Все «неправильные» автомобили запретят

[.Карел.]

статистики мы так и не увидели. А жаль!

Найти не могу пока... Как только, так сразу...
Там общая статистика аварийности по регионам... Правда по моему ей пара лет уж, как... Но роли не играет, ибо праворульки на ДВ уже лет 25 ездят... И статистика аварийности и смертности в ДТП говорит не в пользу запретов ПР...

не изменит, ни моего мнения, ни, тем более, запрета на ввоз праворуких машин.

Ну слава богу запрета не будет... Запретят, как я уже говорил, только ввод в эксплуатацию праворуких автобусов с числом мест больше 8-ми...

[jra_alekseich]

А можно ли поставить на учет машину с правым рулем в Германии,Пендосии,........там где правосторонее движение

[alexandr b5]

кстати о пендосии,сделали бы как у них закон распространяющийся только на определенные области
в америке разрешено оружие в некоторых штатах и смертная казнь тоже не во всех,так и у нас,запретили бы в тех регионах где маленький процент праворулек

[Nero]

Запретят, как я уже говорил, только ввод в эксплуатацию праворуких автобусов с числом мест больше 8-ми..

Странно. Я видел выдержки из Регламента, где запрет касается всехправоруких авто, за исключением спецтехники, где расоложение правого руля необходимо для чего-то там. Например, уборочные авто. Остальные, вроде как, идут лесом.
Хотя выдержку я видел в интернете и там всякая информация встречается.

[.Карел.]

Информация проверена. Из вторых рук:

18. Каждое транспортное средство имеет индивидуальный идентификационный номер. Требования к идентификации выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси), установлены приложением № 7 к настоящему техническому регламенту.
Требования к содержанию идентификационного номера не распространяются на единичные транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию государств – членов Таможенного союза, а также на транспортные средства, выпущенные в обращение до вступления в силу технического регламента.
19. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3.
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям

Напоминаю, что М2 и М3 это автомобили(автобусы) с числом мест более 9

Разработчики учли сразу множество наших пожелания введя очень важный пункт:

74. К находящимся в эксплуатации транспортным средствам не применяются требования настоящего технического регламента к наличию подлежащих проверке элементов конструкции, которые не были предусмотрены на транспортном средстве на момент его выпуска в обращение

Благодаря введению этого пункта на пкнктах ТО, надеюсь, не будут требовать наличия противотуманных фар, оранжевых поворотников, центрального стоп-сигнала и т.п. на уже ввезенных ранее иномарках и на старых отечественных.

Никаких проблем с эксплуатацией ПР быть не должно т.к. соответствовать ЛР должен именно пучок света.
Приложение 8 (Т Р Е Б О В А Н И Я к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации)
3.1. Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.
3.2. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.3 приложения № 4 к настоящему техническому регламенту и таблицей 3.1 настоящего приложения, а также при выполнении требований раздела 9 приложения № 9 к настоящему техническому регламенту. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов.
3.6. Отсутствие, разрушения и загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов (в том числе, бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
Данное требование не распространяется на оптические элементы, предназначенные для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями настоящего технического регламента. В подобном случае применяются требования раздела 9 приложения № 9 к настоящему техническому регламенту

--- Добавлено чуть позже ---

можно ли поставить на учет машину с правым рулем в Германии,Пендосии,........там где правосторонее движение

Запрета нет ни в Германии, ни в пендосии.
У Амеров правда страховка грабительская на эти авто будет...

[Nero]

Я читал вот в такой редакции:
Раздел IV. Требования безопасности
18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью.
Но на истину не претендую.

[AXel_23]

Тут с левым рулем иногда сложно обгонять, а с правым ...

а тебя никто обгонять не застовляет.

Да, такая схема есть. Стоит реально копейки.

называется конструктор.

А по поводу обгона... Видно, что ты не ездил на праворульках... Не надо там ничего высовывать... По крайней мере не 3/4...
И именно по этому водитель праворульки десять раз подумает, прежде чем обгонять будет... И на Дальнем Востоке чо-то не вымирают пачками от обгонов... Хотя там более 80% авто-праворульные.

Был как раз опыт, ездил, поэтому и могу об этом говорить. Высунуться надо именно на 3/4.

для взлета что ли?
2ва корпуса достаточно. у меня еще не разу не наприкгал обгон. хз, может я что то не так делаю

а не кажется что проблема не в тех кто делает а в тех кто заставляет,проходили бы в стране нормально тех осмотр и проблемы бы не было,зачем что то переделывать когда можно гайцу пару штук дать и все в поряде

сколько тут на форуме тем было типо: помогите с ТО, лень машину гнать или не хочу растонировать и т.д. ?

[-=DeNi$=-]

для взлета что ли?
2ва корпуса достаточно. у меня еще не разу не наприкгал обгон. хз, может я что то не так делаю

Ой да ладно не напрягал, уж что не говори а с правым рулем обгонять в разы НЕУДОБНЕЕ ездил и за рулем и на Дальнем востоке был, все водители там ездят отклонившись на пол лобового стекла в сторону пассажирского сидения

[AXel_23]

Ой да ладно не напрягал, уж что не говори а с правым рулем обгонять в разы НЕУДОБНЕЕ ездил и за рулем и на Дальнем востоке был, все водители там ездят отклонившись на пол лобового стекла в сторону пассажирского сидения

всегда прикалывает, когда люди которые на правом не ездили за рулем, начинают что то доказывать людям, которые владеют сей девайсом

[Vasilich]

Запрета нет ни в Германии, ни в пендосии.
У Амеров правда страховка грабительская на эти авто будет...

Там просто мало правого руля - только англичане-туристы наверное Поэтому регилоровать этот вопрос толком не надо. Там и в голову не придет не правильную машину взять!

Ой да ладно не напрягал, уж что не говори а с правым рулем обгонять в разы НЕУДОБНЕЕ ездил и за рулем и на Дальнем востоке был, все водители там ездят отклонившись на пол лобового стекла в сторону пассажирского сидения

+100! Т оже ездил и в Москве и в Тайланде. В Тае еще куда не шло, но там левостороннее движение. Офигеть как непривычно А в Москве - полный ахтунг! На трассе не ездил, но наверняка вообще кошмар. А обгонять часто приходится!

--- Добавлено чуть позже ---

всегда прикалывает, когда люди которые на правом не ездили за рулем, начинают что то доказывать людям, которые владеют сей девайсом

Так он же написал, что ездил. С тобой спор вообще бесполезен. Твой выбор об этом говорит. Если бы ты был очень не доволен - давно бы продал уже. Но раз тебе нравится...

[-=DeNi$=-]

всегда прикалывает, когда люди которые на правом не ездили за рулем, начинают что то доказывать людям, которые владеют сей девайсом

Да кстати, читай внимательнее

[AXel_23]

Так он же написал, что ездил. С тобой спор вообще бесполезен. Твой выбор об этом говорит. Если бы ты был очень не доволен - давно бы продал уже. Но раз тебе нравится...

Ну машина меня не напрягает, мозг не имеет. по комфорту, не мерс конечно, но тоже не напрягает. буду пока кататься до лучших времен. да и жена уже привыкла к ней на столько сильно, как будто всю жизнь ездила.

читай внимательнее

лень. бошка болит нельзя столько пить. ели до работы до рулил

[Oves]

Свет настраивается легко. В новых моделях переделывается тоже без труда...
А при наличии леворульных аналогов меняется оптика- и свет леворульный.
А по поводу обгона... Видно, что ты не ездил на праворульках... Не надо там ничего высовывать... По крайней мере не 3/4...
И именно по этому водитель праворульки десять раз подумает, прежде чем обгонять будет... И на Дальнем Востоке чо-то не вымирают пачками от обгонов... Хотя там более 80% авто-праворульные.

Жаль только что занимаются этим единицы...В 09-ом году, когда на Байкал ездили - ночное движение жесть. 9 из 10 машин светят тебе в кабину и слепят.
высовываются не на 3/4, где-то на треть-половину.

[.Карел.]

Я читал вот в такой редакции:
Раздел IV. Требования безопасности
18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью.
Но на истину не претендую.

18-й пункт исключили уже полгода назад. Это журналюги в предверии предвыборной кампании подняли старое...