Центральный замок и блок комфорта - Страница 3
  1. #41
    Lupo Аватар для боинг 747
    Регистрация
    04.04.2012
    Адрес
    Тульская обл.,Щекино
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от боинг 747 Посмотреть сообщение
    и снова здрасте, ЦЗ не заставил себя долго ждать и в первые же морозы машина не завелась из-за севшей АКБ, потому что, БК пытается ее закрыть постоянно т.к. появилась ошибка:
    01030-Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
    29-10- к.з. на массу - Спорадическая
    что где искать я уже незнаю, перебрал и перепаял замок водительской двери, разобрал переключатели стеклоподьемников в дверной ручке, поднял ковер и осмотрел проводку, прозвонил все провода в двери водителя. Где копать дальше я уже незнаю, т.к. в поиске по этой ошибке до конца ни чего не раскрыто.
    П.С. при закрытии с брелка встает на охрану, а с ключа в личинке закрывается только водительская дверь, в то же время открыть с брелка не получается (открывает и сразу же закрывает все двери), а с ключа в личинке с первого раза на ура открывает все двери
    Очень прошу помощи, а то уже соседи интересуются, почему я все время клемы скидываю и с ноутом хожу
    и тишина
    1999г.в. 1,8Т АNB синий сарайчик с кожей и мкпп, за рулем Сергей

  2. #42
    Pointer Аватар для Kaster Troi
    Регистрация
    18.01.2015
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, доброго времени. Подниму старую тему. Проблема в следующем: при закрывании с брелка (не важно штатная сига или нет) закрываются все двери кроме водительской, при закрывании с ключа закрываются все. Проблема плавающая - то есть то нет. Блок комфорта сухой, проводка целая, можно сказать как новая. Диагностика выдает ошибку на модуль центрального замка водительская дверь. Вопрос: где этот модуль находится, и вообще, в нем ли трабл? Спасибо...
    B5+ 1.8 AWM EZS WVWPD63B92P182908 2001

  3. #43
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kaster Troi Посмотреть сообщение
    Вопрос: где этот модуль находится, и вообще, в нем ли трабл? Спасибо...
    Сними обшивку водительской двери и увидишь электронный блок. Это он и есть. Оцени для начала состояние контактов и проводки.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #44
    Pointer Аватар для Kaster Troi
    Регистрация
    18.01.2015
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Сними обшивку водительской двери и увидишь электронный блок. Это он и есть. Оцени для начала состояние контактов и проводки.
    Спасибо, я и надеялся что он под обшивкой, а не под сиденьем)
    B5+ 1.8 AWM EZS WVWPD63B92P182908 2001

  5. #45
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще загляни в дверные гофры, возможно провода надламываются.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    24.10.2017
    Возраст
    38
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики помогите разобраться есть ли на моём b5 дистанционный цз. Есть два ключа кажется не оригинал. Где в вагкоме посмотреть??? И какие провода с блока комфорта идут на управление замком???? Passat b5 1999 adr 1.8

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,563
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,688

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimkaB5 Посмотреть сообщение
    Мужики помогите разобраться есть ли на моём b5 дистанционный цз. Есть два ключа кажется не оригинал. Где в вагкоме посмотреть??? И какие провода с блока комфорта идут на управление замком???? Passat b5 1999 adr 1.8
    Наличие ДУ на машине можно по комплектации машины. Набери вверху страницы в поиске "Расшифровать комплектацию по VIN коду". И в соответствующей теме выложи свой VIN. В расшифровке будет строчка 433 мГц (для европейки). Это означает наличие ДУ.
    Выложи фото ключей. Подскажут родные или нет.
    ВАГ опрашивает ЭБУ (электролнные блоки управления). Модуль ДУ является составной частью БК и своего ЭБУ не имеет. Поэтому ВАГ его не видит.
    Двери Пассата имеют свои ЭБУ. Связь между БК и ЭБУ двери - опрос состояния и управление замком идет по КАН шине. Это два свитых парой провода идущих от БК к дверям. Один провод оранжевый с коричневым, второй оранжевый с зеленым или желтым... забыл. Но они выделяются в жгутах тем, что оба оранжевых и свитых в пару.
    А что, есть проблемы???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #48
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2017
    Возраст
    53
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите новичку, что такое модуль управления двери водителя? Облазил всю дверь, нигде не нашёл. А судя по схеме, к нему идут 27 проводов. Ну не мог я не заметить его.

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,563
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,688

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь069 Посмотреть сообщение
    Подскажите новичку, что такое модуль управления двери водителя? Облазил всю дверь, нигде не нашёл. А судя по схеме, к нему идут 27 проводов. Ну не мог я не заметить его.
    Не вижу какая у тебя машина а год выпуска.
    ЭБУ стоит на щите стеклоподъемника вместе с его электродвигателем. На сам ЭБУ из салона идет два красных толстых провода. Один с желтым, второй с белым. Тот что потолще - +12 на стеклоподъемник, второй красный +12 питание ЭБУ. Еще на него идут два свитых в пару оранжевых провода. Один с зеленым, второй с коричневым. Это КАН шина БК. И толстый коричневый - масса. Все остальные провода из разъема ЭБУ идут от него на замок.......
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2017
    Возраст
    53
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно. По началу так и думал, решил совета спросить. Машина WV B5 97г. Спасибо за помощь!

