Переобуваться? или не стоит...

**Vital 86** · 30.10.2011, 17:26

COOLLER,
Александр_KZN,
если на асфальте, согласен

, а насчёт

Сообщение от COOLLER

а в снегу кватрик и на летянке вылезет откуда захочешь

не согласен

, на Прадо у меня, тоже типо "квадро"

, так более узкая гребёт гораздо лучше и пусть это редко пригождается, но сцуко, бывает и имхо, чем в эти редкие разы локти кусать, как уже было не единожды, лучше перебздеть, чем недобдеть

, и при езде по снежно-водяной каше, широкая резина, проигрывает, более узкой, а это бывает очень и очень часто

**Sten** · 30.10.2011, 17:51

Сообщение от .Карел.

Странная позиция... ждать снега, чтоб переобуть резину...
Я не понимаю, чо резину жалеете что-ль?

У мну новая шиповка, ее обкатывать надо, при +7 это не есть гуд. А день жестянщика в принципе непредсказуем - будешь на лете приедешь в когонить, будешь на зиме - приедут в тебя те кто на лете. Пострадает или жопа или морда, при наличии каско разницы нет. Лучше всего в этот день сидеть дома. И вообще каско рулит

В прогнозе еще как минимум неделю плюс - а снегу как минимум недели 2 не предвидится, так что пока на лете. Тем более у мну она не дубеет до -5 (контипремиумконтакт 2) тк для северных стран.

зы. на зиму тоже 215 55 r16 тк пятно контакта больше, а узкая резина тонет в снегу.

**COOLLER** · 30.10.2011, 17:54

Сообщение от Александр_KZN

а что пошире по снегу разве не лучше?

Типа лучше проминает снег...правда не понимаю зачем

**.Карел.** · 30.10.2011, 19:54

Сообщение от Sten

узкая резина тонет в снегу.

Сообщение от COOLLER

лучше проминает снег...правда не понимаю зачем

Лучше проминает снег и добирается до твердого "дна" от которого отталкиваться сподручнее.
Это и для оффроуда лучше... Там широкая резина не рулит тоже...

**Vital 86** · 30.10.2011, 19:55

.Карел.,

**Vasilich** · 30.10.2011, 20:02

Узкая резина лучше кашу выдавливает и в снегопад не забивается. Лучше контакт с асфальтом.

**Vital 86** · 30.10.2011, 20:08

Сообщение от Vasilich

Лучше контакт с асфальтом.

Василий, скорее быстрее до него "добирается"

**Vasilich** · 30.10.2011, 20:14

Vital 86, ну я это имел ввиду. Прогрызает до жесткого покрытия.

**пингвин** · 30.10.2011, 20:20

Сегодня поставил зимнюю нешиповку. Еще бы поездил, но потом впадлу в очередях стоять и менять в грязь.
А сейчас погода располагала)

**COOLLER** · 30.10.2011, 20:20

Сообщение от Vasilich

Узкая резина лучше кашу выдавливает и в снегопад не забивается. Лучше контакт с асфальтом.

Я тут все хотел узнать. Вот ты говоришь, что в дождь широкая отстой. С чего бы это?
Решина шире...лучше контакт. Ты пишешь, что сложнее воду откачать...так она шире и больше канавок водоотводящих, значит в пятне контакта воды столько же сколько в узкой, но сама покрышка шире, что лучше. Так в дождь широкая в плюсе всегда.

**Vasilich** · 30.10.2011, 20:24

Сообщение от COOLLER

Я тут все хотел узнать. Вот ты говоришь, что в дождь широкая отстой. С чего бы это?
Решина шире...лучше контакт. Ты пишешь, что сложнее воду откачать...так она шире и больше канавок водоотводящих, значит в пятне контакта воды столько же сколько в узкой, но сама покрышка шире, что лучше. Так в дождь широкая в плюсе всегда.

Вань, на пальцах. Представь себе водные лыжи и беговые. С какими быстрее ко дну пойдешь?

Широкие колеса просто всплывают. Контакта нет! Кстати, просто по влажному покрытию тоже спорно... Контакт то больше, но давление на покрытие меньше...

**пингвин** · 30.10.2011, 20:25

Сообщение от Vital 86

на перекрёстке перед светофором, на небольшом подъёме, в соседнем ряду беха трёшка, на "липучке", загорелся зелёный, мы поехали, а он "прилип", у него ж "липучка" и такое зимой постоянно вижу. На льду "липучка", даже дорогая, уступает шипам, особенно на моноприводных авто.

