Шаркающий звук при заводе 2.0 fsi BVY на холодную ?????
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    31.05.2011
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Шаркающий звук при заводе 2.0 fsi BVY на холодную ?????

    после ночи заводишь машину на улице к примеру +5 обороты повышенные шаркающий звук .......как только прогревочные обороты скидываются до 800 звук сразу пропадает .... что это х..ня ???? недавно менял ремень ГРМ 3000 км назад могли что нибудь криво поставить и из за этого такой звук ????? правда до замены тоже были эти звуки .......сильно не пинайте в поиске нету или херь какая то ...помогите

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...только ремень, а ролики ? если ролики с износом, траектория движения ГРМ ведь тоже нарушится, пока натяжитель не начнет его подтягивать с ростом температуры... Задается мне, что как-то так... там шоркать особо больше нЕчему...
    а ритмичность шоркания синхронна с оборотами ремня ГРМ ?

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    31.05.2011
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не не не ......поменял все , ремень ролики все помпу антифриз, спальники валов , внешний ремень навесных агрегатов и натяжитель этого ремня ......все новое ......
    шаркает секунд 20 пока есть прогревочные.....за такое малое время ремни и ролики не прогреются .......вообщем я хз что это за звуки .......

    про ритмичность шарканья и ремня ....хз ....не знаю как определить

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как я понял - сами не присутствовали при замене ГРМ ? Если шаркание было до замены комплекта ГРМ и помпы и не прошло после, я бы глянул крышку ремня ГРМ, прилегающие поверхности на БГЦ, т.к. шарканье бесследным не бывает. Только так... если есть "упорство и характер" , можно снять крышки ГРМ и понаблюдать в окрытую некоторе время... методом исключения. Другого не вижу.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    31.05.2011
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да не .....ребята хорошо делают , это точно , почему только на прогревочных 10 секунд ......за такое время ремни и прочая херь не успели бы прогреться и так же бы шаркали но такого ведь нет

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глянь-ка сюда http://www.passat-club.ru/forum/thre...D%E0+%C3%D0%CC.
    Там не только про свистящие звуки...

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    31.05.2011
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почитал ,не о том я говорю вообще


Похожие темы

  1. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 21.06.2007, 15:22
  2. Что влияет на мотор при заводе??
    от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.06.2006, 18:27
  3. шаркающий звук
    от sosed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.04.2006, 12:14
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.02.2006, 00:01
  5. Свистящий звук при нажатии педали газа
    от Ara в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 11:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •