Регистрацию Си-Би-шек отменили. Ура! - Страница 4
  1. #61
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,618
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ? (по частоте как я понял да а по мощности она от 1 до 4 Вт ? )
    Так ведь сказано:
    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    с допустимой мощностью излучения передатчика не более 10 Вт
    Значит 10 Вт можно брать.

  2. #62
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван-LV,
    я читал на дальнобой.ру про президентов этих.пишут,что подделок много китайских.как у вас с этим?
    цена-то уж больно немаленькая за возможное палево

    Цитата Сообщение от 386 Посмотреть сообщение
    Народ, а что нужно купить (минимум) что бы это всё работало? станцию+антену(какая нибудь в комплекте идет?)..... и стоимость....всего этого....
    еще кронштейн(лучше нержавеющий) нужен или магнит-в зависимости от того,куда ставить антенну будешь.может,провод к антенне надо будет побольше того,что в комплекте с ней.обычно примерно 4 метра идет-для седана,наверное,хватит проложить.можно еще динамик выносной поставить(если прятать рацию в подлокотник,например).
    цены на сайтах смотри.везде примерно одинаково.
    Последний раз редактировалось mixa; 26.10.2011 в 10:19.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  3. #63
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    А
    это что такое? Можно ссылку на нее? И что такое 1/4. Это характеристика длины или чего?
    Да, это длинна антенны относительно длинны волны, если я ничего не путаю у Си-Би длинна волны 11м Штыревые антенны компенсируют большую длину волны "катушкой". Мои познания относительно поверхностные.
    http://telesputnik.eu/ru/PRESIDENT-A...-EXP/103/98/52 там видно "катушку" а в низу характеристики.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  4. #64
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,618
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван-LV, про катушки знаю, у меня на мотоцикле такая в штате шла. Правда я рацию с него снял, а антенну заменил на обычную для симметрии, чтобы две одинаковые были. Просто штатная радио-антенна была чуть толще и без катушки, а штатная CВ-антенна, соответственно, тоньше и с катушкой.
    Последний раз редактировалось Nero; 26.10.2011 в 11:03.

  5. #65
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Да, это длинна антенны относительно длинны волны, если я ничего не путаю у Си-Би длинна волны 11м
    ага,верно.только четверть настоящая от 11м выходит в 2,5 метра %) эту разницу в длине компенсируют всякими катушками согласющими.
    еще,кстати,важно,чтобы антенна была с защитой от замыкания(актуально для высоких машин и грузовиков)-в момент возможного касания высоковольтных проводов.а то сгорит и антенна,и рация.а так-только анетнный штырь выйдет из строя.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  6. #66
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    я правильно понимаю что те которые 10Вт передают сигнал на бОльшие расстояния ? т.е. мощность определяет не качество приема а качество (дальность) передачи в эфир ?
    Тандем передатчик + антенна залог дальней связи. Можно переплюнуть 10Вт и слабенькой станцией но грамотно подобранной антенной .
    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Пусть бы даже в штатное место без FM-диапазона
    Снимаешь штатную антенну, ставишь на её место вот такую штучку и на её накручиваешь антенну. А штатную антенну убрать подальше от Си-Бишной , иначе будут мешать друг другу.
    Название: imgp123_1.pjpegw500hmw500mh500q50.jpg
Просмотров: 37

Размер: 15.6 Кб
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  7. #67
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    я читал на дальнобой.ру про президентов этих.пишут,что подделок много китайских.как у вас с этим?
    Не знаю, у нас специализированных магазинов не много. Многие из них работают больше 10 лет, не думаю что будут торговать подделкой, репутация ведь дороже.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  8. #68
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,618
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Снимаешь штатную антенну, ставишь на её место вот такую штучку и на её накручиваешь антенну. А штатную антенну убрать подальше от Си-Бишной , иначе будут мешать друг другу.
    О, это уже тема для размылшений. Только она перпендикулярно крыше будет. Я понимаю, что там уже скат крыши и она не будет перпендикулярно земле, но все же.
    А есть ссылка на эту штуковину?
    Найти бы рабочий вариант типа того, который по ссылке, которую я выкладывал.