Ну не знаю. Откатал ту зиму на дубовом данлопе винтер спорт (сейчас его же поставил). Может за счет полного постоянного, но никаких неудобств не испытывал вообще... Даже наоборот на мкаде и т.п. еду куда увереннее чем на пассате на гиславеде нф5. Да что говорить, даже 200 на ней жарил и колесо пробивал на 170...

**COOLLER** · 30.10.2011, 20:35

Сообщение от Vasilich

Вань, на пальцах. Представь себе водные лыжи и беговые. С какими быстрее ко дну пойдешь?

Я не катался на водных лыжах

Сообщение от Vasilich

Широкие колеса просто всплывают. Контакта нет! Кстати, просто по влажному покрытию тоже спорно... Контакт то больше, но давление на покрытие меньше...

А почему всплыть должна? Если вода отводиться в той же мере как и с малой шириной? Ведь она шире, но и канавки больше и т.д.

Насчет давления не знаю, думаешь оно имеет значение особое?

**boot_56** · 30.10.2011, 20:55

А если конкретно, то "узкая" для В5 это 195 мм, широкая 205 мм в большинстве случаев. Неужели 10 мм рулят?
Я на прошлой неделе переобулся в липучки 205/60 R15 Dunlop Graspic DS3 - это конечно не каско, но тем не менее. Хотел в бюджетный Michelin, но мне хотели впарить лапти 2005 г., об'ясняли еще, что срок хранения 6 лет и 1 год ещё можно ездить - продвинутые меджеры, ничего не скажешь

**OnFair** · 30.10.2011, 21:08

получается на новых машинах ауди

а4 а6 где колёса стали больше зимой вообще опасно ездить??

**Vasilich** · 30.10.2011, 21:18

Сообщение от COOLLER

Я не катался на водных лыжах

Ну и зря

Ну ты хоть теорию пойми...

Сообщение от COOLLER

А почему всплыть должна? Если вода отводиться в той же мере как и с малой шириной? Ведь она шире, но и канавки больше и т.д.

Ну так представь на скорости свыше 40-50 км/ч в дождь сколько воды нужно отводить! Ведрами! И вода должна улетать за пределы пятна контакта. В случае с широкой резиной - это сделать сложнее. Канавки не отведут столько.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от OnFair

получается на новых машинах ауди а4 а6 где колёса стали больше зимой вообще опасно ездить??

Никто не говорит, что это опасно

Где-то может считанные %, которые обыватель и не увидит. Но узкие в любом случае в описанных случаях лучше.
Асли ты про ауди и 245 колеса - учитывай, что она еще и потяжелее... Ага?

**OnFair** · 30.10.2011, 21:26

Сообщение от Vasilich

В случае с широкой резиной - это сделать сложнее. Канавки не отведут столько.

тут ещё и от протектора зависит, а то у одних 235 новая а у других 195 четырёхлетняя.

Сообщение от Vasilich

Асли ты про ауди и 245 колеса - учитывай, что она еще и потяжелее

ну не на столько тяжелее, чтоб 245 вгрызть.

В общем абс противобукс - сила.

**Vasilich** · 30.10.2011, 21:45

Сообщение от OnFair

тут ещё и от протектора зависит, а то у одних 235 новая а у других 195 четырёхлетняя.

Причем тут это вообще?

Сообщение от OnFair

ну не на столько тяжелее, чтоб 245 вгрызть.

Ну грубо как для средненького пассата 205 ширина... +/-

**Сергей 29 регион** · 30.10.2011, 21:58

Сообщение от Vital 86

На льду "липучка", даже дорогая, уступает шипам,

до поры до времени, пока через 500 км шипы не повылетают. А потом липучка дает фору бесшиповной шиповке

**COOLLER** · 30.10.2011, 21:58

Сообщение от Vasilich

Ну так представь на скорости свыше 40-50 км/ч в дождь сколько воды нужно отводить! Ведрами! И вода должна улетать за пределы пятна контакта. В случае с широкой резиной - это сделать сложнее. Канавки не отведут столько.

Так канавки и кол-во отводязих каналов увеличивается пропорционально размеру покрышки.
У тебя же кол-во пропускная способность каналов на 205 и 315 разная, на 315 она значительно больше, чтобы с этой разницы(315-205) отвести воду.

Не так разве?

Тема: Переобуваться? или не стоит...

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Стоит или не стоит делать независемую экспертизу

Промывка инжектора стоит или не стоит её мне сейчас делать?

Хочу ФВ Б5.Стоит или не стоит.

Синтетика или не стоит?

Срочно! Как узнать - тормозная система стоит Лукас или АТЕ?

Ваши права