Заглушил а теперь не заводиться 1.9TDI AFN

[faraon]

Здравствуйте! Нужна помощь, отвез жену на учебу, приехал домой, заглушил машину. Позвонила жена чтобы я её забрал вышел заводить машину кручу стартером а она не заводиться!Проверял метки, из ошибок WAG COM
01265 - Клапан рециркуляции ОГ-N18 31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя
Откручивал трубку с форсунки топливо течет тонкой струйкой во время кручения стартером.Подавал +12 на клапан ТНВД
WV PASSAT B5 1.9TDI, 1997г.в. механика.

[Patap]

01265 - Клапан рециркуляции ОГ-N18 31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая

Смотри на фишку клапана

00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя

Это у тебя сигналка с автозапуском.

[faraon]

сигналка с турботаймером.С толкача с пол оборота завилась!

--- Добавлено чуть позже ---

А со стартера не заводится не холодная не горячая

--- Добавлено чуть позже ---

На заведенной машине на приборке моргает свечи накала

--- Добавлено чуть позже ---

HELP ME!!!!!!!!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,03,08,15,17,25,33,46

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 028 906 021 GL
Компонент: 1,9l R4 EDC G00SG 1446
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 05314
3 Найдены неисправности:
01265 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
01268 - Дозатор топливоподающего насоса-N146
35-00 - -
65535 - Неисправен блок управления
37-00 - неисправен
Готовность: Нет данных


Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 K
Компонент: ABS 5.3 FRONT D11
Кодирование: 0273004212
Код Сервиса: BB 24303
Кодов не найдено.


Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J1 907 044
Компонент: CLIMATRONIC S 6.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
Кодов не найдено.


Пропуск адреса 15-Аэрбэки


Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 890 BX
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V21
Кодирование: 16140
Код Сервиса: WSC 39594
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0105586
Кодов не найдено.


Адрес 25 -------------------------------------------------------
Контроллер: Bitte Adress
Компонент: e 17 eingeben
Неисправности не найдены
или коды не поддерживаются контроллером
или ошибки связи


Адрес 33 -------------------------------------------------------
Контроллер: OBD-II/EOBD, KeyWord:0808


Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 959 798 G
Компонент: Zentral-SG Komfort V43
Кодирование: 00257
Код Сервиса: WSC 05311
2 Найдены неисправности:
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 - недостоверный сигнал
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал


Конец ----------------------------------------------------

[faraon]

Откликнитесь пожалуйста на мою беду

[.Карел.]

faraon, по расшифровке ошибок есть отдельная тема. там тебе скорее ответят по ошибкам...

Попробуй отключить сигналку и пробуй стартером... Возможно она глюкнула.

[faraon]

Из функций сигналки использована только центральный замок и турботаймер.Я думаю что это не сигналка.При кручением стартером она даже не схватывает, такое ощущение что нет топлива или как на бензине нет искры!А с буксира схватывает без проблем.Это моя первая дизельная машина и я не знаю что может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо, хоть кто то откликнулся!
Нашел оборванный провод возле разъема клапана только не знаю какой 18 или 75, находиться сзади двигателя

faraon, по расшифровке ошибок есть отдельная тема. там тебе скорее ответят по ошибкам...

там тоже молчат

--- Добавлено чуть позже ---

оборванный провод я подключил, но ошибки не сбрасывал.Пробовал завести все тоже самое.

[.Карел.]

При кручением стартером она даже не схватывает, такое ощущение что нет топлива

Тогда можно заподозрить и контактную группу замка зажигания...
Если во время прокручивания стартером на клапан ТНВД не подается +12, то она и не заведется...

[faraon]

пробовал напрямую от аккумулятора на клапан подавать +12

[.Карел.]

если с толкача заводится, а со стартера не хочет... то баг в электронике. или в электрике.. Где-то что-то теряется....

[faraon]

Где-то что-то теряется....

Найти бы это!

--- Добавлено чуть позже ---

А ошибки которые у меня сильно критичны?

--- Добавлено чуть позже ---

три дня лажу по простоям интернета в поисках проблемы

[.Карел.]

ошибки которые у меня сильно критичны?

В принципе нет... Единственное, что не понятно- это про дозатор насоса...
Хотя... Если-б была критична, то не заводился-бы и с толкача.

Не может быть, что при пуске стартером напруга сильно проседает?

[faraon]

подскажите принцип работы, что может блокировать запуск со стартера?

--- Добавлено чуть позже ---

стартер крутит аж двигатель подпрыгивает по тахометру чуть больше 200 оборотов

[.Карел.]

Ты ошибки читал после того, как с толкача завел?
Если на приборке спираль мыргает, то ошибка какая-то в электронике есть...

Странно, что со стартера не заводится..... только с толкача...
Но это показывает, что в "железе" всё в порядке...
Что там ещё кроме клапана ТНВД может быть?....

Если только ДПКВ... датчик положения коленвала...
Без него тоже не заведется...
Но каким образом его пристегнуть к тому, что при пуске стартером он не работает, а с толкача работает... Не знаю.
Остальное вроде не должно влиять на пуск.....

ХЗ короче... Задачка... ИМХО- что-то с сигналкой... Не может быть просто так это всё.
Лично я никакой связи больше не вижу... Если ошибок никаких нет.

--- Добавлено чуть позже ---

А с толкача быстро разгонять надо, чтоб завести? И как долго?

[faraon]

Да я завел машину и начал считывать ошибки, после чтения я их удалил выскакивала только 01265 - Клапан рециркуляции ОГ-N18 31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая. Больше ни каких ошибок не было и спираль не моргала. Сигналку ставил сам, блокировок не каких не делал, реле поддержания зажигания подключено по такой схеме:


при натяжки ручника срабатывает реле и +12 от аккумулятора подается на 15 контакт замка, не каких проводов я не разрывал.А имобилайзер наверное был отключен до меня, но на приборке машина с ключиком тухнет примерно через 5 секунд(не засекал)

[faraon]

Если только ДПКВ... датчик положения коленвала...
Без него тоже не заведется...
Но каким образом его пристегнуть к тому, что при пуске стартером он не работает, а с толкача работает... Не знаю.

У меня до этого была AUDI 100 5 цилиндров и я на нее колхозил январь 5.1 так она у меня при всех отключенных датчиках кроме ДПКВ и ДМРВ работала, так там ДПКВ отвечает за впрыск форсунок, а здесь он за что отвечает?За зажигание?

[EDD XXI]

не знаю какой 18 или 75, находиться сзади двигателя

18, клапан управления степенью открытия клапана ЕГР. 75 находится спереди ДВС

[faraon]

С толкача примерно метра хватает машина сразу хватает, и работает без всяких перебоев.Она у меня и на дохлом аккумуляторе заводилась, когда стартер двигатель крутит с перебоями примерно оборот двигателя и пол секунды молчит аж на приборке лампочки тухнут, сам удивлялся.А сейчас стоит новый аккумулятор 85 A/ч
Значит правильно на 18 был оторван провод.

[.Карел.]

там ДПКВ отвечает за впрыск форсунок, а здесь он за что отвечает?

За то-же и отвечает... За впрыск...

[Sanek k]

Что с углом впрыска?
Что показывает дтож?
Сзади двигателя стоит как раз N18.

[faraon]

Что с углом впрыска?
Что показывает дтож?
Сзади двигателя стоит как раз N18.

угол впрыска-незнаю
дтож-нормально
на нем как раз и был оторван провод, после подсоединения ничего не изменилось
Завтра посмотрю ошибки и угол впрыска