал с юга... В баке солярка московская Лукойл, когда заправлялся смотрел температуру кристализации... -25 было написано. В Питере машина под домом 2 дня стояла. Днем -18...-20, Ночью до -30 опускалась. 7 часов утра. На градуснике -28 !!! Машина как кусочек льда !!! Проводок в салоне лежал - сломался как спичка !! Ну думаю - приплыл !!!!!! В голове картина - "Белый пушистый парафин везде где можно.." Зажигание - спиралька погасла - подождал еще секунд 5 - стартёр - не скажу что с пол-пинка - но через 2-3 секунды затарахтел мой AVF !!!! Я реально был в "приятном" шоке!
    И не только я... рядом хозяин зажигалки корейской (не с первого раза завелась у него) - просто обомлел, когда услышал звук моего трактора..!!
    Заправляйтесь на нормальных заправках и при исправном моторе и свечах и аккумуляторе - ваш дизель вас НЕ подведёт!
    Последний раз редактировалось kazbich2004; 24.12.2011 в 00:17.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #64
    Pointer
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.forum.dizelist.ru/ я лью керосин уже 8 лет тнвд --------норма, и заводится сразу. только во всем нужно знать------------------------------- меру

  5. #65
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МЕДЯ Посмотреть сообщение
    норма, и заводится сразу
    Так и без керосина заводится сразу !! Так зачем лить?
    Я так понял керосин льёшь не "для заводки сразу", а что-бы солярка не "замёрзла". Для "заводки сразу" керосин ничего НЕ даёт. Он только значительно УХУДШАЕТ свойства солярки.. и заводку и последующую работу мотора! Он просто снижает температуру кристаллизации солярки. Простая физика, не более!
    А что-бы не мерзла - есть другие, гораздо более эффективные способы!
    Ну если хочется лить - лей !! Это личное дело каждого - что лить и куда.. Можно в таком случае и летом лить !

    Цитата Сообщение от МЕДЯ Посмотреть сообщение
    я лью керосин уже 8 лет
    То что 8 лет всё нормально - говорит о том, что мотор хороший, выдерживает всякие эксперименты и издевательства над собой... не более. ИМХО

    Цитата Сообщение от МЕДЯ Посмотреть сообщение
    только во всем нужно знать меру
    Интересно, а как определяете эту меру? На глаз или в лаборатории?
    Последний раз редактировалось kazbich2004; 24.12.2011 в 12:39.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  6. #66
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,729
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .

    [/COLOR
    Хотя и -50 у нас не бывает...
    Самый минимум, который я помню, - это минус 37-40 градусов.
    Было как-то то-ли в 86-м, то-ли в 87-м году. Аккурат на зимние каникулы. Помню тогда ещё дней 10 прибавили к отдыху.
    А та соляра, что на ТНК и Лукойле у нас продаётся, -30 выдерживает легко! Позапрошлой зимой проверено!
    Шаран 1.9 тДи запустился с "полпинка", простояв сутки на морозе.
    примерно в эти годы у нас доходило до -57.и черт меня дернул ехать в аэрапорт за 50 км.был форд скорпио дизель.самое страшное было что бы соляра не замерзла.все обошлось,но в багажник полажил тулуп и унты.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  7. #67
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да товарищи ну у вас и холд лютый,жесть .У нас если один раз в год и будет -10 ито хорошо.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taxi6363 Посмотреть сообщение
    в наших условиях если основной радиатор не закрыть-не нагреть совсем.
    А причем тут радиатор вообще? У тебя что фриз через радиатор циркулирует? Нет...а вот если термос не исправен, что закрытие радиатора исправит ситуацию.
    Меняйте термостаты чаще

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    градуснике -28 !
    Я бы даже трогать не стал машину в такой холодильник, зачем надо...мотор гробиться в такой мороз, смазки нет, давление масла сумасшедшее.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,100
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 761
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я бы даже трогать не стал машину в такой холодильник
    Вань, а если на работу надо? Автобусы у нас начинают тока с семи утра ходить, а мне в семь уже надо на базе быть...
    Можно конечно такси вызвать... Но дорого, блин!
    Если мотор заводится, то всё остальное фигня.
    Другое дело, когда машина заводиться не хочет, но хозяин её и так и этак, и ПЗУ и с толкача... Вот где мучение....
    Мне дочка как-то звонит... Папа, приедь за мной в школу... А морозяка под 30... Я грю: заведется машина- приеду. Не заведется, приду пешком. Вместе типа веселее идти по морозцу...
    Ключ на старт- завелась, поехал...
    Правда прогреться не успел... Но не беда. На машине минут 10, пешком- полчаса. Всё-ж меньше мерзнуть...
    Пешеход.

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Другое дело, когда машина заводиться не хочет
    Никогда такого не было у меня.
    Как подумаешь, там такой износ идет в мороз у двигателя
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,100
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 761
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Никогда такого не было у меня.
    Вань, купи дизель, залейся летней солярой и приезжай к нам в январе.
    Пешеход.

