0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
суть в том что на улице всего 2 градуса тепла, и как я понимаю спиралька должна гореть больше чем одну секунду? + ДТОЖ все таки врет на 10 градусов (в плюс)
кто что посоветует кроме как заменить ДТОЖ? свечи накала смотрели все рабочие.
машина с утра отвратительно заводится
p/s/ свечи накала которые в окошке ваговской программы отключаются только через 4 минуты после работы автомобиля
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Так поменяй ДТОЖ для начала... Свечи включаются на основании его показаний в первую очередь...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а что означает 12 группа 1 окошко? почему там не все нули? они и означают что прогрев спиральки идет? если так то почему у меня спиралька горит секунду всего а этот параметр 4-5 минут
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спиралька и не будет гореть всё время работы свечей... Она и в морозы-то не более 10-ти секунд отрабатывает... А свечи ещё какое-то время греют...
Спираль означает, что заводить во время этой индикации не желательно... Как погасла- пожалуйста. Ключ на старт...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
господа ДТОЖ ведь 2-х контурный
посмотри его показания в двигателе и приборке. сравни расхождение не более 1гр. Редко когда оба контура неисправны
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
разница между ними составляет 10 градусов, как я говорил выше. щас заказал оригинальный ДТОЖ, а до этого поставил хороший но не оригинал (скажем так проба), а спираль у меня всегда не более секунды горела.
p.s. ошибок никаких у автомобиля нет, но никак не могу победить очень большой расход на мой взгляд 12-13 литров по городу. слесаря говорят о каком то насосе низкого давления - что это и кто может поелиться информацией?
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
А при чем тут насос низкого давления? Он тупо подает соляру из бака до тандемника...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сначала поставил аналог разница практически не исчезла между датчиками, потом поставил оригинал и о чудо все пошло на поправку =))) спасибо всем