  9. #69
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Тандем передатчик + антенна залог дальней связи.
    думаю,что и антенну надо подбирать в зависимости от мощности станции.плюс еще и грамотная установка,конечно.
    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Просто дополнительную антенну не хочу, тем более, такой длины.
    увы,придется смириться я вот тоже долго думал,а потом сделал так
    http://sites.google.com/site/252link...agen/parfinder
    если здоровую неохота,то я выше уже советовал короткую-смотрится эстетично,но я,к сожалению,не знаю насколько качественно она обеспечивает прием/передачу.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  10. #70
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Найти бы рабочий вариант типа того, который по ссылке, которую я выкладывал.
    Я видел что то типа активных антенн, клеится на стекло шнурок, у кого спрашивал все довольны.
    http://nav-nav.ru/shop/group_708/group_773/group_805/ Первая и третья позиция, правда мне кажется с третье есть определённые неудобство в использовании и риск испортить ЛКП. Кстати если кто поставит антенну на магнит имейте в виду что за ЛКП нужно будет следить, у меня за зиму на рабочей машине оно изрядно подпортилось как под магнитом так и там где проходил провод. После этого поставил такой переходник .
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  11. #71
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    там уже скат крыши и она не будет перпендикулярно земле, но все же.
    надо тогда смотреть антенны с возможностью изменять угол наклона штыря.такие точно есть и у Лемм и у Сирио.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  12. #72
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,618
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    увы,придется смириться я вот тоже долго думал,а потом сделал так
    http://sites.google.com/site/252link...agen/parfinder
    Думается, что можно что-то придумать (сорри за тавтологию).
    Вариант по ссылке - , поэтому - . Без обид, но уж лучше без рации.

  13. #73
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Я видел длинной 325мм . Насчёт адекватности трудно сказать есть много окружающих факторов , но работать на всю свою длину должна.
    Теоретически длину можно сделать любой, она все одно будет меньше четвертушки длины волны, равной 2.7 метра на частоте 27 МГц, и "естественного" резонанса не даст. Поэтому, чтобы добиться резонанса, ставят катушку между "землей" и нижним концом штыря, подбирая ее индуктивность. А центральный провод коаксиального кабеля подключают к витку катушки, выбирая виток (вход антенны) по максимуму излучения. Так достигается максимум тока в такой конструкции антенны. Распределение тока вдоль штыря - кусок косинусоиды с узлом (ноль тока) на верхнем конце штыря. Теперь если сосчитать площадь под косинусоидой и построить прямоугольник с такой же площадью и с одной стороной равной максимуму тока, то длина второй стороны будет ессно меньше длины штыря и называется действующей высотой антенны. Это просто удобный параметр, потому, что ток деленный на эту высоту дает напряженность поля вблизи антенны. Некоторый непредсказуемый, но небольшой положительный результат может дать подбор длины кабеля с использованием КСВмера.

  14. #74
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    думаю,что и антенну надо подбирать в зависимости от мощности станции.плюс еще и грамотная установка,конечно.
    Точно, подобрать без спеца очень тяжело. Мне повезло у меня есть знакомые радио любители разных диапазонов которые помогли, и что интересно советы радио любителей и мастера в магазине совпали
    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    но я,к сожалению,не знаю насколько качественно она обеспечивает прием/передачу.
    Замерь КСВ для душевного спокойствия.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  15. #75
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Без обид, но уж лучше без рации.
    понимаю
    на самом деле задача была не портить кузов лишними дырками и оставить возможность без потерь снять все оборудование и не затрагивать штатное.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Замерь КСВ для душевного спокойствия.
    у меня Сирио Турбо 3000 когда ставили-замеряли.
    я написал о Т27 в том смысле,что не пользовался ею и не могу советовать полноценно,хотя присматриваюсь к ней на замену(уж больно размером своим подкупает,а то в гараж мне заезжать ну очень неудобно с моей "удочкой" )
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  16. #76
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,618
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Первая и третья позиция, правда мне кажется с третье есть определённые неудобство в использовании и риск испортить ЛКП. Кстати если кто поставит антенну на магнит имейте в виду что за ЛКП нужно будет следить, у меня за зиму на рабочей машине оно изрядно подпортилось как под магнитом так и там где проходил провод. После этого поставил такой переходник .
    Я так понимаю, первая позиция тоже с магнитом? Слышал много, да и фото видел, что магнитное основание убивает ЛКП. Правда там речь шла о магните, который туда-сюда ставится/снимается. Может здесь как-то по-другому? Типа раз поставил и все - никакого вреда для ЛКП. Кстати, прокладками под магнит пользоваться тоже нельзя. Насколько я понимаю, там магнит не только для крепления, а еще для чего-то.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от radnn Посмотреть сообщение
    Теоретически длину можно сделать любой, она все одно будет меньше четвертушки длины волны, равной 2.7 метра на частоте 27 МГц, и "естественного" резонанса не даст. Поэтому, чтобы добиться резонанса, ставят катушку между "землей" и нижним концом штыря, подбирая ее индуктивность. А центральный провод коаксиального кабеля подключают к витку катушки, выбирая виток (вход антенны) по максимуму излучения. Так достигается максимум тока в такой конструкции антенны. Распределение тока вдоль штыря - кусок косинусоиды с узлом (ноль тока) на верхнем конце штыря. Теперь если сосчитать площадь под косинусоидой и построить прямоугольник с такой же площадью и с одной стороной равной максимуму тока, то длина второй стороны будет ессно меньше длины штыря и называется действующей высотой антенны. Это просто удобный параметр, потому, что ток деленный на эту высоту дает напряженность поля вблизи антенны. Некоторый непредсказуемый, но небольшой положительный результат может дать подбор длины кабеля с использованием КСВмера.
    Перечитал несколько раз, нашел несколько знакомых слов.

