0
-
17.10.2011, 16:39 #1
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- красноярский край г. Зеленогорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
При прогреве бурли в торпеде!
Здравствуйте! При прогреве авто появляется бурление! Юзая по форуму понял что у меня завоздушина система. Также попробовал старый детовский метод (заехал мордой на горку, открыл крышку и погозовал) НЕ ПОМОГЛО! Ещё узнал про дырочку что на патрубке идущим к печке! Она у меня стоит под хомутом на этом патрубке! Но не понял как с её помощью стравить воздух! Подскажите кто уже делал!!! А лучше бы фотоотчет!
PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.
-
17.10.2011, 16:42 #2
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Andron85, тема -
Стянуть хомут, сдернуть шланг так чтоб дырка слезла с железной трубки. Завести машину и ждать пока из дырки не потечет антифриз. Натянуть шланг обратно, поставить на место хомут.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
17.10.2011, 16:47 #3
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- красноярский край г. Зеленогорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Стянуть хомут, сдернуть шланг так чтоб дырка слезла с железной трубки. Завести машину и ждать пока из дырки не потечет антифриз. Натянуть шланг обратно, поставить на место хомут.[/QUOTE]
Тоесть тырка есть и на железной трубки и на резиновом патрубке???PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.
-
17.10.2011, 16:52 #4
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
17.10.2011, 16:54 #5
-
17.10.2011, 19:23 #6
- Регистрация
- 17.10.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0
-
18.10.2011, 00:02 #7
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0max-b5, набираешь сообщений для статуса? Так иди в Курилку, там быстро продвинешься.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
18.10.2011, 03:21 #8
-
18.10.2011, 09:53 #9
- Регистрация
- 15.12.2010
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такая же игня, может фоточка есть у кого нить???
-
18.10.2011, 10:00 #10
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 158
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 1,168
0AUDI A6C6 F4 2,7TDi, 2009 кватра, сарай
VW PASSAT 5+ продан
-
18.10.2011, 13:29 #11
-
18.10.2011, 13:43 #12
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0У себя никак не смог разобраться какой шланг с дыркой, шланги уходят под отсек аккумуляторный, а по фотке никак не пойму где эта дырка?
-
18.10.2011, 13:50 #13
-
18.10.2011, 13:58 #14
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Нет неправильно, ты посмотри где я патрубок искал, а он то находится возле аккумулятора!
Этот шланг под этой гофрой?
Внимательно рассмотрев понял - шланг с дыркой под гофрой, что на последней фотке. Если приглядеться, то справа аккумулятор с трубкой. Удачи!
Гофра то легко снимается, или какие нюнсы есть? Кто подскажет? Заранее благодарю!
-
18.10.2011, 17:09 #15
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- красноярский край г. Зеленогорск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 167
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Гофру просто вниз стени!
PASSAT, серебристый универсал, 2001г!!! AWM, 1.8t , 170 л.с, tiptron.
-
18.10.2011, 18:21 #16
- Регистрация
- 08.07.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! А я всё время так делаю... Приоткручиваю крышку расширительного бачка чтобы стравить давление и затем закручиваю. Стягиваю левый патрубок (тот что с дырочкой) до момента когда на нём заканчивается штуцер печки и вставляю в эту дырочку миллиметров на 5 не более ту красную трубочку от пшикалки WD40. Естественно машина уже должна быть почти прогретая, то есть термостат открыт. Для ускорения процесса можно поднять обороты до 2000. Если делаете в одиночку, то благодаря той самой трубочке из салона будет видно как из неё побежит антифриз (струйка сантиметров 5 вверх ). Как струя появилась - лезем под капот, выдёргиваем трубочку, надвигаем патрубок в первоначальное положение. Бояться не стоит, никакого дикого фонтана при таких манипуляциях не наблюдалось ни разу.
Важное замечание... Крышка расширительного бачка должна быть ЗАКРЫТА, а то так до утра прождёте пока воздух выгонится =)
-
23.10.2012, 15:15 #17
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
099.99999% дырка в системе охлаждения и скорее всего в больном месте - тройник, у меня там чуток капало, так и бурлило - стравливай не страыливай.
-
23.10.2012, 15:48 #18
- Регистрация
- 28.10.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 493
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Dizertir, какой тройник? Уточняй!
Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г
-
23.10.2012, 15:55 #19
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0За головой куда шланг от печки подключается... там еще датчик температуры стоит
Похожие темы
-
Свист климы при прогреве!!!
от Nistar в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 24.12.2006, 12:55 -
Дымит маслом при прогреве!!! Помогите!!!
от Aleks77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 65Последнее сообщение: 21.12.2006, 22:14 -
проблема при прогреве
от Yaha в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.10.2006, 01:00 -
течет масло при прогреве....
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 16.11.2005, 10:52 -
Плюется, чихает ни едет при прогреве
от Konstantin в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.05.2005, 14:22