Подключить регистратор к плафону
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подключить регистратор к плафону

    Добрый день!
    скажите как подключить регистратор к плафону?
    куда + куда - подсоединять?
    там штекер 3 провода по середине красный по бокам коричневые!
    и еще что нибудь надо кроме всего пред там или что? или просто припаять проводки блока питания и все?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  2. #2
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    там штекер 3 провода по середине красный по бокам коричневые!
    Коричневый - масса, но лучше просто померить вольтметром.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так нужно что то еще и что куды подключать!
    у регистратора красный и черный у плафона красный и 2 коричневых

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    ну так нужно что то еще и что куды подключать!
    у регистратора красный и черный у плафона красный и 2 коричневых
    Плафон это очень запудренное чудо Два коричневых означает, что у плафона есть 2 минуса. Один "постоянный" (принудительное включение плафона), второй "переменный" - появляется когда открываешь двери например.
    Возьми тестер и поймешь где постоянка, а где временка. Ток сразу предупреждаю, по первой может не получиться найти постоянку ее просто может не быть. Блок комфорта по своему чет думает ))) Но я нашел. )))
    1.8T 02, AWM

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а предохранитель какой дополнительный или еще что нада?
    как понял красный к красному это +сы?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    скажите как подключить регистратор к плафону?
    К плафону?! Т.е., работать он будет только при открытых дверях или включенном свете внутри салона?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa, а ты уверен что у тебя регистратор от 12 питается и в вилке прикуривателя нет никакой схемы преобразователя, а то смотри сунешь прибор, работающий от 5 вольт к 12, тогда никакая гарантия не спасет. Лучше уж заморочиться и от 75 клеммы протянуть проводок, заодно запись будет автоматически начинаться при вкл зажигания.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Лучше уж заморочиться и от 75 клеммы протянуть проводок, заодно запись будет автоматически начинаться при вкл зажигания.
    +1 как многие и делают.
    1.8T 02, AWM

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Лучше уж заморочиться и от 75 клеммы протянуть проводок, заодно запись будет автоматически начинаться при вкл зажигания.
    а где она находится?
    что если к плафону то только когда гореть будет?
    я хотел чтобы о просто вкл вык приснятии и постановки на охрану наприме! плафоных так работают?

    ЗЫ: мона фоту 75-й клемы? и какой провод подключать к ней? и куда другой подключать?

    ЗЫ:ЗЫ: в блоке питания есть какая то схема так яя ее не буду убирать я те провода что к прикуривателю идут хочу припаять!
    или что в прикуривателе и плафоне разное напряжение?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  10. #10
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    а где она находится?
    На блоке реле под рулевой колонкой, над ним написано 75, только нужно обязательно!!! через предохранитель подключать.

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    что если к плафону то только когда гореть будет?
    я хотел чтобы о просто вкл вык приснятии и постановки на охрану наприме! плафоных так работают?
    Так просто не получится, точнее для этого с плафоном лучше вообще не связываться.

    В плафоне всегда есть напряжение 12 вольт (бортовое напряжение), два коричневых - это два контакта с массой (минус) один подключается по сигналу от блока комфорта (дверь открыта, ключ вынут из замка зажигания и т.д.) второй - это постоянный минус, но который идет от блока комфорта, который отключается только когда блок комфорта засыпает (помоему), красный это постоянный плюс.
    Проще всего взять вольтметр и померить.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    На блоке реле под рулевой колонкой, над ним написано 75, только нужно обязательно!!! через предохранитель подключать.
    вопрос на скока пред нужен и 75 к +(красный провод) а - тогда от куда?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  12. #12
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    вопрос на скока пред нужен и 75 к +(красный провод) а - тогда от куда?
    Если честно, то предложение только с четвертого раза понял..

    Предохранитель на 5-10 Ампер, должно хватить, продаются такие на проводе.

    Контакт 75 - это гайка под которую нужно зажать провод от которого, через предохранитель, будет подключаться блок питания регистратора, на этом контакте появляется напряжение при включении зажигания.
    Там же рядом с блоком реле с левой стороны на кузове есть гайки для подключения массы (минуса). Блок питания регистратора лучше расположить около блока реле, там места навалом, нежели у плафона освещения, и тянуть провод питания к регистратору по боковой стойке на верх.

    P.S. Когда будешь все это делать советую отключить аккумулятор.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    теперь осталось уточнить блок реле это у подножки водителя снять накладку возле двери или это надо под рулем снимать низ торпеды?
    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Блок питания регистратора лучше расположить около блока реле, там места навалом, нежели у плафона освещения, и тянуть провод питания к регистратору по боковой стойке на верх.
    ну да тогда проще будет его снизу установить и протянуть возле лобовика шнурок!
    ЗЫ: а нельзя ни как его пропихнуть снизу сразу ввер между торпедой и лобовиком? там место есть?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  14. #14
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    теперь осталось уточнить блок реле это у подножки водителя снять накладку возле двери или это надо под рулем снимать низ торпеды?
    Снимать нужно низ торпеды, то что над ногами водителя, там все и увидишь.


    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    ЗЫ: а нельзя ни как его пропихнуть снизу сразу ввер между торпедой и лобовиком? там место есть?
    Зачем, сразу веди слева или справа по стойке, далее по потолку. Или ты в другом месте хочешь разместить?

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Зачем, сразу веди слева или справа по стойке, далее по потолку.
    да я раз снизу тянуть тогда регистратор тоже снизу поставлю чтоб по потолку не тянуть! вот поэтому и интересуюсь есть ли возможность сразу вытащить шнурок снизу и сразу между лобовиком и торпедой?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  16. #16
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    есть ли возможность сразу вытащить шнурок снизу и сразу между лобовиком и торпедой?
    Думаю да, но я так не прокладывал, так что подсказать не смогу, всегда можно попробовать.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2011
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    38
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня так снизу вытащен антирадар.а видеоригистратор у зеркала сверху.за всю работу отдал электрикам 300 рэ. при мне делали.ничего сложного.мог бы и сам,да лень.

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо будем воять!
    как я понял пайка понадобится только при соединении проводов к блоку питания? а там просто накинуть и затянуть гайкой?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  19. #19
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    совершенно верно, но я бы посоветовал следующее... когда будешь гайкой закручивать, то наверняка из провода сделаешь кольцо, так вот это кольцо пролудить желательно и тогда уже все зажимать, олово промнется и обожмется лучше чем гибкий провод.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    09.12.2010
    Адрес
    Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
    Сообщений
    1,617
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы советовал на провод, который затягивается болтом, поставить клемму "под болт". Не знаю, как она точно называется. Стоит рублей 10. А без клеммы прикручивать тяжелее, да и провод можно перетереть и он отвалится.

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как правильно подключить регистратор ???
    от Andrey240 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.02.2011, 06:33
  2. Как подключить ноутбук к ПК и сети по Wi-Fi?
    от pavel в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 07.03.2006, 07:34
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.02.2006, 11:33
  4. Как подключить PC к VW для диагноза ???
    от TVA_VW в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.02.2006, 00:42
  5. Как подключить CD- ченджер к штатной магнитоле?
    от Новичек в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 15:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •