Может быть, есть рыцарь на белом коне?:)

[Passat RP]

такой вопросик, а муфта гены простая железяка или "со свободным ходом" ???

Обгонная муфта ставиться исключительно на TDI моторы в связи с их неравномерностью.


Генератор это 90А, по фото видно прекрасно. 120А другой формы сзади. Еще бывает 140А и 150А. У меня 140А в Пассате стоит. Классная штука.
И проблема скорее всего с износом щеток, лучше менять в сборе с таблеткой. На 140А я брал за 2700р. Правда снимать генератор на VR5 весело, у вас на 1.8Т проще...гораздо проще.

[Kimi]

Обгонная муфта ставиться исключительно на TDI моторы в связи с их неравномерностью.

да ладно, показать на AWT ???

[ВЕТЕР]

"120А" (у меня так)

вижу тоже бош ф00м 145 354

[Kimi]

а еще на AWT шкив коленвала с демпфером бывает

--- Добавлено чуть позже ---

вижу тоже бош

обманчик, у меня валео

[Passat RP]

да ладно, показать на AWT ???

Варианты тюнинга мы не рассматриваем категорически.

[Kimi]

Варианты тюнинга мы не рассматриваем категорически

никакого тюнинха, чистый сток

[ВЕТЕР]

у меня валео

это от лукавого

[Passat RP]

никакого тюнинха, чистый сток

У тебя машина "с нуля" в руках?

[Kimi]

У тебя машина "с нуля" в руках?

в ЕТКЕ и Эльзе она "с нуля", картинку надо или так поверим ???

[Passat RP]

в ЕТКЕ и Эльзе она "с нуля", картинку надо или так поверим ???

И что я там увижу? Номер генератора? Мне это о многом скажет А то, что его не вскрывали и не ремонтировали гарантии нет.
Я видел на дизелях генераторы без обгонных муфт - но это ремонт в кривых руках, зачем нужна и без неё все работает.

[Kimi]

И что я там увижу?

то что генератор с муфтой свободного хода и шкив колена с демпфером установлены с завода, вроде речь об этом шла ...

--- Добавлено чуть позже ---

кстати и не только на AWT, но и еще на некоторых бензинках есть ...

--- Добавлено чуть позже ---

к этому ...

Обгонная муфта ставиться исключительно на TDI моторы в связи с их неравномерностью.

[Passat RP]

http://exist.ru/images/getimg.aspx?p...flag=385876092
Гайка на шкиве четко видна. 120А, Valeo. 06b 903 016g ориг номер.
Нет там никаких муфт.

[COOLLER]

вот где то чуть ниже должны быть маленькие "120А" (у меня так)

На генераторе наклейка спереди вообще-то. Там и номер и вольтаж. По виду как мой.

[Kimi]

На генераторе наклейка спереди вообще-то

Вань, она снизу (ну у меня так почему то)

Нет там никаких муфт.

ну ну, сча кину картинку

[COOLLER]

кстати и не только на AWT, но и еще на некоторых бензинках есть ...

Нет муфты своб.хода на генераторах 120А Валео или Бош для 1.8Т, я их живьем на прилавке видел.

[Сергей_Р]

чуйствую на расстоянии что поменЯная таблетка и то что название не даст ни чего.ща по аурным полям ещё чего нить рассмотрю

Как на счет ротора? На Валео это встречается.

[Димыч]

Добрый день! Разрешите 5 копеек?
Генератор Valeo 90A (по крайней мере задняя крышка очень похожа).
Реле-регулятор ("таблетка" как её называет её автор темы), на этом генераторе меняется без снятия генератора в течении 20-30 минут. Я бы даже и реле-регулятор не менял, а только щетки, + 20 минут перепаять.

[Passat RP]

ну ну, сча кину картинку

Давай глянем, если фото генератора в сборе тебя не устроила .

[Иван-LV]

Нет там никаких муфт.

Тема в курилке, середина осени, почему нельзя расслабится и непринуждённо порассуждать о том как прекрасная половина человечества разбирается в таких вещах как тестер (к примеру) зачем мерятся техническими терминами
Лично снимаю шляпу перед ТС за познания в тех. части автомобиля Но давайте всё же вернёмся к любимой теме в курилке

[Димыч]

шкив колена с демпфером установлены с завода

Это у всех, тут ни чего удивительного.