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,563
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,688

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас ездил в магазин и водой. Проверил. Когда окно закрыто и дергаешь кнопу "ЗАКРЫТЬ". Действительно, стрелка оборотов примерно на толщину стрелки, даже меньше на короткое время проваливается., а когда закрываю открытое окно, обороты не проваливаются вообще..
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    20.02.2018
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята нужна помощь.
    VOLKSWAGEN Golf 1.9 SDI 1999 г.в.
    Сигналки нет, центральный замок как я понимаю штатный.
    С водительской стороны ключ не закрывает ни одной двери просто прокручивается (прокручивание – это проблема в личинке, в которой сломано много внутренних деталей, проверял подменой с пассажирской личинки.). Если личинка рабочая, то закрывает только водительскую дверь и больше никаких.

    С пассажирской стороны ключом закрывает все двери, но иногда само после закрытия сразу же открывает все двери, а иногда само открывает только водительскую.
    Еще иногда бывает начинают щелкать все замки, когда я проворачиваю ключ зажигания при старте машины, а иногда вовсе при езде начинают сами по себе замки щелкать.

    Рем комплекты к личинке заказал, поменяю.
    Как сделать так чтобы с водительской стороны начал работать центральный замок.
    Вася диагност показывает ошибки:
    2 Найдены неисправности:
    01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
    29-10 – короткое замыкание на массу – Непостоянно
    01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
    29-10 – короткое замыкание на массу – Непостоянно

    Как исправить и сделать так чтобы с водительской стороны начал работать центральный замок?

  13. #53
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volol Посмотреть сообщение
    Как исправить и сделать
    Вся проблема в электрике. Поэтому берешь схему, тестер, контрольку, инструмент для разбора и вперед искать проблемные места. Или едишь к электрику и платишь ему.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,563
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,688

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volol Посмотреть сообщение
    2 Найдены неисправности:
    01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
      Скрытый текст:

    29-10 – короткое замыкание на массу – Непостоянно
    01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
    29-10 – короткое замыкание на массу – Непостоянно

    Как исправить и сделать так чтобы с водительской стороны начал работать центральный замок?
      Скрытый текст:

    Сними с ручки двери водителя блок управления стеклоподъемниками. Вот тут первые три фотографии https://passatworld.ru/showthread.ph...Dvernogo-Zamka
    Разбери блок управления. Он на защелках. Некоторые на шурупах. Вот по этой теме разбери блок управления https://passatworld.ru/showthread.ph...ikami-(s-foto)
    У тебя проблема с резинками и пятаками на плате на клавише блокировки дверей. Залита или замыкает уже сама.
    Посмотри разъем, может там увидишь зверька, может там что замыкает.
    Удачи


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Вся проблема в электрике. Поэтому берешь схему, тестер, контрольку, инструмент для разбора и вперед искать проблемные места. Или едишь к электрику и платишь ему.
    Игорь, что ж ты так парня отбрил Он первый день на сайте, а уже может пользоваться Васькой, выложить ошибки..... он через пару лет тебя может перещеголяет
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #55
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    что ж ты так парня отбрил
    Не думал даже.
    Просто все разжовано сто раз с замками с дверями с проводами, все проблемные места уже указывались, надо просто почитать и поискать. Да и в каждом втором ваге куча колхоза и левых проводов поэтому советовать что то из далека не целесообразно.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,563
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,688

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О блин, я только щас заметил, что у него Гольф. Всеравно, что-то похожее будет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2018
    Возраст
    34
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Привет
    "Вася" не видит блок центрального замка и охраны салона passat b5
    В Блок комфорта заходит
    Спасибо

  18. #58
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,048
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Miho Neiman Посмотреть сообщение
    охраны салона
    а есть такое в авто? стоят датчики обьема?.
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,333
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sanny,
    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    стоят датчики обьема?.
    Есть и такие ,и датчик стоит в районе центрального плафона на потолке.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    07.08.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    56
    Сообщений
    167
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! У меня такая проблема с работой центрального замка. Не виделась открытая водительская дверь. Проблема решилась заменой микрика. Сейчас все работает штатно, НО! Сегодня заметил, что при открытом багажнике все двери автоматически закрываются. И даже если крышка багажника открыта, и в это время открыть машину с ключа и открыть водительскую дверь, то на панели значок не загорается и двери блокируются через несколько секунд. Если крышка багажника закрыта, то все работает как положено. Куда копать? Крышку багажника меняли после небольшого удара. Может что забыли подключить? Как и чем замок крышки багажника связан с ЦЗ? Заранее спасибо!
    Passat B5+, 1.8Т, AWT, 2001г, МКПП.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю Блок комфорта и вод.замок.
    от SancheZz в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.08.2013, 07:40
  2. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 09.12.2005, 18:15
  3. Накрылся Центральный Замок :!la:
    от ZuratonE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 14:32
  4. центральный замок
    от Olkor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 15:05
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 11:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •