0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребята помогите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!
Такая проблема:
Пробило тепломасло обменник,поменял, за одно и турбину ,давно хотел.
Заливаю воду,прогреваю,печь как дула холодом так идует+к этому турбина раскаляется до красна.
Когда пробило пеплообменник в расширительном бочке была масса похожая на детскую неожиданность.Вроде всю вымыл.
Могут ли быть связаны забитый радиатор печьки с подачей тосола на турбину?
Заранее всем спасибо!
--- Добавлено чуть позже ---
мотор AWM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
может пробка воздушная![]()
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Промывать надо систему охлаждения. Это не легко, но без этого никак.
Подача охлаждайки на турбину и её разогрев докрасна не связаны. Надо делать компьютерную диагностику. Возможно пропуски зажигания в цилиндрах... Бензин догорает в коллекторе/горячей улитке турбины... Короче это две неисправности не связаны. А печка не греет потому, что циркуляции ОЖ через радиатор нет.
Причин этому несколько...
Воздушная пробка
Забитый радиатор печки
Поломка крыльчатки помпы...
Но сначала промой систему хорошенько.
Умри молодым, но как можно позже.