  12. #72
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,729
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=COOLLER;3608073]А причем тут радиатор вообще? У тебя что фриз через радиатор циркулирует? Нет...а вот если термос не исправен, что закрытие радиатора исправит ситуацию.
    Меняйте термостаты чаще [COLOR="Green"]

    в 56 посте выложил фото не старых авто,да и у меня сейчас vw 10г.в. и без утепления не нагреть.нам что каждые пол года менять термостаты?сам по себе дизель не нагрееш,да и печка все высосет из него тепло!
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  13. #73
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,733
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я конечно понимаю ваши опасения на счет топливной аппараты, что керосин ее испортит! ДА, чистый керосин ее испортит, саляра более маслянистая...
    не знаю, как на счет 50\50 мешать, но давно знаю, что немецкие производители РЕКОМЕНДУЮТ добавлять в ДТ керосин в пропорции 1\5 (20%).
    а вообще был РЕАЛЬНЫЙ пример из жизни, как дизельная машина ездила на керосине! как? очень просто - в керосин добавляли масло, чтобы смазывать топливную аппаратуру!
    ИМХО, отсутствие смазывающих свойств сильно сказывается на машинах с ТНВД... а сейчас уже идет комон рейл...

    никого не хочу убежать - просто хочу восстановить статус-кво на счет керосина!
    только за, если на наших заправка будет "правильная" саляра! лично сам не горю желаниями в экспериментах с машиной, но если будет необходимость...

    и еще чуть-чуть! знакомый уже как 7 лет ездит на дизельных машинах, заправляется исключительно на лукойле. первая машина была ford c-max, сейчас volvo xc90... так вот, рассказывал, что когда только купил ford сразу в зиму купил 2 баночки антигеля. они до сих пор лежат у него в багажнике запечатанные!
    pay it forward

  14. #74
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
    я конечно понимаю ваши опасения на счет топливной аппараты, что керосин ее испортит! ДА, чистый керосин ее испортит, саляра более маслянистая...
    не знаю, как на счет 50\50 мешать, но очень давно еще мне говорили, что немецкие производители РЕКОМЕНДУЮТ добавлять в ДТ керосин в пропорции 1\5 (20%).
    а вообще был РЕАЛЬНЫЙ пример из жизни, как дизельная машина ездила на керосине! как? очень просто - в керосин добавляли масло, чтобы смазывать топливную аппаратуру!
    ИМХО, отсутствие смазывающих свойств сильно сказывается на машинах с ТНВД... а сейчас уже идет комон рейл...

    никого не хочу убежать - просто хочу восстановить статус-кво на счет керосина!
    только за, если на наших заправка будет "правильная" саляра! лично сам не горю желаниями в экспериментах с машиной, но если будет необходимость...
    Миш, привет Насчет ТНВД и Комон-рейл. Так у второго тоже ТНВД есть И он тоже смазку любит. Вообще, имхо, все эти эксперименты с керосином - лишнее! Я с 2003 года ни разу не сталкивался с незаводом в мороз из-за соляры. Аккумуляторы подводили, свечи тоже. А вот по топливу - без вопросов. Что касается AVF - то он вообще отлично заводился в любой мороз. До него был АНН - там дольше приходилось крутить. И мне показалось BMR тоже любит стартер погонять
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  15. #75
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    793
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
    антигеля
    А как Коммон рейл к нему относиться? Я думаю не заливать ли его? А вдруг не заведется из-за солярки и парафина?

  16. #76
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А причем тут радиатор вообще? У тебя что фриз через радиатор циркулирует? Нет...а вот если термос не исправен, что закрытие радиатора исправит ситуацию.
    Меняйте термостаты чаще
    Исправит. Он после нагрева не так остывать будет, т.к. не будет продуваться. И, закрыв радиатор, волей- не волей закрываешь (частично) обдув моторного отсека. Так что в любом случае он играет тут положительную роль. Вот бы шторки с приводом на радиатор, как у самолетов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    А как Коммон рейл к нему относиться? Я думаю не заливать ли его? А вдруг не заведется из-за солярки и парафина?
    А зачем??? На нормальных заправках заливай топливо и всяких добавок не потребуется.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  17. #77
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,733
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вась... с комон рейлом еще не разобрался, поэтому могу чушь нести на счет отсутствия у него ТНВД
    на счет хорошего запуска AVF - it's true!!! у меня AEB так хорошо не заводился! реально, с полтычка!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Эля, хорошая саляра и исправный автомобиль - гарант запуска авто... (хотя сомневаться в твоей машине - грех)
    а если будет стоять предпусковой подогреватель, так вообще сказка!
    я даж думаю себе такой поставить
    pay it forward

  18. #78
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,143
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто нибудь использует сУпер антигель?

  19. #79
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,187
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mishanya67, У нас в Крыму его смысла нет использовать.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  20. #80
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,143
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    У нас в Крыму
    Ну дизель у нас не только в крыму используют

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сегодня укрыл сверху мотор пенофолом 0.8 толщина,радиатр тоже полностью закрыл, а на холостых температура падает прилично.Почему?Может так и должно быть?

Страница 4 из 13 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дизель (AJM) слабо разгоняется
    от vvlad в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.06.2005, 22:21
  2. Дизель: упали обороты
    от Genefox в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 10:16
  3. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48
  4. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10
  5. Пришол ЗИМА и появляються вопросы......................
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 18.11.2004, 11:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •