0
-
25.10.2011, 09:39 #1
- Регистрация
- 19.06.2010
- Адрес
- совхоз Московский
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
посторонний звук при холодном пуске
клубни сабж.
поиск юзал на 3ех порталах, слать не надо!
1 секундный "тррррррр" при запуске после ночной стоянке!
цепь?
motul 5w40
хх-1,1
2к-2,65
обсудим.VW B5 VARIANT 1.6 (ARM), МКПП, 1999г.
-
25.10.2011, 09:55 #2
- Регистрация
- 18.07.2011
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 474
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0такая де фигня появилась после перехода на ТАКОЕ же масло((( Видео с шумом выложу чуток позже. .
--- Добавлено чуть позже ---
такое ощущение, что давление масло ни держиться когда на улице около нуля... при чем после прогрева, все дневные запуски проходят как надо, будто масло застывает за ночь...B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
В миру АЛЕКСАНДР!
-
25.10.2011, 10:19 #3
- Регистрация
- 19.06.2010
- Адрес
- совхоз Московский
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0от некачественного масла не кто не застрахован, но вообще его многие юзают и остаются данным маслом довольны!
надо бы тоже записать сделать, но врятли что-то будет понятно, слишком короткий промежуток "трррр", я предполагаю, что за ночь масло стекает, цепь провисает или что-то типо того, хотя хз вопрос к мотористам...VW B5 VARIANT 1.6 (ARM), МКПП, 1999г.
-
25.10.2011, 10:24 #4
- Регистрация
- 18.07.2011
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 474
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0да ну у меня трррр теперь в течение минуты((( начинался тоже с секундной... причем когда было теплее такого не было, еще пару недель назад.. на этом масле катаюсь 2 месяца проехал 2,5-3 тыс км... давление масло было в норме...
B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
В миру АЛЕКСАНДР!
-
25.10.2011, 10:26 #5
- Регистрация
- 19.06.2010
- Адрес
- совхоз Московский
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нужны знатоки с описанием миханики образования шума и причин-следственной связи...
p/s нашел!VW B5 VARIANT 1.6 (ARM), МКПП, 1999г.
-
25.10.2011, 13:22 #6
- Регистрация
- 10.10.2010
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Всем привет! Смотрю тут одни AWTшники собрались)) Такая же беда ребят, был на диагностике однозначно приговорили клапан вестгейта, ибо такой же треск идет при сбросе газа и глушении мотора только несколько тише. Говорят надобно турбину снимать и регулировать его. Но, снять мы её нормально наверное не сможем, потому что обязательно сломаются какие то гайки, или вытянутся какие то шпильки, даже не смотря на родной пробег в 120000.. Посоветовали приготовить тридцаточку на новую турбину+работу... Вот я так уже пол года где то и гремлю при запуске, правда хочу отметить что когда было тепло не так громко гремело.. Может конечно у нас с вами разные проблемы но думаю что у меня точно не цепь..так как гремит при запуске примерно в двух разах из пяти запусков т.е. далеко не всегда.. А цепь если бы не натягивалась то врятли можно было бы такое наблюдать.
Масло кстати Mobil 0w40
-
25.10.2011, 13:45 #7
- Регистрация
- 18.07.2011
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 474
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0Может на всем на другое масло перейти и все??? А то как то подозрителен этот Мотуль стал((
B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
В миру АЛЕКСАНДР!
-
25.10.2011, 14:30 #8
0Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)
-
25.10.2011, 16:24 #9
- Регистрация
- 19.09.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 391
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 13
0А у меня треск такой при запуске секунды 2.Газнешь и пропадает
Но как только машина прогреется, то на холостых ужасное трещание
Менять натяжитель?VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA
-
25.10.2011, 16:31 #10
0а может давление низковато
Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)
-
25.10.2011, 16:33 #11
-
25.10.2011, 16:37 #12
0а я и не говорил про насос ничего. может вкладыши просятся на замену.
зы на В5 ом я тоже махнул насос а результат можно сказать и не достиг. (поднялось с 1,4 до 1,5 бар)Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)
-
25.10.2011, 16:42 #13
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0у меня цепь гремит не сильно, и только на холостых, иногда с добавлением оборотов тоже гремит но только один раз потом проходит, как будто маслом продавливает.... на новый ГНЦ денег нема...
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
25.10.2011, 16:42 #14
-
25.10.2011, 16:44 #15
- Регистрация
- 10.10.2010
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
25.10.2011, 16:47 #16
- Регистрация
- 19.09.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 391
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 13
0Шум очень сильный.Но ощущение,что сверху в дальней от меня части мотора
VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA
-
25.10.2011, 16:51 #17
- Регистрация
- 10.10.2010
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0коренные или шатунные не знаю а разве так может бы чтобы из провернуло наполовину и не хватало давления только на натяжитель? мне казалось что если причина вкладыши то либо давление есть и они в порядке, или они провернуты и давления нет вообще..
--- Добавлено чуть позже ---
ну тогда действительно похоже на натяжитель.. я бы на твоем месте все таки еще раз замерял давление, если в норме то готовиться к замене.. я тут сегодня очень интересный отчет читал о замене нашего электронного на механический..за сущие копейки фактически..
-
25.10.2011, 16:52 #18
- Регистрация
- 19.09.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 391
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 13
0А вот хрен его знает!На сервисе натяжитель приговорили,просто цена безумно смущает.Работате двигатель нормально.Тяга в норме.Хотя было дело,что немного перегрел.Температура около 110 была.Но успел вовремя вроде остановиться.Как поднялась сразу заглушил.Теперь иногда лампочка давления масла загорается.Но сама по себе и гаснет.Все в кучу свалилось блин.
VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA
-
25.10.2011, 16:56 #19
- Регистрация
- 10.10.2010
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0https://passatworld.ru/showthread.php?t=168073
вот тут почитай
--- Добавлено чуть позже ---
ну даже не знаю как перегрев с давлением масла увязать.. из за чего перегрел то?
-
25.10.2011, 17:00 #20
- Регистрация
- 19.09.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 391
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 13
0вообщем от незнания=)
ехал безпробки расширительного,думал дабы из системы воздух выгнать.А потом температура поползла,я сразу к обочине и заглушил.Подождал пока остынет и пробку на место поставил.Больше никогда не грелась.
Думаю,может после перегрева вкладыши и потерлисьVW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA
Похожие темы
-
Странный звук при холодном пуске
от Тоха в разделе Архив 2009г.Ответов: 36Последнее сообщение: 15.12.2009, 14:03 -
Посторонний звук при повороте руля влево
от DJ SLavach в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.05.2008, 12:49 -
Двигатель троит при холодном пуске
от MEX в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 04.10.2007, 12:11 -
Дымит при холодном пуске
от Kryukov в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.09.2007, 23:07 -
Обороты двигателя при холодном пуске
от phantom в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.11.2005, 07:54