0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
двигатель 1.8 турбо пассат б5 можно ли поменять коллектор старый снять с турбиной и поставить простой от 1.8 и какак это повлияет
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
GAKH, речь про выпускной ? т.е. ты хочешь просто выкинуть турбину из системы впуска ?![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 118 Отправлено: 93 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да тяги нет вроде бы турбина не пашет чтоб денег в турбину не вкладывать
--- Добавлено чуть позже ---
я хочу убрать турбину и поставить от простой 1.8 дешевле обойдется только подойдет ли он и как это отразиться на машине
Спасибо: |
Получено: 118 Отправлено: 93 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
это как на старых аудюхах 5 цилинровых ставят коллектор и корбюратор от ваз 2109 и все машина бегает и горя не знает что такое паук
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
Физически он станет. Только ты уверен что обойдётся дешевле одним коллектором не обойдётся. Плюс на твоём двигателе без турбины явно машина шустрей не станет. Мозги работают опираясь от показаний датчиков.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring