0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблема с большим расходом топлива(холостые на N 3 литра в час, на сотню 25л, раньше 0.9-1.1 l/h). Диагностика выявила ряд ошибок:
17536-Ряд 1, адаптация смеси(под нагрузкой):
переобеднение смеси в системе
P1128-35-00--
17544-Ряд 1, адаптация смеси(на холостом ходу):переобеднение смеси в системе
P1136-35-00
16490-Давление на впуске\давление воздуха=>-G71/-F96:недостоверный сигнал
P0106-35-10---Непостоянно
17704-Неисправность системы охлаждения
P1296-35-00--
C чего начать???![]()
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да кстати давление в рампе на холостых 2.0...(низкое)
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Evg_,Или РД брешет, или насос топливный на подходе, обратку пережми все и проясниться. При низком давлении форсунки льют а не распыляют.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
16490-Давление на впуске\давление воздуха=>-G71/-F96:недостоверный сигнал
P0106-35-10---Непостоянно
Что нужно поменять сначала?
--- Добавлено чуть позже ---
Делал опессовку всё Ок. Ещё тюнинг электронной педали https://passatworld.ru/showthread.php?t=146273
но это ещё перед диагностикой.
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Сначала померь давление с пережатой обраткой, должно быть хотябы под 5, если так, то меняй регулятор давления, 2 - негодится
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Давление с пережатой трубкой не изменяется...
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Делал капиталку ДВС, оказалось, что не поставили N75, как вообще ездил не пойму. Но ошибка по Неисправности системы охлаждения осталась, буду мерить расход.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
По прибору на панели 90
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Evg_,По приборке 90 при реальной от 72 до 105![]()
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM