потеют окна при дождливой погоде

[Димыч]

Это затягивает воздух наружный.

Именно так и есть.

А вот почему его затягивает? Наверно какая ни будь заслонка не до конца закрыта и пускает наружный воздух.

Именно так и есть, напорная заслонка (она же заслонка рециркуляции) во время движения закрывается тем больше, чем выше скорость, но совсем она не закрывается. В тот момент когда ты выключаешь Климу заслонка остается в таком - почти закрытом положении, вот у тебя и получается что воздух вроде поступает, но его мало для вентиляции.

[white120171]

Именно так и есть, напорная заслонка (она же заслонка рециркуляции) во время движения закрывается тем больше, чем выше скорость, но совсем она не закрывается. В тот момент когда ты выключаешь Климу заслонка остается в таком - почти закрытом положении, вот у тебя и получается что воздух вроде поступает, но его мало для вентиляции.

Значит так и должно быть получается?!

[Димыч]

Значит так и должно быть получается?!

Ну если учесть что вентиляция салона в Пассате, а именно отток воздуха, далека от идеала, думаю да. Тут где-то летом была тема о установке под заднее стекло вентиляционных решеток от ТАЗа, может стоит заморочиться? Ведь все проблемы ещё впереди, пока включается компрессор (до +4) с запотеванием проблем не будет, а вот от +3 и ниже, когда ещё и печку не хочется включать на очень горячий воздух и компрессор уже не работает, да ещё и дождь идет.....

[white120171]

Ведь все проблемы ещё впереди, пока включается компрессор (до +4) с запотеванием проблем не будет, а вот от +3 и ниже, когда ещё и печку не хочется включать на очень горячий воздух и компрессор уже не работает, да ещё и дождь идет..

Нету такой проблемы у меня.
Я выше писал, что если включить обдув лобового стекла, то запотевание сразу проходит, и не важно что при этом включится, кондиционер или печка.

[Димыч]

Нету такой проблемы у меня.

Тогда вы счастливый человек и у вас всё нормально (3Т).

[Alibeg]

Когда работает компрессор лобовик отходит быстрее. С печкой (ECON) тоже отходит, но очень медленно.

[Nero]

Ключевая фраза здесь: обдува лобового стекла так как при этом обязательно включается компрессор кондиционера.

А если включить обдув, а потом нажать ECON? Обдув остается, но кондей, по идее, отключается. Или я что-то не догоняю?

[Jake]

В программе Autodata для всех пассатов до 12/98 указано, что есть проблема с запотеванием окон. Причина проблемы: "Неправильно установлен клапан слива воды". Не могу понять какой клапан имеется ввиду?

[Димыч]

Nero, если после нажатия клавиши обдув стекла, нажать клавишу "экон", компрессор конечно выключится.

Jake, скорее всего имеется ввиду клапан в аккумуляторном отсеке. Но даже после его удаления запотевание стекол в Пассате не редкость, а скорее норма.

[ksa]

сегодня с утра ехал печку вкл на всю но так как двигун холодный и 3 чел в салоне было стекла стали запотевать правда задние!
и ехал такой же пассат сарайчик и у него тоже задние стекла потеют!
получается норма?

[white120171]

сегодня с утра ехал печку вкл на всю но так как двигун холодный и 3 чел в салоне было стекла стали запотевать правда задние!
и ехал такой же пассат сарайчик и у него тоже задние стекла потеют!
получается норма?

На автомате и у мена потеют задние стела если народу много
А вот если включить обдув посильнее, да и обогрев, то все нормально

[Prostor]

а с угольным запаха нет.

Ложь и пропоганда )))
Воняет и с тем и с тем, проверено.

Тоже проблем апотеют стёкла, менял летом фильтр. хз отчего. а вот

вентиляционные отверстия в багажнике и по бокам кузова под задним бампером

гляну конечно, как к ним подлезть? Расскажите...

[ksa]

если включить обдув посильнее, да и обогрев, то все нормально

ну да! да еще с учотом чтоб движок был хотяб маломальски прогрет!

[Jake]

Nero, если после нажатия клавиши обдув стекла, нажать клавишу "экон", компрессор конечно выключится.

Jake, скорее всего имеется ввиду клапан в аккумуляторном отсеке. Но даже после его удаления запотевание стекол в Пассате не редкость, а скорее норма.

Наврядли, так как в качестве решения проблемы указано, что нужно правильно установить этот клапан.

[Димыч]

Наврядли, так как в качестве решения проблемы указано, что нужно правильно установить этот клапан.

Других клапанов для слива воды в Пассате нет.

[Mikelangelo]

См. картинку:
Вложение 37071

А с правой стороны тоже есть такие отверстия?
у меня в левой нише домкрат лежит, а сверху бутыль масла в пакете, справа компрессор и всякие пакеты - может потеет поэтому?

П.С. Едешь утром на работу: вдоль обочины машины стоят - какие-то прозрачные совсем, а у каких-то сауна внутри, моя тоже потеет.

[R.Rasputin]

аналогично!!!!!!!!!

я заметил в том, что раньше с обычным если в пробке камаз или грузовик рядом газанет, то в алоне воняет, а с угольным запаха нет.

[Nero]

Еще есть одна маленькая хитрость, чтобы окна не потели: вечером, перед тем, как поставить авто на стоянку, надо ее выстудить, т.е. открыть двери на несколько минут, чтобы температура в салоне сравнялась с температурой на улице.

[maxmax]

Здравствуйте! У меня проблема вроде по теме, поэтому решил не создавать новую. Как наступили холода, заметил, что когда завожу машину и включаю печку, сначала лобовое в местах обдува на несколько секунд (10-15) запотевает, потом эти пятна быстро высыхают. Это нормально? Система обдува с климатиком (это недоклимат с датчиком температуры). А т меня приятель пугает течью из радиатора печки. Антифризом вроде бы не пахнет, салонный фильтр новый.

[filippok]

Дааа, про вентиляцию салона через багажник - хорошая тема. Как-же такие удобные и практичные кармашки по максимуму не загрузить? Сам попробую освободить и проверить... выну оттуда 4 пары перчаток, балонник, домкрат, огнетушитель, ветошь, пакеты...
А про фильтр салонный могу сказать однозначно - угольный рулит. Разница в цене небольшая, зато чистый воздух в машине! Вот решил как-то на зиму обычный поставить, после выехал на трассу и сразу фууу!!! Как домой добрался - угольный обратно поставил и теперь только уголь! Разница огромная.