Туго включается первая переда

[Andla]

Да вопрос конечно интересный! Тож бывают затыки на холодную с 1 и 2. Сцепление новое LUK стоит.

Тоже поменял комплект сцепление на LUK без замены маховика + масло в КПП Castrol 75W-90 + 2-а раза прокачка сцепления,а проблема так и осталась.

[ker2014]

Тоже самое и у меня но только на холодную, я непарюсь привык.На б4 абсолютно также было.Сколько я с ним не бился даже сцепление новое ставил ,но так не чего не помагло.

[Antoffka]

Та же фигня , первая включается нормально только первый раз , потом либо после двойного выжима или полной остановки , вторая после первой с небольшим трением . остальные норм. сцеплению 20 000 , может рабочий цилиндр перепускает ? потому что два раза выжал или просто педелью два раза дожал и все залетает .

заметил еще такое , когда хочешь воткнуть первую а она вообще нивкакую не лезет ( без мазахизма конечно) то после второго выжима сцепы раздается какой то звук то ли щелчек то ли стук но глухой вообщем , после которого сразу идеально зелетает хоть первая хоть вторая . пока орентируюсь по нему .

[Serik_aksu]

Здравствуйте, помогите пожалуйста, у меня загорелся чек, что это может значить?) расскажите пожалуйста) за ранее спасибо. Машина 2003 года, Автомат, 1.8 Турбо.

[Foxs89]

Здравствуйте, помогите пожалуйста, у меня загорелся чек, что это может значить?) расскажите пожалуйста) за ранее спасибо. Машина 2003 года, Автомат, 1.8 Турбо.

ну все значит надо машину менять

[Denis71]

Serik_aksu, напиши в технический флуд, второй раз уже не по теме


Foxs89, +1

[DENiS_GT]

Когдато был азадачен такой темой с коробкой но пролазив интернет и все говорят одно и тоже и не надо парится люди коробки менряли переберали а эфект один и например если машина хорошо разогрета то никаки больших дефектов в работе коробки нет Ну например у меня есть особенность при переключении на вторую если сразу и резко ее с первой на вторую то будет звон свенок а если обычно перевести рычаг в нейтральное положение по центру а потом вторую как по маслу Чем холоднее тем сложнее поначалу + очень важны оборота ждвигла при переключении у меня мотор туповат и падают обороты долго как мне кажеится и просто неспеша на холоднуюб переключаешь. Как мне кажется масло очень густет просто так как если у моторного масла 5w до -25 а там 75w )) там скорее всего сисель в коробке зимой а не масло ну это догадки мои но я не парюсь по этому вопросу Но уровень маслав любом случаи надо следить таккак я менял масло так как в половину было ниже уровня а что там в ней было неизвестно, менял полностью

--- Добавлено чуть позже ---

Здравствуйте, помогите пожалуйста, у меня загорелся чек, что это может значить?) расскажите пожалуйста) за ранее спасибо. Машина 2003 года, Автомат, 1.8 Турбо.

нади друга с кабелем возьми ноут и продиогностируй ) программой VAG или Аася Диагност

--- Добавлено чуть позже ---

отпустить и опять выжать сцепление(можно не до конца отпускать что бы быстро получилось),синхрон 1 передачи изношен,частая проблема .Ещё бывает не полностью отключается сцепление тогда должно с хрустом втыкатся.

И такое бывает на хорлодную не парюсь промто вторую потом первую. Если не хочешь таких проблем просто прогревай сразу до 90 и ехай ) я обычно до 50 прогреваю это 5 минут всключаю климати поехзал потихонечку без оборотов и резких переключений потом когда машина прогревается сам не замечаеш как се начинает гладко работать