  17. #77
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Я т
    ак понимаю, первая позиция тоже с магнитом? Слышал много, да и фото видел, что магнитное основание убивает ЛКП. Правда там речь шла о магните, который туда-сюда ставится/снимается. Может здесь как-то по-другому? Типа раз поставил и все - никакого вреда для ЛКП. Кстати, прокладками под магнит пользоваться тоже нельзя. Насколько я понимаю, там магнит не только для крепления, а еще для чего-то.
    Первая позиция "врезная" должна подойти в штатную дырку от фм антенны.
    В комплекте к магниту идёт очень тонкий резиновый кондом , но лучше врезную. Про ЛКП писал на прошлой странице, так и есть оно очень портится от магнита и провода.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  18. #78
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,618
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спецы, давайте так:
    Берем саму рацию, например, Yosan Stealth 5 (цена адекватная, подсветка, как штатное свечение, правда у меня уже приборка белая с красным), берем переходник Adaptor DV-PL.
    Что дальше? Какую антенну посоветуете, чтобы и на переходник встала, слишком длинной не была, да еще и работал хорошо?
    Что еще понадобится?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Про ЛКП писал на прошлой странице, так и есть оно очень портится от магнита и провода.
    Т.е. ЛКП портится не от того, что постоянно антенну снимашь/ставишь, а оттого, что это магнит? В данном переходнике магнитное остнование, но он жестко фиксируется. ЛКП тоже будет страдать?

  19. #79
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    ЛКП портится не от того, что постоянно антенну снимашь/ставишь, а оттого, что это магнит?
    да вроде не совсем.на высоких скоростях чуть елозит по ЛКП и все же есть какая-то электрическая связь между магнитом и сталью кузова("противовес" антенному штырю,т.е."масса" в любом случае нужна,а она в данном случае через магнит и реализуется).еще мощность же электромагнитного поля такая,что лампу дневного света "возбудить" может.пробовали у ВЕТРа как-то передачи посылать-срабатывала сирена сигналки %) вобщем,еще и на этом уровне воздействие.

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Что еще понадобится?
    кабель антенны к станции подключить-разъем.если будешь в торпедо ставить-то динамик выносной(лучше всего старый советский типа ГДШ-бумажный,ватта на 3).
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  20. #80
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    Т.е. ЛКП портится не от того, что постоянно антенну снимашь/ставишь, а оттого, что это магнит?
    ЛКП портится от грязи которая попадает под магнит (как попадает не знаю) и там от вибраций и ёрзаний со снятием , и ещё для магнита есть ограничение по скорости...
    Цитата Сообщение от Nero Посмотреть сообщение
    В данном переходнике магнитное остнование, но он жестко фиксируется. ЛКП тоже будет страдать?
    Данный переходник ничем не отличается от крепления штатной антенны и там нет магнита.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

Страница 4 из 12 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отменили регистрацию лодок массой до 200 кг
    от Paspartu в разделе Спорт, Отдых и Путешествия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.07.2012, 17:44
  2. Новый passat будет стоить столько же!!! Ура!
    от goland в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 21:30
  3. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 12:07
  4. Ура нам вернули 24 тысмячи!!
    от Ира в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 03.02.2005, 19:10
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •