0
Тема: Выбивает датчи ДТОЖ
-
05.10.2011, 18:41 #1
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Выбивает датчи ДТОЖ
Приветствую всех!у меня трабл такой:на passat b5 движок ADR 98г. выбивает датчик ДТОЖ.температура на приборке выше нормы не поднимается. что может на это влиять?заранее спасибо!
-
05.10.2011, 18:44 #2
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
05.10.2011, 18:44 #3
-
05.10.2011, 18:49 #4
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот вчера ехал примерно 60км/ч опускаю глаза на приборку и вижу что температура упала,я сразу на аврийку,открываю капот и наблюдаю такую картину.все в пару,двигло в антифризе,дтож висит !=(
--- Добавлено чуть позже ---
ну а по какой причине его может так выбивать?
-
05.10.2011, 18:53 #5
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сегодня менял ДТОЖ стопорную скобу вытащил и он также вылетел, видимо давление
-
05.10.2011, 19:03 #6
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Очень похоже на пробитую прокладку ГБЦ. Нужно проверять. Или просто система охлаждения неработает, термостат заклинил, вискомуфта плоха уже а электрический не пашет.
Пассат универсал 2005г. AWX.
-
05.10.2011, 19:05 #7
- Регистрация
- 13.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 413
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0надо стопорную скобу савить нормальную, не из дешевых, я тоже решил с экономить на пару рублях, в итоге в когда стоял в пробке из под капота повалил пар, причина оказалась скоба хреновая. На вид вроде нормальная. Но пластмаса очень мягкая. И как вариант еще поменяй крышку расшрительного бачка.
-
05.10.2011, 19:11 #8
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня сначала железная скоба с ней тоже выбило,а скобу выгнуло!потом я уже не смог найти железную и пришлось ставить пластмасовую=(
-
05.10.2011, 19:13 #9
- Регистрация
- 13.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 413
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0ну раз такое дело , то меняй крышку расширительного бачка. Походу клапан избыточного давления не работает.
-
05.10.2011, 19:22 #10
-
05.10.2011, 19:28 #11
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0igma,
Спасибо попробую!
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо всем!
-
06.10.2011, 08:57 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Прикольно.
Давления достаточно, чтобы выдавить плотно сидящий в гнезде датчик, попутно сломав скобу, но недостаточно, чтобы побурлить в расширительном бачке и выплеснуться через крышку? Или тем более, чтобы треснул радиатор.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
06.10.2011, 09:45 #13
-
06.10.2011, 11:52 #14
- Регистрация
- 16.08.2010
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Приветствую всех!
Может подскажете, как может антифриз сочится через датчик в его разъем?
дело было так:
менял тройник (старый треснул по шву), заметил, что контакты в разъеме датчика в антифризе, протер и высушил
поставил новую прокладку под датчик - подтеков больше нет
проехал порядка 5000 км сейчас датчик сдох (на приборке 90, а в ваг-коме 128 градусов, на холодную 80-90)
вытащил разъем, а там на самих контактах датчика капли антифриза и разъем весь мокрый. Шланги сухие, коробка сверху сухаяb5 1.8 apt МКПП 1999
-
07.10.2011, 10:12 #15
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0енот,
в пластмассовый патрубок!патрубок менял где-то в июне этого года!
-
07.10.2011, 10:24 #16
- Регистрация
- 19.08.2011
- Адрес
- Калуга
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.10.2011, 00:01 #17
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а тройник оригинал?я летом менял тройник,сказали что подойдет 100%,а оказалось что вход для датчика и заглушки больше чем были,а выход на патрубок наоборот меньше!пришлось покупать новый=(
-
10.10.2011, 10:00 #18
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0merich, тебе просто не тот номер продали.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
13.10.2011, 16:58 #19
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TheTERMINATOR,
так я номер со старого патрубка списали поехал в магазин!
-
14.10.2011, 17:37 #20
- Регистрация
- 08.07.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+1 к тому, чтобы заменить для начала крышку бачка. На двух пассатах - В3 и своём В5 проблема вылечилась заменой этой крышки. Симптомы были следующие... На Б3 давило антифриз из под крышки помпы, тройника и крышки термостата. У меня на Б5 поддавливало на радиаторе из под прокладки, и чуть-чуть совсем на патрубках. Крышку бачка брал SWAG в экзисте.
Похожие темы
-
Проверка ДТОЖ
от pavel1 в разделе Архив 2006г.Ответов: 58Последнее сообщение: 07.03.2006, 09:03 -
Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.
от Kikif в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.02.2006, 09:43 -
ДТОЖ
от atolchev в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.12.2005, 17:23 -
Собрался менять ДТОЖ!
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 25.08.2005, 17:59 -
ДТОЖ
от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 07.03.2005, 04:25