0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Уважаемые форумчане, возникла проблема, ехал с работы проехал 5 км машина начала глохнуть,кое как съехал под мост и тишина. Пытался завести,не получилось, минут через десять попробовал подольше крутить стартер и завелся, но обороты скакали от 1300 до 700 и в итоге после 1 минуты работы заглох и больше не завелся.Отбуксировали в гараж.С чего начать? И в чем может быть причина ДПКВ или насос? Хотя патрубок подачи бенза скинул,ключ повернул бензин брызжет)))Может кто поможет с ВАГкомом м.Свиблово.
VW Passat B5+ 1.8 T 20V, AWT, Tiptronic, Climatronic, 2001 г. Чип от KALEX.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Народ ХЕЛП,кто сможет подъехать?
--- Добавлено чуть позже ---
Народ Пассату не дело стоять в гараже,особенно с чипом от KALEXa)) Помогите.
VW Passat B5+ 1.8 T 20V, AWT, Tiptronic, Climatronic, 2001 г. Чип от KALEX.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Gasss, зайди ты в тему: https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042
Глянь, кто поближе... Посмотри по профилям кто на сайте недавно бывал... Стукнись в личку...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Короче чем всё закончилось,купил шнур,сделал адаптацию дроссельной заслонки и все ОК)))
VW Passat B5+ 1.8 T 20V, AWT, Tiptronic, Climatronic, 2001 г. Чип от KALEX.