0
-
30.04.2013, 10:42 #561
- Регистрация
- 26.03.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 161
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 22
-
30.04.2013, 10:52 #562
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
30.04.2013, 11:04 #563
- Регистрация
- 26.03.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 161
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 22
-
30.04.2013, 11:16 #564
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
30.04.2013, 11:43 #565
- Регистрация
- 26.03.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 161
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 22
0сопротивление катушки имо слишком велико, дословно не могу сейчас сказать. транспондер, это всмысле колбу перевернуть?
b5+,2001г.,,синий металлик,1.8Т, FEV,гбо OMVL,vag-com... теперь мкпп
-
30.04.2013, 11:46 #566
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
30.04.2013, 11:54 #567
- Регистрация
- 26.03.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 161
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 22
-
01.07.2013, 19:41 #568
- Регистрация
- 29.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 1
0Всем привет,опять у меня трабл с сигналкой родной.После снятия клеммы с акума,перестала работать сигналка.На брелок не реагирует,ключем закрывает только механически водительскую дверь,соответственно при закрытии ключем свет не гаснет,поворотники не моргают.Кнопка цз на водительской двери работает,все двери открываются и закрываются,КРОМЕ багажника.С кнопки на багажнике он также не открывается.С отдельной кнопки в внизу водительской двери тоже не хочет.Куда рыть? Заранее спасибо за советы.P.S. Ошибок нигде нет
-
02.07.2013, 11:40 #569
-
02.07.2013, 13:18 #570
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Жгут блока комфорта смотрел? А именно заводские соединения.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
02.07.2013, 15:32 #571
-
04.07.2013, 00:36 #572
- Регистрация
- 29.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 1
0Продолжил копать,диагностировал сегодня блок комфорта,ошибки появились,а именно:
01330 Центральный блок управления систем комфорта J393, 52-00 -Напряжение питания слишком велико
00954 Реле блокировки стартера J433,28-00 -кз на плюс
01336 Шина данных-комфорт (для всего концерна),80-00 -в однопроводном режиме.
Последняя ошибка присутствует практически во всех блоках.
Блок комфорта вроде все видит,двери,окна,все кнопки,на все откликается.Напрягло только значение напряжения в 6-ой группе 25,63 Вольт. Напряжение на самом АКБ 12,8.Какие мысли и куда теперь копать? Наелся блок комфорта? Всем заранее спасибо за ответы.
-
04.07.2013, 07:23 #573
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0В CAN-Gateway зайди в 130 группу и смотри состояние шины. Если оно нестабильно, проверяй:
1. Соединение CAN шин под полом (у блока комфорта), там штук 7 пар проводов соединяются в одном месте.
2. Целостность проводов под гофрами дверей.
3. Состояние разьемов в задние двери.
--- Добавлено чуть позже ---
А напряжение может выстреливать, если где-то плохой контакт по питанию, надо проверять.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
04.07.2013, 10:11 #574
-
05.08.2013, 06:50 #575
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Приветствую! Друзья помогите советом! Реализовал блокировку по ДПКВ, порвал сигнальный провод через реле, но машина заводится все равно правда очень долго, до 5 сек крутить нужно. Интересует причина происходящего? Либо возникает ёмкостная связь в реле ввиду высокой частоты сигнала на проводах ДПКВ (грубо говоря цепь получается целой), либо же автомобиль использует какие то дублирующие сигналы для запуска двигателя, например по ДПРВ ? Что лучше сделать, рвать два провода сразу или рвать еще и датчик распредвала?
ps проверял так, заведенный двигатель глушу, сам изнутри салона ставлю на охрану и завожу. Может быть(?) в памяти ЭБУД остаются какие то значения, и уснув через некоторое время все будет ок? Каков механизм?AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
05.08.2013, 08:09 #576
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0у меня порвана земля на питании мозгов.
1й раз релюшка залипла , не знал что там от предыдущего хозяина досталось - задолбался причину незаводится искать. на все датчики питалово приходит, ото всех сигналы идут а заводиться не хочет - рекомендуюB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
05.08.2013, 19:14 #577
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0TaiLTDI, спасибо за отзыв Ребят, касаемо ДПКВ предположения есть ?
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
06.08.2013, 05:11 #578
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Kalex, отзовись пожалуйста
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
10.08.2013, 05:30 #579
-
15.09.2013, 00:54 #580
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Powar, я конечно не отдупляю.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет.
от AWAS в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 06.06.2013, 21:49 -
Установка сигнализации с автозапуском
от MindHunter в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.12.2009, 13:08 -
Установка сигнализации в ВАО.
от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 17.01.2006, 16:55 -
Установка сигнализации
от Roller в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 18.11.2004, 13:00