AWT, глохнет на ходу, а потом долго заводится + загорается EPC

[перчина]

вроди есть

[igor-gnedko2009]

Цитата Сообщение от igor-gnedko2009 Посмотреть сообщение
нажимаю газ хоть в пол нажатия на педаль хоть до конца,а машина сразу же начинает тупить и дергаться и при нажатии педали газа в пол обороты очень плавно поднимаются максимум до 4500 и начинает дергаться
попробуй снять разъем с расходомера (ДМРВ)

спасибо за совет!все решилось заменой бензонасоса!старый на пробку 1,6 давил!

[vartur]

Добрый день, дабы не плодить тем спрошу здесь (если не против), пассат 1.8 адр механика 98год. ездил все было нормуль, сходил в магазин (5-7 мин) выхожу бензонасос качает, а стартер не крутит((((( с толкача завел поехал- не доехал до дома,((( авто начало тупить в итоге просто заглох и больше не завелся((( вот что показала диагностика: 1. 17916 P1508 Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел. 2. 16885 P0501 Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал. 3. 16500 P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал. 4. 17967 P1559 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки. 5.00532 07-10 Напряжение электропитания. 5.01120 04-10 Регулятор фаз газораспределения 1. 6.01125 17-10 Изменение геометрии впускного коллектора. и ни слова про стартер, хотя он и не крутит((( Подскажите куча ошибок, но наверняка 1 из-за которой авто не заводится((, ну не могло разом все выйти из строя((

[walerka]

vartur, у тебя крысы проводку не погрызли ? Чет больно много ошибок
Про крыс не шутка. У другана на Шкоде "поужинали" косой на 28 000 на стоянке.
Или это все из-за сдохшего аккума?

[Powar]

vartur, Пункт номер 5 является ключём к твоей проблеме. Почисть клемы на акуме, если не поможет, поставь другой, заведомо исправный. И померь напругу на заведёном моторе. Должна быть не ниже 13,5вольт.

[vartur]

не, крыс не должно быть, а акб вечером поменяю-посмотрим. Спасибо откликнувшимся.

[MaxCar]

если с клемами и аккумом все нормально, смотри сигнальную землю в косе возле ЭБУ (много серых проводчков в один обжаты)

[vartur]

клеммы почистил, акб поменял- результата нет((

[vartur]

Сегодня с толкача завелся, мотор прогрелся до 60-70 градусов и заглох(((. Повторно толкать не стал. После удаления ошибок и завода с толкача вылезли следующие ошибки: 01206 - Нет сигнала момента зажигания
35-00 . 1 Неисправности: 01176 - Ключ, 07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая, 17916 - Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел
P1508 - 35-10 - - - Спорадическая
16885 - Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
P0501 - 35-10 - - - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
01165 - Блок дроссельной заслонки-J338
17-10 - диапазон регулирования - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая

[СинийПас]

надеюсь опытные форумчане тебе подскажут лучше. я только вот что могу предположить:
датчики все могли выйти из строя только если резко возрасло напряжение. надо смотреть сколько дает генератор
коса с этими проводами могла где-то перебиться и они замыкают
и стоит посмотреть не затопило ли эбу или ту же косу

[MaxCar]

я же написал, все то имеет общую массу

[vartur]

Смотрел с массой все нормально.

[MaxCar]

т.е. ты разматывал косу ЭБУ и проверял обжимку массы, замерял ее разность(сопротивление) с массой АКБ...

[vartur]

Нет, не разматывал, внешне посмотрел и пощупал. На выходных наверное разматаю.

[MaxCar]

не понятно конечно что можно увидить и нащупать внешне...

[перчина]

можно тоже здесь отпишу что за ошибки меня постигли на пассате что делать машина умирает а не кто помочь на дальнем востоке не можит 1.17972(J338) 2.16891 3.17551 4.16487(G70) 5.16825 6.17967(J33) кто чем может помогите не дайте машине умиреть что чинить куда бежать

[Фёдор_1991]

--- Добавлено чуть позже ---

Это вот отверстие от ДПКВ,вчера со старого мотора снимал,ибо такая же проблема с запуском и у меня

[auto_mig]

что такое дкпв

[Bazarov]

auto_mig, Датчик оборотов или Датчик Положения Коленчатого Вала.

[MAVERIK]

Приветствую! Извиняюсь,что поднимаю тему,у моего друга AWT и у него аналогичная проблема,при минусовой температуре,после -7* при запуске загорается чеки EPS,ESP,ABS и двигатель сильно вибрирует,не реагирует педаль газа. После нескольких попыток запуска,EPS гаснет и машина работает без проблем,но в ходе поездки неожиданно может опять загореться и двигатель глохнет. Пробывал лечить чисткой ВГК,кулера и дросселя,менял датчик Холла,(по советам), но безрезультатно.