0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемые одноклубники!
Температуру за бортом машина всегда показывала очень точно. Климат включен почти постоянно и никогда нареканий на работу датчика не было. Частенько свераюсь с тем, что показывает термометр на окне, что говорят по радио и всегда радовался безупречной работой своего датчика. И даже в пробке летом погрешность могла быть +1, +2 градуса не больше.
Сегодня у нас +10. Смотрел перед выходом из дома, столько же показала машина при заводке.
Через полчаса в пробке обратил внимание, что показывает +17. Значение не изменилось и когда пробка закончилась, пошла обычная езда. Я понимаю, что по одному разу может панику и не нужно поднимать, просто беспокойно как-то стало...
В чем проблема? Что делать: менять датчик? Где он находится и можно ли поменять самому?
Заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Alex_SPb,у меня там крепление слегка поломалось, я поставил свой перед кулером (петля - охлажение ГУРа, в кружке - датчик)
[/URL]
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо друзья! Особенно за схему![]()
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Давай начнем с того, что температура наружного воздуха рассчитывается и показывается на дисплее на основании показания ДВУХ датчиков. Так что если ошибка в память не записалась, то и менять бесполезно - датчик работает нормально.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я в курсе про два датчика.
Я правильно понял: смотреть есть ли ошибка по ваг кому и если есть тогда менять датчик. В противном случае не делать ничего?
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Можно и без VAGCOM, самодиагностика Климы тебе в помощь.
Неееее, если ошибка есть, понять что за ошибка, если сам не понял, спросить на форуме, и только после этого готовить лопатник или нет
Если ошибок нет, то и делать что либо бесполезно, ибо вопрос: А что делать?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ого вы разбираетесь, супер! Можно еще один вопрос: напомните мне пожалуйста на какие кнопки одновременно давить на климе, чтобы включилась самодиагностика. Я уже это делал, просто не вспомнить![]()
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Форум все помнит: https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=99
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо друзья!
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В общем, сделал диагностику климы- ошибок нет. Сегодня температуру за бортом показывал адекватную. Будем считать это глюком. Буду наблюдать дальше. Всем спасибо за участие![]()