Каждое утро одно и тоже

[IvanKO2010]

Привет всем! Проблема которая меня всегда загоняет в тупик. Каждый раз когда утром на холодную завожу машину http://www.youtube.com/watch?v=nLELRbFmu1I такое чувство что она поттраивает, после прогрева всё становится на свои места, двигатель работает ровно, поменяно: ДТОЖ, ДМРВ Hella, новая флейта,лямда оригинал, бенз насос VDO, свечи новые ngk, дыр во впуске нет, давление масла http://www.youtube.com/watch?v=SK9Pd...eature=related по vag-com ошибок нет, может я что то упустил, посоветуйте...

[Noff]

Наверное не плохо было бы компрессию померить, на холодном и горячем моторе. По поводу давления мне кажется не о чем тебе беспокоится, давление у тебя отличное, а то что скачек происходит, так я думаю, что это начинает перепускной клапан открываться.

[prima2005]

Привет всем! Проблема которая меня всегда загоняет в тупик. Каждый раз когда утром на холодную завожу машину http://www.youtube.com/watch?v=nLELRbFmu1I такое чувство что она поттраивает, после прогрева всё становится на свои места, двигатель работает ровно, поменяно: ДТОЖ, ДМРВ Hella, новая флейта,лямда оригинал, бенз насос VDO, свечи новые ngk, дыр во впуске нет, давление масла http://www.youtube.com/watch?v=SK9Pd...eature=related по vag-com ошибок нет, может я что то упустил, посоветуйте...

У меня тоже самое ((((

[IvanKO2010]

Наверное не плохо было бы компрессию померить, на холодном и горячем моторе. По поводу давления мне кажется не о чем тебе беспокоится, давление у тебя отличное, а то что скачек происходит, так я думаю, что это начинает перепускной клапан открываться.

Я мерил на горячую 12, 12.5, а вот на холодную как то не удосужился, нужно будет померить, а вообще я где то видел на форуме по этой причине выводы немецкого автосервиса, что мол проблема эта заключается в компенсаторах что мол они если даже и не стучат то могут по всей вероятности себя так вести на холодную, что скажите?

[ginsar]

Дыр во впуске точно нет? Опресовку давно делал?

[bde]

Ничего у тебя не подтраивает. Мотор работает ровно. Когда троит его довольно сильно трясет. То что ты видешь "рваный" выхлоп пока не упали обороты - это работает насос СВВ, который в выхлопуху докачивает воздух для разогрева катализатора. Как только он выключается, выхлоп становится ровным, обороты снижаются. У всех так.

[Noff]

это работает насос СВВ

Нет на ADR насоса СВВ

[IvanKO2010]

Дыр во впуске точно нет? Опресовку давно делал?

Недавно смотрел, с помощью бензинового фильтра во в пускную трубу с давлением 0,5 бар, дал больше давления щуп прыгнул вверх , позже был заменен резиновый красненький грибок тоже находится в пускной трубе так что дыр нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Может действительно проблема вся в том что нет ката у меня, в любом случае лямбда зон что то не находит или нет для него давления, я слышал что размещение ката сильно влияет на выхлоп