0
-
31.10.2011, 22:54 #1
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
ДХО в полнакала. Возможно или нет?
Друзья, подскажите, возможно ли сделать примерно следующее: включили зажигание, автоматически включились ДХО; включили габариты, ДХО продолжает гореть; включили ближний, ДХО загораются в полнакала.
Можно такое замутить или нет?
-
01.11.2011, 00:05 #2
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Nero, можно, только световой поток и ток не линейно пропорциональны, но я так понимаю, нужно полнакала с точностью плюс минус лапоть
--- Добавлено чуть позже ---
Потребуется одно пятиконтактное реле, резистор, можно переменный, тогда можно будет регулировать как надо величину притухания ДРЛесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
01.11.2011, 09:10 #3
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Миш, а можешь на пальцах объяснить, что и как делать?
-
01.11.2011, 11:05 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
1Nero, все давно придумано - http://tuninga.ru/item/15156/1439/
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
01.11.2011, 11:20 #5
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0контакты реле
86 на землю
85 к питанию ближнего света
т.е реле будет коммутироваться включением ближнего света
разрезаем провод который сейчас питает ДХО
30 к нему подключаем провод идущий к питанию ДХО
87а к нему конец который идет к ДХО
87 соедитить с контактом 87а резистором
резистор нужен можный типа SQP, мощность на вскидку половина потребляемой мощности ДХО
сопротивление резюка будет определять насколько будут притухать ДХО
напиши примерно ток потребления твоих ДХО, я прикуну сопротивления, но похорошему я бы поставил переменный резистор, с ним подобрал бы нужную степень притухания, ну и прикупил бы потом резюк с нужным сопротивлениеместь вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
01.11.2011, 16:01 #6
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Миш, ходовые взял Philips с мощностью по 6,8 Вт.
Только, блин, сложно все, наверное, восьпользуюсь ссылкой TheTERMINATOR*а, иначе голову себе и тебе сломаю.
Пока подключил их через реле. Управляющий взял с 75-ой клеммы, питание от АКБ. Зажигаются, когда завордится машина, тухнут, когда машина глушится. Наверное не совсем правильное решение ездить с ДХО и ближним одновременно, но пока так.
-
01.11.2011, 16:27 #7
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Вот он мой колхоз еще не инсталлированный на авто.
Как это выглядит на машине, выложу позже.
-
01.11.2011, 17:15 #8
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
01.11.2011, 19:26 #9
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0А вот так выглядит на машине. Правда на фото не видно, как они встали. Светят зачетно, по температуре свечения где-то около 4300 Кельвинов, соответственно не отличаются от штатного ксенона.
-
01.11.2011, 22:45 #10
-
02.11.2011, 01:36 #11
-
11.11.2011, 14:48 #12
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0В общем, в тюнинга.ру, как всегда: такого девайса нет и не известно, когда будет, да и вообще в руках они такой не держали и не в курсе, что он из себя представляет и как работает.
В любом случае, дальнейший поиск данного девайса завершился тем, что я нашел информацию по нему. Это просто модуль управления ДХО, который включает ДХО при включении зажигания и выключает при включении габаритов/ближнего и не деалает никакого притухания. Именно такой модуль (не похожий по функционалу, а именно такой) шел в комплекте с моими ДХО.
В общем, попробую воспользоваться советом al88f.
-
11.11.2011, 15:09 #13
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
11.11.2011, 15:15 #14
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Миш, спасибо!
Сейчас не до того, но попробую реализовать.
Какой примерно резистор мне надо, если фонари по 6,8 ВТ?
-
11.11.2011, 21:56 #15
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0al88f, лучше слабай регулятор ШИМ, делов-то, проц и транзистор... Десяток деталей и куча счастья желающим. Имхо, лучшая востребованность, чем контроллер для порулевых кнопок.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
12.11.2011, 00:01 #16
-
12.11.2011, 00:10 #17
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Мужики, а вы с кем разговариваете?
-
12.11.2011, 00:27 #18
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Как с кем? Кто спрашивал можно ли сделать ?
Отвечаем - технически можно. И даже как нарисовали...
A готовых подобных устройств для этого нет потому, что по принятому техрегламенту отдельно установленные ДХО должны быть однозначно ВЫКЛЮЧЕНЫ, если включилась основная оптика. И никакого режима "в полнакала" для них правилами не допускается.
Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации», установка подобных устройств на автомобиль допускается. Пункт 6.19 сего ГОСТа допускает факультативную установку дневного ходового огня при условии, что размещение будет соответствовать нормам и функциональная электрическая схема будет надлежащей.
«В случае установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения».
В ночное время они (светодиодные дневные ходовые огни) должны автоматически отключаться, в противном случае эффект ослепления будет даже выше, чем от ксенона.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
12.11.2011, 18:57 #19
- Регистрация
- 04.08.2011
- Адрес
- 30 регион
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а что за ДХО ? где брал?
-
12.11.2011, 23:15 #20
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Philips 12810. Брал в Руси.
Похожие темы
-
Вопрос по В5 возможно или нет?
от Denhcik в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 15.01.2012, 00:21 -
Корморан - брать или нет?
от Пьяный Мачо в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.10.2005, 09:58 -
Самодиагностика миф или нет
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 25.02.2005, 01:38 -
Замок зажигания или нет????
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 04.02.2005, 09:35 -
Меняем звания или нет? Голосуем!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 61Последнее сообщение: 25.10.2004, 22:46