Замена топливного фильтра AWM фотоотчет

[BigBud]

martwall, мощно!
У меня максимум выливался бензин темный, как после помытия рук.

[Seregas]

С вашим возможно, с нашим 40-60 без проблем.

Собственно, вот и ответ:

Хрена себе!!!!

В принципе качественный фильтр должен выдерживать 20-30 тыс км, но откуда берется муть при чистом баке и относительно неплохом бензине?
(Среднестатический белорусский качественно лучше среднестатического российского)
Много катаюсь и по России. Уже сделал статистику российского топлива: BP движок переваривает лучше. Тянет хорошо, расход меньше. Остальное топливо либо вровень с белорусским либо хуже.

P.S. Да и мне не лень при смене масла махнуть и топливный.

[BSmaster]

Да и мне не лень при смене масла махнуть и топливный.

Да снизу кучевряжется ещё и с задми не хочется.

Уже сделал статистику российского топлива: BP движок переваривает лучше. Тянет хорошо, расход меньше.

А мне, чего-то кажется, что на "ВР" тянет лучше, но расход больше, а на "Роснефти" обратно пропорционально, но при этом фильтр и заслонка чистые.
Замечено, по Москве.

[martwall]

Ни хрена себе! - это теперь призыв к действию. Сам не ожидал...Что сливают-наливают не нам контролировать, но замена топливного через 10 000 уже входит в необходимость!

[Seregas]

А мне, чего-то кажется, что на "ВР" тянет лучше, но расход больше

Я проверял в основном на трассах. По московским пробкам сильно не толкался

а на "Роснефти" обратно пропорционально, но при этом фильтр и заслонка чистые.

Вот роснефть оставила двоякое ощущение... Такое чувство что несколько раз на подделки нарывался.

но замена топливного через 10 000 уже входит в необходимость!

А это уже от степени параноидальности зависит

--- Добавлено чуть позже ---

Да снизу кучевряжется ещё и с задми не хочется.

Да ладно. 5 минут удовольствия

[martwall]

А это уже от степени параноидальности зависит

Что ж, опять соглашусь, без паранойи, разумеется, но теперь приурочу к замене масла.

[BSmaster]

Вот роснефть оставила двоякое ощущение... Такое чувство что несколько раз на подделки нарывался.

Возможно они заливали по франчайзе.
Я так на одной и той же, несколько лет и свечи, как новые!

[bounty]

Здравствуйте!
Где его искать уже понятно!А как всё дело произвести безопасно?По пунктам?Что где пережимать?Как стравливать давление?
Или в книжку обращаться?

[BSmaster]

Что где пережимать?Как стравливать давление?

Да не надо там ни чего стравливать, откручивай над тазиком.

А по чему WK 830/7 (это MANN),а не оригинал VAG 1H0 201 511 A??Цена одинакова

На фиг не брать оригинал! В оригинале идёт китайская "Sofema", штуцер даже не конус, а сфера.
Плохо затягивать хомуты. По качеству самого фильтрующего элемента не знаю.
Лучше всего Kneht Mahle.

[woodhead]

сам поменял на днях, хомуты хорошие

[Artem_735]

2 хомута топливного шланга N 024 12 22 (хорошие хомутики)

Приветствую всех.
А какой диаметр у них, а то оригиналы ждать нужно, а меняю сегодня.
И еще, они какие то специальные-усиленные или обычные.

спс

[Seregas]

А какой диаметр у них, а то оригиналы ждать нужно, а меняю сегодня.

Хомут имеет размерность 9х13

И еще, они какие то специальные-усиленные или обычные.

Обычные винтовые. Только ищи качественные, иначе сгниют с вытекающими последствиями.

[Artem_735]

ищи качественные

понял спс

[АндрейСемкив]

Всем привет.
Такая штука: "переобеднение смеси под нагрузкой" - грешу на фильтр. Интересно могла ли вылезти другая ошибка если бы переобеднение было бы из-за фарсунок? В смысле мозги не способны определить что фарсунки засорились и требуют чистки?