Установка сигнализации с автозапуском

[AWAS]

Хотя ситуация с разблокировкой только багажника не совсем понятная если честно.

Я думаю, разблокируются и двери изнутри, т.е. теперь их можно открыть линейкой или проволочкой.

[WERET]

при снятии с охраны все двери разблокируются или одна

Все, и багажник.

--- Добавлено чуть позже ---

т.е. теперь их можно открыть линейкой или проволочкой

Что бы что нибудь своровать. А у меня там все-навигатор,радардетектор,видеорегистратор. В багажнике-новый компрессор,электроринструмент часто бывает...

[autopilot]

Я думаю, разблокируются и двери изнутри, т.е. теперь их можно открыть линейкой или проволочкой.

Не так просто туда залезть проволокой... Я уже пробовал Проще стекло разбить.

Все, и багажник.

А вариант с одной дверью не нравится ?

[WERET]

А вариант с одной дверью не нравится ?

Потом изнутри кнопкой остальные открывать?

[autopilot]

Потом изнутри кнопкой остальные открывать?

Ну да. Если ездишь в основном один особо не напрягает. А вот если постоянно с кем-то или часто погрузка/разгрузка в багажник, то конечно не удобно.

[AWAS]

WERET,
Во второй таблице 7 пункт у тебя что стоит? Наверное 1 вариант.
Вот что тебе нужно:

функция №7 - Запирание замков дверей при остановке двигателя после
дистанционного запуска при включенном режиме охраны
вариант 1 -- функция отключена;
вариант 2, 3, 4 -- замки запираются при остановке двигателя;

При запущенном двигателе багажник в любом случае будет разблокирован, но сигналка при открытии отработает.

--- Добавлено чуть позже ---

А вот тут уже интересно, у меня есть кнопочка открытия между плафонами подсветки номера , Как бы сам багажник не то что открывается, а его можно открыть нажав на эту кнопку.

Кнопки на америкосах нет. Все обыскал.

[autopilot]

Кнопки на америкосах нет. Все обыскал.

Андрюх, там не то что-бы кнопка...
Отметил красным.


Или на америке этого нет ?

[AWAS]

Или на америке этого нет ?

Нет ничего. Просто резиновая накладочка. Поэтому и проблемы WERET тоже нет.

[vitek112]

Всем привет на днях собрался ставить Pandora DXL 5000 (флагман епта - побалую малыша GSM,ом ). Подскажите какие данные у нас можно вытащить из кана , а что придется с аналога брать ? Чтобы время не терять при установке

[mak7651]

Всем привет на днях собрался ставить Pandora DXL 5000 (флагман епта - побалую малыша GSM,ом ). Подскажите какие данные у нас можно вытащить из кана , а что придется с аналога брать ? Чтобы время не терять при установке

Ничего из кана не возьмёшь,так как он не полноценный,кан работает начиная с пассат B6!Так что всё тянутьдвери надо развязывать диодами

[vitek112]

Ничего из кана не возьмёшь,так как он не полноценный,кан работает начиная с пассат B6!Так что всё тянутьдвери надо развязывать диодами

настроение упало благо от старой сиги провода остались Меня интересует на схеме от DXL 5000 есть провод LIN , что это ?

[TheTERMINATOR]

провод LIN , что это ?

А инструкцию почитать не судьба?

LIN - одна из разновидностей цифровых шин.

[vitek112]

А инструкцию почитать не судьба?

LIN - одна из разновидностей цифровых шин.

её пока нет - чисто на схему заглянул Тоесть LIN мне не нужен и к кану даже не пытаться приматываться ? может он хоть что то цепанет оттуда?

Кстати про развязку дверей диодами...каким образом у нас ЦЗ раотают и зачем диоды использовать ? На схеме сигналки есть выход для закрывания и выход для открывания ЦЗ , получается к каждой двери по 2 провода тянуть ? Нету ли общих где поближе ?

[al88f]

Ничего из кана не возьмёшь

Все там есть, брать только надо уметь

--- Добавлено чуть позже ---

поставил себе очередной самопальный блок управления зажиганием, подключать его к кану не стал, факт запуска ДВС смотрю по напряжению питания, порог 12,8 В, на столе все четко срабатывает, а на машине стартер отключается немного позже завода ДВС, где то на секунду. На заводских сигах таких явлений не наблюдается?

[WERET]

стартер отключается немного позже завода ДВС

Такая же фигня....Бендикс уже кирдык скоро(шкрипит). А по тахометру ставил при вытаскивании ключа скачок и может заглохнуть. По генератору такая же байда. Причем на 0.8 секунд стоит. Все равно немного перекручивает.

[AWAS]

А по тахометру ставил при вытаскивании ключа скачок и может заглохнуть.

Глохнет не от способа контроля автозапуска, а от кратковременного пропадания напряжения (ключ вытащил, а сигналака еще не взяла). Можно сделать развязку на реле с конденсатором.
Ты кстати режим сейф включаешь сигналкой?

--- Добавлено чуть позже ---

факт запуска ДВС смотрю по напряжению питания, порог 12,8 В

ИМХО лучше котролировать по тахосигналу. Он в отличии от напряжения от состояния АКБ не зависит.

ЗЫ Что-то давно тебя не было видно, где пропадал?

[WERET]

не от

а от

Ну не суть. Не понравилось.

Можно сделать развязку на реле с конденсатором

Оооо... Я сигналку не сам ставил. Я пользователь всего лишь. (Кстати так пока и забил на ту проблему с багажником,когда установщику обьяснил,тот понял что это надолго-поскольку сам не знает почему,а разбираться у него нет времени,да и желания то же.До лета пока так оставлю.)

Ты кстати режим сейф включаешь сигналкой?

Не знаю. Это что? Может и в курсе.

[AWAS]

Ну не суть. Не понравилось.

Еще раз говорю. Режим автозапуска с тем, что двигатель глохнет при вытаскивании ключа, никак не связан.

пока и забил на ту проблему с багажником,когда установщику обьяснил,тот понял что это надолго-поскольку сам не знает почему,а разбираться у него нет времени,да и желания то же.До лета пока так оставлю

Я тебе решение давал: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4288704

[al88f]

ИМХО лучше котролировать по тахосигналу. Он в отличии от напряжения от состояния АКБ не зависит.

В принципе да, но генератор у меня работает нормально, а вот на АКБ есть не хорошие подозрения, правда с заводкой проблем нет, всегда с пол тыка заводится.

ЗЫ Что-то давно тебя не было видно, где пропадал?

Командировок много

[mak7651]

Все там есть, брать только надо уметь

Ну поделился бы секретом как?