акпп

**Denisok** · 01.11.2011, 16:12

Сообщение от Strelban

ну в 7-й группе пробукс блокировки виден. Можешь переснять их? Нужны 1,3 и 7 группа с низов 3-й передачи тапок в пол и до 5000. Если в 7-й группе зашкалит за 20 при полном перекрытии блокировки - транс в ремонт.

вот есть прада не по всем группам что ты написал. постараюсь снять по тем группам что нужныLOG-02-001-002-xxx.zip

**Denisok** · 01.11.2011, 22:45

Сообщение от Strelban

Нужны 1,3 и 7 группа

Вот снял логLOG-02-001-003-007.zip

**Strelban** · 02.11.2011, 11:30

Мозг дает максимум сигнала на удержание муфты блокировки, но не справляется. Если короб ранее не ремонтировался и температура масла после 2-х часовой городской поездки за 100, то лучше не дожидаться посадки втулки насоса на шею транса со всеми вытекающими.

**Denisok** · 02.11.2011, 11:41

Сообщение от Strelban

Мозг дает максимум сигнала на удержание муфты блокировки, но не справляется. Если короб ранее не ремонтировался и температура масла после 2-х часовой городской поездки за 100, то лучше не дожидаться посадки втулки насоса на шею транса со всеми вытекающими.

коробка ремонтировалась 2 года назад в зф мастере, масло до 100 вроде бы у меня не доходило ниразу смотрел вак комом.и транс меняли но раньше ремонта.твой диагноз-замена ГТФ?

--- Добавлено чуть позже ---

еще смотрел уровень масла, чуть доливал. оно черное просто пипец

**Pandor** · 07.11.2011, 23:22

Победил! 1 усик в разъёме штекере мозгах акпп был подозрительный!2 штекер от акпп до мозгов был передавлен один провод держался на волоске! 3 замена желтого соленоида! 4 полная промывка всего акпп! и 5 замена сальников. что именно помогло сам не понял! пока 400 км полёт нормальный! пропали толчки назад/ каторые меня напрягали 65000 тыщ км

**Denisok** · 08.11.2011, 08:59

Сообщение от Pandor

Победил! 1 усик в разъёме штекере мозгах акпп был подозрительный!2 штекер от акпп до мозгов был передавлен один провод держался на волоске! 3 замена желтого соленоида! 4 полная промывка всего акпп! и 5 замена сальников. что именно помогло сам не понял! пока 400 км полёт нормальный! пропали толчки назад/ каторые меня напрягали 65000 тыщ км

Поздравляю с победой

во сколько обошелся ремонт???

**Pandor** · 08.11.2011, 15:44

а чё там по деньгам! соленоид 2400 бензин 500р сальники 1000р масло 3400 фильтр 1000 итого 8300. делали сами! делать надо очень аккуратно всё записывать или фоткать! перевернутая шайба или клапан может быть причиной неправильной работы! и чистота хирургическая! упавшая железная соринка может попасть в поршень и опять может быть удары! и ещё нужна аккуратная не большая ванна для промывки и кисточки

**Denisok** · 10.11.2011, 14:21

Pandor,масло по какому принципу заливали в коробку, опиши процесс, интересует как с бубликом поступили

**Pandor** · 10.11.2011, 15:07

бублик в ремонт это же пыли сборник! масло льёшь потом ждёшь 40 градусов и опять подливаешь и всё

**Denisok** · 10.11.2011, 15:30

Сообщение от Pandor

бублик в ремонт это же пыли сборник! масло льёшь потом ждёшь 40 градусов и опять подливаешь и всё

бублик буду востановленный ставить, значит ты его поставил и масла в нем не было, я правильно понял?

**Pandor** · 10.11.2011, 15:36

перед установкой ремонтного бублика ! я масло туда залил

**Denisok** · 10.11.2011, 15:37

Сообщение от Pandor

я масло туда залил

сколько?

**Pandor** · 10.11.2011, 15:38

литра 1.5. точно не помню

**Denisok** · 10.11.2011, 15:40

Сообщение от Pandor

литра 1.5. точно не помню

понял, спасибо за инфу

ну а разница есть после переборки коробки и смены бублика?

**Pandor** · 10.11.2011, 15:41

ну удары пропали

Тема: акпп

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Толчки при переключениях АКПП.

Блокиратор АКПП

Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП

Расскажите про АКПП....

про масло и АКПП

Ваши права