Помогите определиться с выбором B5

**SnowInMyHand** · 23.10.2011, 10:53

Привет всем!
Сейчас я обладатель Гольф 2, собираюсь приобрести В5 пассат, есть несколько вопросов. Буду очень признателен за помощь:

1. Настолько ли страшна многорычажная подвеска в плане быстрого выхода из строя? Насколько она ремонтопригодна для самостоятельного ремонта, цены на запчасти и цена ремонта в сервисах? Правда ли что рычаги можно заменить на неалюминиевые и можно менять рычаги по отдельности а не сразу все вместе?
2. Насколько защищен блок управления под ковриком водителя? В Калинингр. обл дожди - обычное дело и влажность воздуха очень высокая.
3. Правда ли что при снятии клеммы/севшем аккуме двери блокируются и помогает только эвакуатор? Можно ли это как-то обойти?
4. Насколько надёжна турбина у дизелей?
5. Как машина ведет себя на не очень качественной солярке?
6. На пассатах после 1999 (поправьте если не прав) устанавливался турбодизель с насос-форсунками.
Стоит ли брать такую машину, насколько это ремонтопригодная и геморная штука, много ли сервисов берется ее ремонтировать, в целом ее содержание или лучше взять 1998 года дизель с обычным ТНВД?
7. В целом надежность дизельного пассат? Затраты на содержание и ремонт дизельного В5 против бензинового с инжектором?