Выбор Авто: Jetta 2011, Octavia, New Passat, Mondeo

[NAS]

джетта предыдущая у мамы , 70000 пробега не ломалось не чего , просто машина

Предыдущая и новая - разные ИМХО. На новой сильно экономили, не знаю как другим, а мне эта экономия глаза режет.

При раскладе СС или А4, я бы выбрал СС.

[Smith]

Предыдущая и новая - разные ИМХО. На новой сильно экономили, не знаю как другим, а мне эта экономия глаза режет.

+питЦот

[Caligula]

Вот с этого места поподробнее, пжлста.

Ну была тема, что 10% выбить не проблема вроде как + кто-то из АК имеет контакты с дилерами на предмет скидоса.

по мне так а4 не стоит она того , у другана а4 эксклюзив за 2 300 ляма

Ну вот нафига? А6 за такой ценник можно в неплохой комплектух накидать. Каждому своё конечно.

При раскладе СС или А4, я бы выбрал СС

Да ладно? Серьёзно?

[Видади]

по мне так а4 не стоит она того , у другана а4 эксклюзив за 2 300 ляма , =))) двигатель 1.8 турбо , вариатор , за два года один раз с ним была беда , машина была белой , щас почему то пожелтела , два года вроде -)) но не ломаеться , но впечатлений особо от нее нет , теана в топку , камри все таки норм машина , я когда до покупки опеля смотрел бу камри двух годовалую она понравилась , но брать побоялся , че то на бу не тянуло -))) по поводу мерседеса , у коллеги с класс , пробег 25 тысяч , задние стойки на помойку , ездит один на работу не че не возит в ней , соната - сначала как то не нравилась , щас наоборот вполне не плохая машина , внутри качественно более менее , а так фиг знает -) джетта предыдущая у мамы , 70000 пробега не ломалось не чего , просто машина -) сузуки кизаши мне тоже понравилась , прям проперла блин , но на сузуки че то я не рискнул , на пассат цц денег не хватило , в итоге купил проверенный дешевенький жопель и норм , езжу и пофиг на все , теплый мягкий и тихий , года полтора покатаюсь и куплю цц -))) коплю -))

--- Добавлено чуть позже ---

а пыжик забыл , у двоих знакомых на автомате , унылое гавно -))) не более , шумки нет . табуретка какая то

--- Добавлено чуть позже ---

у всех мнение разные =)))

тему пора переименовать в "Почему ты купил опель".

[Lemonishe]

Smith, да в нем не чем ломаться -)) двигатель всем известный подвеска такая же кроме задней да и то там система уатта , там ломаться ваще не чему , ну электрики стало побольше да и ладно и электроусилитель а так та же астра но с нормальной шумкой -))) так что не особо они изменили , но рулиться лучше как ни странно

--- Добавлено чуть позже ---

Видади, умнее не чего не придумали написать -))) я пишу опыт владения и не кому не че не советую , я канешь все понимаю , но автор темы делает странный выбор , смотрит пыжи сс и вольво и тут еще ауди появилась , ценовая политика разная вообщем то , и собираеть покупать через пол года , поэтому вывод такой что эта тема еще зафлуживаться будет месяца три -)))

[Smith]

тему пора переименовать в "Почему ты купил опель".

+стопитЦот

я пишу опыт владения и не кому не че не советую

Советую создать отдельную ветку для этого... в этой уже все давно поняли твою позицию...

автор темы делает странный выбор , смотрит пыжи сс и вольво и тут еще ауди появилась , ценовая политика разная вообщем то

Автор грамотно подходит к процессу выбора авто... смотрит разные машины, делает соответствующие выводы... так как я понял, выбирает авто не он один, а семья в целом... а это не просто А так как он собирается покупать машину примерно через пол года, то за это время и цены могут измениться и семейный бюджет, причем как в ту, так и в другую сторону...

[Vasilich]

тему пора переименовать в "Почему ты купил опель".

[Lemonishe]

не надо переимиеновывать , вообще не буду говорить про мопель -))) буду по делу , -)) теана гавно , камри спать в ней , мазда с рейкой дерьмовой , цц ништяк , б7 пассат дорогой имхо , джетта хз , вроде не че но все жалуються , пыжики фуфуфу , ситроен вай б...яя , тип мое мнение -))) а еще забыл шевроле эпика , странная машина -))) ауди -лучше взять цц

[bdfyy]

ауди -лучше взять цц

Я тоже в данном случае склонен к такому решению, в том числе и с В7, лучше ЦЦ

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя пока не рулил ни А4 ни ЦЦ, в ближайшее время хочу это осуществить

[Видади]

Я тоже в данном случае склонен к такому решению, в том числе и с В7, лучше ЦЦ

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя пока не рулил ни А4 ни ЦЦ, в ближайшее время хочу это осуществить

А я забыл, ты аккорда смотрел уже? Я правда не в курсе сколько он сейчас стоит.

[Caligula]

Хотя пока не рулил ни А4 ни ЦЦ, в ближайшее время хочу это осуществить

Только не перепутай - сначала тест-драйв СС, а уже потом в А4 садись. В противном случае, СС точно не возьмёшь.

[seregaxx]

полгода уже ездит сосед (да почти год уже) - ни фига не выветривается. запах тошнотный в октавии. какой-то сладковато-удушливый. может быть, кому и нравится, но мне - нет. был тут недавно в салоне шкоды, нанюхался. До этого думал, что это у соседа проблемы с потоотделением (прости меня, Андрюха ). посидел в двух супербах на коже - нет никаких посторонних запахов.

его в спорт.зале кислым кличут, за Андрюху кислого не слыхал???

[GoshaF]

Вчера получил новую ДЖЕТТУ. Привыкаю. После дизеля все по-другому. Сказали 1000 км типа обкатки в щадящем режиме (больше 3500 об не напрягать). Шипы надо прикатывать км 500. Так что пошел процесс освоения агрегата. К слову сказать третий ВАГ на счету.

[Oskarlivs]

Вчера получил новую ДЖЕТТУ. Привыкаю. После дизеля все по-другому. Сказали 1000 км типа обкатки в щадящем режиме (больше 3500 об не напрягать). Шипы надо прикатывать км 500. Так что пошел процесс освоения агрегата. К слову сказать третий ВАГ на счету.

Поздравляю с обновкой!

[GoshaF]

Поздравляю с обновкой!

Спасибо!

[Vasilich]

GoshaF, поздравляю!!!!!!!!!! Успешной эксплуатации
Медалька уже отлита

[bdfyy]

GoshaF, прими поздравления, и как ощущения?

[GoshaF]

bdfyy,
Спасибо! Ощущения самые разные. Сразу учитываем, что на Джетту перешел сознательно из соображений целесообразности в настоящее время и возможностей содержания.
Снаружи размеры почти как у Пассата, внутри ширина поменьше, но не критично. Отделка салона неплохая, двери пластик, торпедо мягкая, обивка тряпочная, темная. Сзади места много, багажник большой - влезли все 4 покрышки (в Пассат не влезали при R15). В салоне все на своих ФВ местах. Много новшеств для меня: климатроник раздельный, круизконтроль, антипробуксовочная система, ЕСП, свет АВТО режим - хорошо светит. Подлокотник как-то неправильно сделан - слишком далеко назад (поддерживает только сам локоть), но функцию выполняет рука не оттягивается во время езды. Подсветка другая - белая с красными стрелками, но функциональная подсветка прежняя красная.
После дизеля не могу привыкнуть к зажигалке, надо проехать опредленное кол-во км, почуствовать габариты и набраться опыта. Сцепление вообще (пока) не чувствуется (тем более в зимних ботинках), поэтому нюансы при трогании с места. То же с педалью газа, чуть нажал и обороты улетают на 3 - 3,5 тыщи. В салоне предупредили об обкатке 1-2 т. км и не превышении оборотов 3,5 тыщи. Сказали, что после обкатки расход бенза должен значительно снизиться. Движок работает очень тихо (после дизеля), пока не совсем улавливаю когда загружается сцепление. Тормоза хорошие, пока притираются. Под капотом места много, движок расположен поперечно, а не вдоль. Кочерга абсолютно не напрягает, т.к. капот обычно закрыт при движении.Пусть туда сервис лазит в ближайшее время, если понадобится.
Если одной фразой - думаю подружимся Осталось обмыть и в путь.
Будут вопросы - эадавай, постараюсь ответить.

[bdfyy]

GoshaF, Я тестил джетту и пассат, что в джете напрягло, показалось, что шумки вообще нет. Движок не слышно, а вот дорогу, такое ощущение, что кроме движка нет звукоизоляции нигде. В общем после моего пассата очень не понравилась шумоизоляция. Пластик на дверях, конечно не приятно, но если скрипеть не будет то фиг с ним. Дуги в багажнике сильно мешают? В В5 их нет. А так в остальном тоже машина понравилась, тем более габаритами показалась одинаковой с В5. Еще не понравилась цена, в нормальной комплектации уже тянет на стоимость пассата. А пассат не понравился размерами, меня вот устраивает размер В5 и сейчас я не нашел нормальной машины (которая устраивала бы всем). Сейчас либо D-класс переростки либо С-класс с соответствующими (худшими) потребительскими качествами.

[GoshaF]

показалось, что шумки вообще нет

ПОка такого тощущения не испытал, мало накатал км. Идет пружинисто, подвеска и резинки новые, хорошо С Пассатом сравнивать не могу -от дизеля шумы, сделал шумоизоляцию пола, арок, пергородку к мотоному отсеку. Подвеска была подношенная, близилась замена рычагов. В крайнем случае улучшение шумоизоляции возможно и знакомо.

Пластик на дверях, конечно не приятно, но если скрипеть не будет то фиг с ним.

Аналогично.

Дуги в багажнике сильно мешают? В В5 их нет.

НЕт, пока не мешают. Интерсно, что дуги снабжены газовым амортом, это порадовало -ну хоть что-то. Ну и клиренс 150 мм, это не 110 (а может еще меньше - метал. защита стояла).

Еще не понравилась цена, в нормальной комплектации уже тянет на стоимость пассата.

Ну что сказать,цена адекватная, ИМХО, 781 тыр. = тренд + 4 пакета (климатконтроль, техникс, комфорт, медиа). Так что упакована неплохо, по сравнению с 13-летним Пассатом (кондей и все).
Что касется размеров. Пока ждал в салоне документы пересидел во всех машинах СС, Пассат, Тигуан. СС - не совсем, как-то глубоко, морды ваще не видать, низковато. Тигуан - непривычно, высоковато, нездил я на паркетниках. Сел в Пассат - вот оно салон за 9 лет спинным мозгом чувствую, все как родное.
Пройдет немного, пообвыкнусь, человек ко всему привыкает. Все-равно машина новее, снаружи симпатичная,больше примочек, НОВАЯ. В салоне, не видя моего щенячьего восторга, Оля успокоила: ну не привыкнете, через пару лет сдадите в трэй-ин, купите то к чему душа лежит. И я с этим согласен.