0
-
08.01.2013, 10:16 #381
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
Xameleon,
На приборке проще найти будет, смотри провода к зеленому разьему.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
08.01.2013, 10:30 #382
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0а сигнал точно не в цифровой форме ?
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
08.01.2013, 10:34 #383
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Через полчаса в гареже буду, скажу какой контакт.
--- Добавлено чуть позже ---
Цвет проводов тотже.
--- Добавлено чуть позже ---
На зеленом разьемаприборки он точно есть.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
08.01.2013, 10:41 #384
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Как обнаружить сигнал? При открытом капоте на проводе должен был появляться минус правильно? Если так то сигнал на кор-красном не появлялся в отличии от провода концевика багажника. Тоже собрался в гараж, переделаю иммо и подключу концевик
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
08.01.2013, 11:01 #385
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0eeprom,дай знать пожалуйста,если разберешься с датчиком темп двига,а то я тож в параллель родному концевику подключил и не работает,показывает Lo
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
08.01.2013, 11:08 #386
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
08.01.2013, 11:19 #387
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
03. у меня такая же сига,силовой 6ти контактный-зелёный сиги на жёлтый с чёрной полосой ЗамкаЗажигания 75конт,зажигание 1 жёлтый провод-к чёрному Замказажиг 15конт синий зажигание2 неподключать,остальные я думаю понятно
4.Двухшаговое отпирание у тебя так и будет
6. при правильном подключении программируешь импульс закрытия на 30сек и будет и люк и окна закрыватьсяв вот дверь -3 провода-один к лампе чёрнкоричн вроде,два-один на откр,второй на закрытие как то так,удачи с отчётом и жду решения по концевику и датчику темп двига,ибо тоже показывает Lo
--- Добавлено чуть позже ---
AWAS,6ти контактный управления замками-там 2 на массу 2на отк.закр и два вроде неисп зелёно чёрн и синечёрнVARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
08.01.2013, 11:57 #388
- Регистрация
- 21.01.2012
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
0B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98
-
08.01.2013, 13:21 #389
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0вот и я думаю,что датчик нужен
eeprom,VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
08.01.2013, 14:50 #390
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Судя по тому, что датчик представляет из себя термопару (принцип измерения падение напряжения на сопротивлении, с блока сигналки идет напряжение через цепь подтяжки), я склоняюсь к тому, что на штатном концевике работать не будет, т.к. свою подтяжку делает БК и приборка. И подтяжка напряжения штатных устройств сбивает правильное напряжение на датчике температуры.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
08.01.2013, 15:03 #391
-
08.01.2013, 15:16 #392
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0только что из гаража, замерз как черт у нас -35. В итоге, eeprom, спасибо за картинку, нашел провод по ней, подключил.
AWAS, сейчас разбирался с иммо, переделал как ты говорил - Разорвал черный провод релюхой (контактами "30" и "87а" , они по умолчанию замкнуты). 30й контакт реле в сторону автомобиля, "87а" в сторону катушки на замке зажигания. Зеленый провод скрутил обратно, к нему в параллель добавил провод с одной ноги обходчика, со второй ноги обходчика провод идет на управляющее реле на ногу 87.
В итоге что мы имеем - задумка вцелом работает нестабильно, с ключа у меня всегда удачный запуск, а вот с болванки почему то через раз, хотя его быть вообще не должно без активации обходчика. Пытался выявить закономерность, не совсем получилось, может быть её вообще нет. Бывает работает как положено, т.е с ключа ОК, с болванки - ошибка, при активации обходчика с болванки ОК. При этом бывает что с болванки без обходчика тоже получается и иммо принимает болванку за ключ.AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
08.01.2013, 15:44 #393
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0При температуре в гараже около 15 градусов, сопротивление показал 18 кОм.
Подключил через отдельный концевик, брелок показал 11 градусов (датчик стоит на крышке ГБЦ).
--- Добавлено чуть позже ---
Хм....
Я выявил такую закономерность: если чип (неважно какой) опознался, то в случае следующего считывания с периодом меньше 2-х секунд, иммо использует предыдущий чип, даже если в замке болванка.
Т.е. период между проверками должен составлять не меньше 2-х секунд!VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
08.01.2013, 15:50 #394
- Регистрация
- 21.01.2012
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
0Xameleon, Попробуй вот такую схемку
B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98
-
08.01.2013, 15:52 #395
-
08.01.2013, 22:13 #396
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
1Четвертый день, посвященный домонтажу и пусконаладке.
Выводы:
1. Штатный концевик капота блокирует работу датчика температуры двигателя. Без отдельного концевика работать не будет, ИМХО. Себе смонтировал отдельный концевик.
2. Инструкция к SL неточна и неполна. В инструкции не написано, что изменения в программировании происходят после постановки\снятия с охраны. Ну зачем такое делать, да еще и в инструкции об этом не писать.
3. Каждое внешнее реле требуется обвязать диодом. Понятно для чего (компенсация ЭДС самоиндукции катушки реле), но неужели нельзя предусмотреть защиту внутри блока.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
09.01.2013, 02:18 #397
- Регистрация
- 21.01.2012
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
1Не получится подсоеденить датчик температуры через штатный концевик , решил пойти другим путём . Думаю что проще протянуть один провод и закрепить датчик где нибудь в задней части двигателя, его там не сильно будет видно как впереди. Меня такой вариант больше устраивает,чем колхозно торчащие провода возле замка капота.
B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98
-
09.01.2013, 05:20 #398
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0eeprom, т.е ты предлогаешь повесить родную цепь катушки на контакт который замкнут при подаче управляющего сигнала а при снятии сигнала должен работать обходчик? PS c утра после долгого простоя завелся с болванки ключа , приехал на работу, закрыл машину с брелка, вернулся через 5 мин и уже с болванки не работает, зато с родного ключа все прекрасно. Ничего не пойму
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
09.01.2013, 08:00 #399
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Xameleon,
Может тебе тогда стоит заводской обходчик поставить?
--- Добавлено чуть позже ---
eeprom,
Схема работает? Проверена?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
09.01.2013, 09:05 #400
- Регистрация
- 09.09.2010
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0А где нашел? поточнее можешь написать?указать!
--- Добавлено чуть позже ---
На праздничных днях поставил себе шархана 7! Небольшое заключение! Мозги поместились в коробку с мозгами от машины. При выключении ключа ни чего не орет(в частности штатка) и на приборке не горит абс, аср (кроме ручника и бк). Колбу спрятал в разобранное реле и подключил паралельно штатной антене, через доп.реле которое питает сигнализация заместо иммобилайзера(т.е. балванкой не завести!) Так же доп реле пришлось запитать провод массы на реле педали сцепления, реле тоже запускается совместно с иммобилайзером. Дополнительным каналом №1 подключил лючок бензобака. Концевики прицепил к дверям как положено, но можно и к плафону!!! В сигналке есть функция задержки вежлевой подсветки(и по времени 15-45 сек, и автоматически при пропадании тока!)
Осталось 2 вопроса. Где найти сигнал тахометра??? тут писали мол желтый провод на зеленой колодке, так вот у меня нет там желтого провода, киньте фотку если не трудно!
И второй вопрос где найти концевик багажника!Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет.
от AWAS в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 06.06.2013, 21:49 -
Установка сигнализации с автозапуском
от MindHunter в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.12.2009, 13:08 -
Установка сигнализации в ВАО.
от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 17.01.2006, 16:55 -
Установка сигнализации
от Roller в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 18.11.2004, 13:00