Хочу построить турбомотор
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Хочу построить турбомотор

    Всем привет!
    Имеется автомобиль Гольф3 с установленным мотором ABF 2.0 16v 150 л.с. с Seat Toledo.
    Хочется подготовить его под турбу и дунуть.
    Есть ли у нас на форуме люди, которые этим профессионально занимаются? Хотел бы узнать примерный бюджет, сроки и что можно получить на выходе из этого мотора.
    Заранее все посты типа "да ну нафиг", "проще продать и купить турбовое" и т.д. и т.п. можете оставлять при себе. Большинство также говорило мне на форуме гольфов по вопросу замены AAM(ABS) на ABF, а также говорила что тема эта загнется, но нет.... все стоит и все ездит.
    Просто в машинку влюблен, машинка для души...

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    09.03.2010
    Адрес
    МосквА, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    374
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    иди на гольф2 клуб) там больше тем про это

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,043
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от overkill1984 Посмотреть сообщение
    Хочется подготовить его под турбу и дунуть.
    пиши есчо

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kost9n Посмотреть сообщение
    пиши есчо
    если непонятно написанное выше: перебрать мотор с уменьшением степени сжатия, заменой поршней, клапанов и т.д. и установкой турбы. Кто хочет - тот поймет, а народ умеет в основном постебаться.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще очень дорогая затея! вот посмотри на ауди обсуждалась замена двигателя чтобы с турбой был. Посмотри что это влечет за собой. http://vkontakte.ru/topic-24111_24773263

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от merida2008 Посмотреть сообщение
    Вообще очень дорогая затея! вот посмотри на ауди обсуждалась замена двигателя чтобы с турбой был. Посмотри что это влечет за собой. http://vkontakte.ru/topic-24111_24773263
    Прочитал. Там о замене мотора. Ничего в принципе нового.... мотор (+проводка+датчики+мозги, все с донора). Коробка, сцепа все мое осталось. Только чувствую коробки на долго не хватит, как убью - буду менять на коробку с этого же донора (+сцепа, возможно полуоси+шрусы). Ну а там уже и на ступицы переходить 5тиболтовые GTшные, заднюю балку дисковую... Простор для фантазии есть Про табуретку мою подробнее в дневнике

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Г2 - не знаю а Г3 - была версия GT- как раз 5Х108 от Б3 GT - с дисковыми тормозилками сзади!
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так у меня Г3, про него и речь у меня счас все от 1.8 моно (4х100, сзади барабаны), надо переходить на 5-болтовку и дисковую балку заднюю от 2хлитрового гольфа. Но это как коробку эту приговорю - буду тогда делать Короче когда думал что впихнуть: ABF или VR6, то решил ABF так как меньше гемора по переделкам, а счас прихожу к тому что все равно тянет за собой тормоза, подвеску, ступицы и т.д. Надо было всетаки VR6 ставить

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ABF это мотор с Б4 пассата.

    Купи АЕВ мотор и вставь его туда. Потом гибрид + форсы + прошивка + ДМРВ+ фронтальник и будет 240 лс где-то. Куда проще и бюджетнее.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ABF это мотор с Б4 пассата.
    Купи АЕВ мотор и вставь его туда. Потом гибрид + форсы + прошивка + ДМРВ+ фронтальник и будет 240 лс где-то. Куда проще и бюджетнее.
    ABF это мотор 4 пассата, 3 гольфа, сеат толедо (что сразу в голову пришло, может еще где ставился) и он на данный момент уже бегает под капотом моего гольфа.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из атмосферника делать турбовый гораздо накладней, чем найти турбовый и подогнать под свои хотелки...
    Но если этого хочется непременно, то удачи! Каждый сходит с ума по своему...
    Умри молодым, но как можно позже.

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от overkill1984 Посмотреть сообщение
    Хотел бы узнать примерный бюджет, сроки и что можно получить на выходе из этого мотора.
    ИМХО, но тебе нужна проточка головы и поршней, клапана наверное эти сойдут. Коллектор под турбу переварить. Поставить ЭБУ Январь.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2011
    Адрес
    Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Из атмосферника делать турбовый гораздо накладней, чем найти турбовый и подогнать под свои хотелки...
    Но если этого хочется непременно, то удачи! Каждый сходит с ума по своему...
    +1 так проще будет, чем переделывать. На деньги за которые ты переделать сможешь ты еще один гольф сможешь купить)

  14. #14
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,791
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю свап от AEB радости много не даст !!!! атмосферник переделанный в Турбо будет Серьёзней намного...... в 100т уложится можно...... 300 сил будет..не напрягаясь....а то и больше.....
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    появились цифры а теперь вопрос поконкретнее: где? т.е. куда обращаться?

  16. #16
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не проще от AUG шкодовский взять вместе с ЭБУ и свопать? Атмо в турбо, боюсь там один блок останется и то не надолго ;)
    вот еслиб 2.0TFSI свопнуть... круть

    Из того что вижу
    - впуск переделывать, коллектор от турбы, полный кастом с воздуховодами.
    - выпуск - ну это с ебая, скока хош, и практически под любую турбу
    - головка атмо - клапана больше, фазы другие, если дуть по самые помидоры, то может и хорошо
    - есть у меня еще некоторые сомнения что атмо железо выдержит, колено то полюбому от турбы брать, поршни, шатуны...


    имхо, безапеляционно, если дуть чуть чуть савсем, типа 0.2-0.3 избытка, то можно попробовать изгальнуться без турбо ЭБУ, исключительно вастгейтом, и пущай дует всегда, просто выход турбы без 75 на актуатор+байпас. кривенько конечно выйдет, но скорее всего поедет неплохо. если дуть полноценно, то своп поперечника в сборе, правда скорее всего также придется и абс как минимум свопать, по электронике много отпадет.


    Цитата Сообщение от overkill1984 Посмотреть сообщение
    где? т.е. куда обращаться?
    имхо, на разбор ;) за двиглом.

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Поставить ЭБУ Январь.
    А это нахрена?
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  17. #17
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,791
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от overkill1984 Посмотреть сообщение
    появились цифры а теперь вопрос поконкретнее: где? т.е. куда обращаться?
    в Москве много контор где строят турбы..да и друган мой заморачивается по турбам сейчас делает 09 350 лс+....а насчёт Беларусии я хз......
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Витебск
    Возраст
    39
    Сообщений
    100
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я про Рашку и спрашиваю, т.к. у нас с этим очень туго.... До Москвы 600 км всего

  19. #19
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,532
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 601
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    overkill1984, самая большая проблема это ресурс двигла при этой затее. Турбовый от не турбового отличается не только степенью сжатия, коллекторами и бошками. Прежде всего, и я считаю самое главное, отличается блоком мотора. Схема охлаждения маслом и жидкостью иная. От турбового нужно сильнее отводить тепло. Иначе ты дунешь отсилы 0,5 и то со звоном, ну и получишь +25лс. А дунуть надо 1кг, чтобы затея стоила того и получить 220-240 сил с мотора.
    1.8 атмо было стоком...мб там сцепа слабая, спалишь еще. Возможно нужно будет менять. Ручка? Если АКПП, то все еще сложнее, запас прочности и перегрев ее от мотора, т.к. радиаторы наверное не самые мощные. Тут все одно цепляет другое. Или ты хочешь малой кровью переделать его, а через 50-80т. км делать мотору капиталку, т.к. ему пипец прийдет?!
    Вообще тут Алексей kalex тебе лучше подскажет.

    зы. Совсем не случайно говорят, что проще купить турбовый мотор, чем переделать атмо, т.к. в итоге ты заменишь весь мотор, а то и дороже выйдет.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  20. #20
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,791
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    overkill1984, дык надо сначала определится что вам надо и что можно сделать......по запчастям прикинуть и тд....... а так в Моторинтех..можно позвонить .. Motorcraft собирает ТурботаЗы......насчёт других авто я немогу сказать...вот один из его тазов 650 лс 1.6 16v http://www.youtube.com/watch?v=gsnH0xSqDTo
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Хочу построить забор из гофролиста
    от shurik4595 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 85
    Последнее сообщение: 27.02.2014, 13:48
  2. Хочу попробовать поехать на Атлант-М
    от Stokmant в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 17.12.2004, 17:10
  3. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.12.2004, 01:34
  4. Ответов: 91
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:30
  5. Хочу щетки купить как на б5.5, что думаете?
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •