Выбор Авто: Jetta 2011, Octavia, New Passat, Mondeo

[Oves]

Теперь вот В6 мозг выносит. Уж этого брал у проверенного человека, сразу после окончания гарантии, жена еще говорила "купишь двухлетку, первые года два только на ТО и бензин будем тратиться", и что??? Тут шипит, там трещит, здесь стучит, сейчас вот молюсь, чтобы стук спереди был связан с сайлентблоками, а не рейкой. Езжу как парноик, каждый рывок в коробке анализирую, каждый скрип отслеживаю, за маслом в двигателе через день слежу. А так хотелось бы просто ездить
Если фольксваген не пересмотрит свое отношение к качеству, то походу это будет мой последний Пассат!

Щас все так. Только новая, и то недолго. Если неповезёт - то будешь тоже самое делать, правда, по гарантии. Я довольно плотно познакомился с Вольво - так вот, большинство свежих машин, если их обслуживать у официалов номинально, к 100 ткм. требуют различных замен на суммарно 1/5-1/4 цены нового авто. Это касается трансмиссии: коробка, муфта полного привода, различные валы и сочленённые шестерни, сальники. Подвеска: стабилизаторы, аммо часто, сайлент-блоки, ступицы. Электрика салона - по мелочи. Двигатель - лёгкая профилактика. Учитывая цены на запчасти (на работы довольно невысокие) - получается очень немало даже. Я думаю, если взять любого производителя - получится тоже самое.

[bdfyy]

Теану смотрел?

Смотрел в выходные пойду кататься, но больно жалуются на ее ЛКП и железо, так что наверно, этот вариант отпадет

--- Добавлено чуть позже ---

Щас все так. Только новая, и то недолго. Если неповезёт - то будешь тоже самое делать, правда, по гарантии. Я довольно плотно познакомился с Вольво - так вот, большинство свежих машин, если их обслуживать у официалов номинально, к 100 ткм. требуют различных замен на суммарно 1/5-1/4 цены нового авто. Это касается трансмиссии: коробка, муфта полного привода, различные валы и сочленённые шестерни, сальники. Подвеска: стабилизаторы, аммо часто, сайлент-блоки, ступицы. Электрика салона - по мелочи. Двигатель - лёгкая профилактика. Учитывая цены на запчасти (на работы довольно невысокие) - получается очень немало даже. Я думаю, если взять любого производителя - получится тоже самое.

Вот это меня тоже настораживает при чтении отзывов, а не получится ли так что с новой я буду иметь больше проблем, сейчас (тьфу-тьфу, тук-тук) по большому счету только расходники. А так завели мне новый вольво S60 тарахтит хуже моего блин, вот и думаешь, а стоит ли это затевать, может забить на все и ездить пока не посыпется основательно

[Oves]

А так завели мне новый вольво S60 тарахтит хуже моего блин,

Непосредственный впрыск что ли? А вообще холодные бензинки вольвовские тарахтят, да.

[Lemonishe]

ну про ржу не соглашусь , у меня у девушкаи б6 ржаветь начал на задних крыльях у машины которая 2008 года , куплена с нуля , не билась не разу 0_0 Теана тоже еще то ведро . у друга была , он ее проджал через 4 месяца , краска не куда не годиться , от сколов пол лкп отваливаеться на дверях , и слышал тоже цветут не по детски , а жрут теаны еще круче -)) По мне инсигняя прямой конкурент пассату , просто не привык у нас народ отдавать такие деньги за опель , но опять же он дешевле получаеться чем вольц , бмв и тд , а шкода тот же фольц , уж лучше брать оригинал чем подобие близко к натуральному -)) мы же не киркоровы чтобы брать ремейки _))) после папиной фелиции у меня вообще пропало желание общаться со шкодой -))) фольц я люблю хоть у меня и ломался он часто , до сих пор вспоминаю его , но купив свой жопель я доволен , да есть косяки , но все по гарантии делают , машина сырая еще , сравнивать с гольфом ее , честно не смогу , сидел в гольфе и в астре , астра веселей в салоне , намного современнее , и едет на дороге прекрасно . думаю не хуже , в инсигнии ездил очень понравилась , поэтому выбрал опель , хотя зарекался после омеги х25хе с опелем не связываться _))) я доволен как слон машина достойна уважения ! А в фольце я разочарован , в б6 по крайней мере , у другана замок зажигания сломался -)) на 70 тысячах сзади стучит что то , рейка тоже , ну что за фигня блин . А б3 это блин неубиваемый аппарат , был когда то , выдержал азы моего вождения . гонки везде и всегда были -)))

[Smith]

ну про ржу не соглашусь , у меня у девушкаи б6 ржаветь начал на задних крыльях у машины которая 2008 года , куплена с нуля , не билась не разу 0_0 Теана тоже еще то ведро . у друга была , он ее проджал через 4 месяца , краска не куда не годиться , от сколов пол лкп отваливаеться на дверях , и слышал тоже цветут не по детски , а жрут теаны еще круче -))

...Короче, все говно! Покупайте Орел!

после папиной фелиции у меня вообще пропало желание общаться со шкодой -)))

Машина то древняя небось у него? С тех пор много воды утекло... Шкоды стали достойные автомобили делать...

сидел в гольфе и в астре , астра веселей в салоне , намного современнее

Все это о-о-о-очень субъективно!!! У меня жена села в Орел и выпрыгнула оттуда со словами: "Что это, блин, за межгалактический корабль?". Ну вот любит она чтобы все было по-проще...

З.Ы. Когда уже закончится эта проплаченая реклама Жопеля??!!

[Lemonishe]

да я не рекламирую попель , я очень уважаю ваг . но как альтернатива жопеля норм, сам на него пересел , делюсь впечатлениями , не более

[Эля]

Шкоды стали достойные автомобили делать...

Новая Октавия очень достойная, куда лучше Астры или Инсингии!

[Lemonishe]

в каком месте октавия лучше ????? модель старая , ток рестайлинг не более , салон уныл , места мало , вы дорогая девушка хоть раз ездили на инсигнии ? она на уровень лучше октавии , как не крути октавия астра гольф итд это все таки бюджетные машинки а инсигняя мондео пассат другой уровень уже , канешь не премиум , но достойные машины

--- Добавлено чуть позже ---

одна шумоизоляция октавии чего стоит , она как у корейской машины , это уже не уважение за такие деньги . да канешь с мотором 18турбо она едет зачетно , но у астры есть 1.6 турбо на 30 сил больше , и не думаю что астра отстанет , не ездил не могу сказать , ездил ток на 1.4 турбо , по мне , так едет как моя астра на 1.6 , ну может совсем чуток быстрее , но я этого не заметил ,

--- Добавлено чуть позже ---

Гольф r36 вот сила !!!!!!!!!!!!!

[Эля]

Вот именно, что ездила на Инсигнии, ездила на старой Вектре и на еще более старой Омеге. Так вот до Омеги Инсигнии как до неба .
Качество пластика, ткани, материалов руля, переключателей, консоли намного лучше, качественней и дороже. Октавия просторнее, чем Инсигния в салоне и сделан салон более эстетично и элегантно, а не как у корейцев, в случае Инсигнии.

одна шумоизоляция октавии чего стоит , она как у корейской машины , это уже не уважение за такие деньги . да канешь с мотором 18турбо она едет зачетно , но у астры есть 1.6 турбо на 30 сил больше , и не думаю что астра отстанет , не ездил не могу сказать , ездил ток на 1.4 турбо , по мне , так едет как моя астра на 1.6 , ну может совсем чуток быстрее , но я этого не заметил ,

Шумоизоляция зависит от используемых покрышек, в Октавии они очень низкого качества с завода, а в целом шумоизоляция не отличается от Б5 Пассата. В Астре шумоизоляцию забыли еще на этапе проектирования, инженеры Астры даже не знают, что это такое.

Насчет двигателей - люблю только V6 и V8 моторы. Мне нравиться их бархатный звук, остальное для меня не важно.

[Smith]

в каком месте октавия лучше ????? модель старая , ток рестайлинг не более , салон уныл , места мало , вы дорогая девушка хоть раз ездили на инсигнии ? она на уровень лучше октавии , как не крути октавия астра гольф итд это все таки бюджетные машинки а инсигняя мондео пассат другой уровень уже , канешь не премиум , но достойные машины

...да да, ты не рекламируешь Опель...

на 1.4 турбо , по мне , так едет как моя астра на 1.6

Самовнушение! Великая вещь!

[Vital 86]

а в целом шумоизоляция не отличается от Б5 Пассата.

да ну?

Октавия просторнее, чем Инсигния в салоне и сделан салон более эстетично и элегантно, а не как у корейцев, в случае Инсигнии.

ваша неправда

Насчет двигателей - люблю только V6 и V8 моторы. Мне нравиться их бархатный звук, остальное для меня не важно.

вот с этого бы и начинала

[Vasilich]

ваша неправда

Насчет размеров, Эля действительно не верно сказала. Инсигния больше. Но про корейско-японский уклон в дизайне - на 100% согласен!!!

[Vital 86]

Но про корейско-японский уклон в дизайне - на 100% согласен!!!

ну хоть не китайско-корейский

[Эля]

да ну?

Что да ну? Перечитайте написанное выше - все зависит от покрышек, на машинах с завода ставят ужасные покрышки, именно на таких ездило 90% людей, на хорошей резине в ней тоже не сильно шумно, как в Пассате. Конечно в общем случае мой Пассат с шестеркой тише и приятнее, но Пассат с четверкой точно так же нудит при разгоне.

ваша неправда

Кто сказал?

Инсигния больше

Внешне....

[Lemonishe]

ну какой то если честно бред написали про шумку , скажу одно у меня был 1.8 турбо и друга 2.8 в6 так скажу одно астра джей новая которая в разы тише машина , могу продемонстрировать , это подтвердят товарищи которые ездили на моей астре !!!! в пассате шумка отстой я не сравниваю с другими но с астрой в пассате шумка гавно ! теперь про инсигниюю =))) не смешите , она намного больше октавии и в салоне и внешне . моторы есть у инсигнии v6 и это не опц еще
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 2792 см3
Мощность 260 л.с.
При оборотах 5500
Крутящий момент 350 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува Турбонаддув
Расположение цилиндров V-образный там со звуком и с тягой все отлично и полный привод и тяга все есть , я молчу про опц у которой 325 сил , пассаты не могут похвастать такими моторам , такой мощность. , у меня лично была омега , она хороша в салоне но инсигния не хуже ,

[COOLLER]

в разы тише машина

[Lemonishe]

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37056.html вот ссылка на инсигнию с этим мотором ,
а вот звук в6 правда опц http://www.youtube.com/watch?v=DoeYS...eature=related помоему недурственно звучит

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, хочешь поспорить я могу продемонстрировать , б5 б5+ однозначно по шумке проигрывают , я сам офигел , я не хвалю , эту машину но шумка на много раз лучше . я говорю про джейку не про аш , H астра была шумной , в этой все исправили , сравнивали с цц пассатом , зхозяин удивился и сказал , что то ли ему кажеться то ли реально астра тише , реально очень тихая машина , на 190 если ехать можно голос не повышать . не знаешь лучше не говори . не веришь могу продемонстрировать !!!!!

[COOLLER]

17л в городе по паспорту при динамике 7с до сотни?
БМВшный мотор N55B30 разгоняет F10 за 6.1с и паспортный расход 11.9л...че за мотор у ЖОпеля?

--- Добавлено чуть позже ---

Lemonishe, Блин...ты никогда не думал, что резина бывает разной, нет? Сравнивать надо на одном покрытии с одинаковой резиной.

Приезжай на встречу, интересно посмотреть, прокатишь заодно и оценим

[Lemonishe]

я сам поклонник пассата , но последние два пассата б5 и б6 девушки просто разочаровали , опель после омега зарекся не покупать больше , но астра понравилась внешне , даже тест драйва не проводил , просто понравилась и скажу честно я доволен . правда не очень мотор нравиться слабоват а тамк в целом машина по ширине больше пассата если что так , про инсигнию молчу она еще больше -)) управляемость у пассата хуже . да блин надоело спорить , я понимаю что все таки это форум пассата , но не могу слушать грязь в сторону автомобиля , который впринципе тут не знают Ю зациклились на вольцах , они на нас деньги и делают а качество все хуже и хуже !!!!! б3 пассат вот сила ! а остальные уже все хуже и хуже

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, у меня 17 резина , ширина 215 гуд ер не самая тихая . на пассате была клебер зимняя 17 не шипованная летом должна была быть тише , а не фига ,, я бы с удовольствием на встречу прикатил , друзей полно на пасстах ездит , но я блин работаю в воскресенье до пол 6 , а так бы показал с удовольствием ,

[COOLLER]

управляемость у пассата хуже

Соглашусь

б3 пассат вот сила !

Хрень...БМВ рулит

--- Добавлено чуть позже ---

Lemonishe, Так мы в субботу встречаемся