0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Это вот так что ли???
С vds-pro делается так:
для блоков 1C0 :поставить значение 1 по адресам 4355, 4356 и 4357 (с сигналкой оригинальноезначение обычно 0, если это не так, прибавить 1 к оригинальному)
для блоков 1J0 : поадресам 4281, 4287 и 4293 поставить 1 если оригинальное значение 0
проверка VAG-com - комфорт (46)-канал 8-блок1 (installed-not installed)
штатно датчики объёма есть? жаль ихтерять...но есть решение
Правильно, не надо ничего мудрить, скорее всего блок 1С0,раз авто 2003 года...
активироватьсигналку: адреса 4355,4356 и 4357 - там будет "1" без сигналки - надопрописать "0"
дополнительныесоединения : для сирены: +12 вольт на пин12, выход пин 11 (Т15) черезпредохранитель 10А.
концевик капота - пин5
если будут ставитьсядатчики объёма - питание пин 2 , сработка - пин 9 , плюс активация - адреса4355, 4356 и 4357 прописать "12"
(только после полнойинсталяции датчиков, иначе будут ошибки)
делается с помощью vds-pro
посмотреть vag-com, комфорт 46,канал 8, блок1: -not installed - installed
--- Добавлено чуть позже ---
Подправил, через vds-pro значения, у меня вот эти "1J0 : поадресам 4281, 4287 и 4293 поставить 1 если оригинальное значение 0" Поставил там 1. Штатная сигналка замолчала. Теперь при запуске двигателя штатная не орет. Но остался последний, совсем маленький косяк. Когда выключаеш зажигание, дергаются замки. Просто вроде дергаются. И когда глушиш машину брелком, или она сама глохнет (глушит сигналка по времени, машина закрыта), срабатывает сирена. Из за дерганья ц.з. наверно срабатывает. Буду копатся в меню сигналки
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Сбросил настройки сигналки на заводские. Все равно при выключении замка зажигания откывается ц.з. . Отсоединил штекер который управляет ц.з. от сигналки, при выключении замка зажигания, ц.з. не открылся, значит это не блок комфорта глючит. Помогите сделать так что бы при выключении зажигания ц.з. не открывался . Может диод куда нить поставить? Или сигналка глючная
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
Сигналка не шерхан случаем?Сбросил настройки сигналки на заводские. Все равно при выключении замка зажигания откывается ц.з. . Отсоединил штекер который управляет ц.з. от сигналки, при выключении замка зажигания, ц.з. не открылся, значит это не блок комфорта глючит. Помогите сделать так что бы при выключении зажигания ц.з. не открывался . Может диод куда нить поставить? Или сигналка глючная
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Нет, не шерхан. CENMAX VIGILANT ST-5
Вот здесь инструкция http://www.autoelectric.ru/autoalarm...t-st-5/st5.htm
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
В инструкции про это ни чего нет. Похоже какая-то фирменная фишка.Нет, не шерхан. CENMAX VIGILANT ST-5
Вот здесь инструкция http://www.autoelectric.ru/autoalarm...t-st-5/st5.htm
Верни ее в зад продаванам сославшись на незадокументированную функцию и купи нормальную сигу.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Подаваны назад фиг уже заберут, провода ведь резанные у сиги уже
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
Порезанные провода не повод для возврата товара.
Я не знаю какой у Вас в РБ закон о защите прав потребителей.
В России с этим не проблема.
У тебя есть весомый аргумент, не задокументированная функция, которая тебя не устраивает, и о которой продаван при покупке товара тебя не проинформировал...
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Отсоединил сегодня провод на открытие ц.з., завел машину с брелка, заглушил с брелка. Сигналка заорала (на брелке, загорелась пиктограмка открытых дверей), может свет салонный включается после выключения зажигания, плафон у меня был выключен. Буду пробовать, отключать по очереди концевики сигналки. Вычислять из- за которого она начинаеть орать после выключения зажигания, скорее всего из-за дверей. За...пала уже
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Сегодня включил плафон, включил -выключил зажигание и вытащил ключ. Плафон матьего загорелся. Отключил провод-концевик дверей. Завел двигатель с брелка, заглушил. Сигналка молчит. Нифига не пойму как у других работает автозапуск???? Ведь при дистанционном глушении двигателя или при неудачной попытки его запуска, сигналка выключает зажигание. Загорается плафон, концевик дверей электрически садится на массу и сигналка думает что несанкционированно открыты двери и начинает орать.
Как сделать что бы после выключения зажигания на конц.дв. кор/б проводе не появлялся минус? Релле, диоды? Или разбирать все двери и подключатся к концевикам по отдельности?
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
У меня когда заводишь с брелка, а потом глушишь, то свет в салоне не загорается. А с ключа после вытаскивания загорается.
А всё потому, что я не стал запитывать от сигналки ту цепь, на которой пропадает 12В после вытаскивания ключа. То есть, во время запуска дрыгателя с пульта, на этом контакте напряжение не появляется. Но оно появляется на двух других (каких именно не помню), ну и на цепи стартёра во время пуска. А сделал я так, что бы музыка не включалась (она у меня не родная). А теперь для себя выяснил, что избежал лишнего головняка![]()
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Ахринеть, пойду рубить лишние проводаа я наоборот все подключал, пришол в машину тепло и музон играет ))) У меня тоже неродная магнитола и самбухер)) стоит
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Вобщем отключил провод "Выход зажигания 2" с контакта 86s и синалка перестал орать после выключения зажигания с брелка. Двери всетаки открываются при выключении зажигания, но только когда выключаешь зажигание именно ключем. Что совсем не мешает.
Теперь наконецто все замечательно работает, наслаждаюсь запуском с брелка и удивленными взгядами коллег. Ну, немного напрягают смешки, что мол вот заведешь когда нибудь а она поедет
.
Дошло почему у меня когда ставил на ауди небыло проблем с выключением зажигания с брелка. У меня там такая функция в замке была сломана. Тоесть к примеру нельзя было сделать так что бы при вытаскивании ключа выключалась магнитола, тогда у меня магнитола запитывалась сразу на два провода + 12 и stby, что было немного удобно. не вырубалась когда не надо.
А еще один вопрос, у всех пищит приборка, когда при вытаскивании ключа и перехвата вкл. зажигания на себя берет сигналка? Пищит секунд 5 наверно
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Да лампочки загораются и тухнут, вроде красная с восклицательным знаком и еще какая то и пищит маленько, гляньте завтра
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
D_E_N_I_S,
ОК.
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
Да, пищит. Загораются лампы АБС и ручника. Но у меня почему-то не всегда. И иногда на долю секунды сигналка подтупливает при перехвате, и мотор успевает заглохнуть. Взял себе привычку при выключении зажигания слегка газануть.
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
У меня пищит всегда, но мотор пока еще ниразу не глох
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 18 |
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 24 |
подпишусь, интересно, себе тоже хочу поставить...
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Dizertir
Пиши, помогу ставить. Вещь отличнаяподпишусь, интересно, себе тоже хочу поставить...![]()