Лада Гранта

[BlackK]

чет не наблюдаю в подписи приоры..гранд..

Ну дак и Лохана ж не наблюдаешь....

А так вообще я 3 раза ездил в Крым на десятках - и перед выездом никакого страха, что не доеду и пол-отпуска возле сервиса где-нить в дороге проведу.
А вот с пассатом были такие опасения. И с БМВ были... Они эксплуатабельны только если вокруг сервисов кататься, ну или быть Ваней Ку....
Повторюсь, на одной из работ у меня было 8 человек, которые в год по стране накатывали около 100 тык каждый. Кто-то по глупости купил себе иношмарки. Вот их плачь был особенно унылым, т.к. амортизационные деньги платились всем одинаковые, не говоря про сам гимор в пути. Почти все морально и фактически сломались и пересели на ВАЗы...

[bestyurik]

Ну дак и Лохана ж не наблюдаешь...

и не хочется наблюдать то..

[Priest]

И поэтому эти люди забывают, что автомобиль-это не роскошь, а средство ПЕРЕДВИЖЕНИЯ! Она покупается не для ремонтов в гаражах, вмсето отдыха, и запчасти дешевые потому что сделано все через жопу! Легко можно купить новые аммортизаторы, и они потекут через неделю! А время? А нервы? А нахера нужны эти квесты "Доедь до дома/дачи"??? Зато, мля-недороха....Как нужно нелюбить себя, свои деньги и свой труд?

Основной контингент нашего клуба с этим я думаю согласен, но вот как это втолковать тем, кто выбирает отечественный автопром - бааальшой вопрос

А вот с пассатом были такие опасения. И с БМВ были... Они эксплуатабельны только если вокруг сервисов кататься, ну или быть Ваней Ку....

Это касается только Б.У автомобилей. С новой машиной уверенности больше

[bestyurik]

Основной контингент нашего клуба с этим я думаю согласен, но вот как это втолковать тем, кто выбирает отечественный автопром - бааальшой вопрос

у меня вот мой батя, так же говорит: ваз это машина, поломалась сам все сделал, проволокой скрутил, гвоздем прибил, и запчасти дешевые.. Спорю по сей день с ним, толку ноль..

[BlackK]

Ектыть, че к Ладе то пристали? Подумаешь, премьер залез в выставочныи образец и он не сразу завелся. Даваите лучше натуральное камно обсудим, которое под президенским управлением - ХРЕН ТОРМОЗИТ:


http://www.youtube.com/watch?v=T7Z1UAx3VWQ

[aolise]

Почти все морально и фактически сломались и пересели на ВАЗы...

если покупать машину чтобы ее чинить-то вы правы конечно! но я например покупаю машины чтобы на них ездить, и получать от этого удовольствие!а не тупо ремонтировать и быть уверенным что смогу на коленке что то починить!

Все иномарки, коотрые по цене ВАЗа - НИКАКОГО повышенного комфорта и безопасности в себе не несут

ну насчет безопасности-весьма спорно.например матиз в 2-3 раза безопаснее той же приоры\калины! и это факт подтвержденный испытаниями!

Сцепление в сборе выхаживает около 60-70 тыс. - легко

вот это достижение!!! я пассат продал с 200 тыс и родным сцеплением))))

. Г-но не может стоить дороже

хотя и так дорого, цены очень даже завышены...

перед выездом никакого страха, что не доеду и пол-отпуска возле сервиса где-нить в дороге проведу.

на 10ке боялся дальше 500 км ехать. а на рексе больше 3000км и даже не думаешь что где то встанешь)))

--- Добавлено чуть позже ---

под президенским управлением - ХРЕН ТОРМОЗИТ

если за рулем м....к то разве машина виновата???

[BlackK]

если за рулем м....к то разве машина виновата???

НЕУЖЕЛИ?

[pilot39]

ребята, я могу считать себя лицом не предвзятым, т.к. всю жизнь прожив в России, еще 3-4 года назад практически не знал что такое ВАЗ, лада и.п. Видел конечно, но сам ни разу не ездил. Я вообще до этого ездил тока на иномарках (граница то рядом) и еще на УАЗ 452. Детский период, когда ездил пассажиром я не учитываю. Так вот служа государству, по программе поддержки родного автопрома нам поставили новые приоры с завода. Так вот первый раз я был в а...уе от того, что машина пришла с завода С РЖАВЧИНОЙ. Сев за руль и проехав по городу у меня сложилось ощущение, что в салоне не хватает крепежных деталей, т.к. очень сильно все дребезжало, в процессе езды самопроизвольно открывался бардачок, гидрача нет, пластик приборки воняет химией. Через три года эксплуатации, при постоянном техобслуживании (свой гараж и обслуживание, замена необходимых расходников у ОД) это были в хлам убитые, ржавые корыта ( о комфорте я вообще речь не веду), которые в скором будущем собирались СПИСЫВАТЬ. Поэтому мое устойчивое мнение, что ВАЗ не машина, а ведро с болтами, сделанное не для людей

[aolise]

Поэтому мое устойчивое мнение, что ВАЗ не машина, а ведро с болтами, сделанное не для людей

+1000! но ты это BlackK раскажи!он не верит)))сцепление на 60 тыс.км хватает-вершина прогресса просто))))

[Бамбарбия Кергуду]

Странные, мы... Е-мое, или вы думаете, что инопланетяне собирают автоваз и прочие многочисленные агрегаты и устройства, собранные на постсоветском пространстве и в разы уступающие импортным аналогам? Может начать с самих себя?

[bestyurik]

Может начать с самих себя?

это как раз и чуть не лозунг бывшей совдепии..

[Бамбарбия Кергуду]

это как раз и чуть не лозунг бывшей совдепии..

совдепия говоришь? а ничего, что продуктами этой совдепии современная демократическая Россия пользуется до сих пор? Поезда, автоваз(каким был таким и остался, а ведь прошло 20 лет, атомные станции, самолеты, ракеты наконец. Может в совдепии все делалось правильно? А современные модернизаторы, что-то не то? Или модернизаторы современности способны выпускать что-то типа новинок завода ПАЗ, которые привет Паз-672?
Повторю вопрос может начать с себя, а не валить на других, что они виноваты в том, что ваз отстает от иномарок?

[386]

ребят, ну можно себя уверенно чувствовать на Б/У 10летней иномарке когда денег дофига.... а новую не каждый может себе позволить...понятно, что после пассата, БМВ, лексуса и т.д. приоры и другие семейства ваз 211..... не едут, не тормозят и не поворачивают...
а про краштесты и говорить не приходится, на какой скорости проводят все испытания? 64 км/ч ?... а реальные ДТП ? раза в два , а то в три больше скорость.... так почему же машина(мерен S класса) губернатора попав в аварию не спасла своих ездаков?
понятно, что драйва от 500л.с. больше чем от 96л.с., но и затраты на содержание и обслуживание в разы больше чем у иномарки....
и коллеги, не забывайте что средняя зп по РФ не более 20круб.... это в Москве все зажрались и многие думают "как можно жить на зп в 100 круб" например зп в Саранске средняя 6-8 круб.... в Коломне 10-15 круб.... о каких лексусах идет вообще речь? кто то тут писал , последнее ТО на ауди А8(не помню точно) прежнему хозяину обошлось в 320 круб........ это человеку с области нужно копить на ТО минимум 32 месяца и при этом не есть и не пить? Вы думаете везде работы море? увольтесь, и попробуйте найти что нибудь без связей, да еще что бы денег хватало на семью (одеть обуть, накормит, разлекаловки + лексус (к примеру))
похоже и правда Москва отдельная страна от России...
Я раньше не понимал, почему в области ненавидят Москвичей...Поживите в области и поймете....
и не надо говорить , мол так могут рассуждать только слабые личности.... окунитесь и удивитесь, что не всё так радужно как говорят по зомбоящику и радио....
есть исключения, не спорю.... но их единицы.... и не всем так везёт...

--- Добавлено чуть позже ---

автомобиль-это не роскошь, а средство ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

сейчас для многих это станет роскошью..... хотя во многом согласен.. что мы покупаем, чтобы ездить на машине, а не ремонтировать....

[german]

386, очень правильно написал, сам сейчас тоже в 1000 км от Питера живу, к сожалению, большинство форумчан очень далеки от проблем основного населения страны, поэтому и раздают советы направо и налево, как быть богатым и успешным, со своей высоты доказывая, что иномарка лучше ВАЗа, наверно, думая, что своему достатку они обязаны исключительно своему трудолюбию и уму и , конечно, огромному жизненному опыту , которым и желают активно поделиться.

Ну, в общем ничего нового, ещё совсем недавно, примерно с такой же позиции с нами разговаривали развитые страны, искренне удивляясь, как можно ходить в одной обуви все четыре сезона и на пальто копить пару лет, объясняя почему это неправильно

Ну и что касается ВАЗа, они действительно пользуется огромной популярностью в регионах, за дешевизну, ремонтопригодность и дешёвое обслуживание, и если отбросить весь снобизм, ВАЗы стоят тех денег, что за них просят, что касается закрытия завода, огромных денег, выделенных правительством, то видимо, потрачено всё было не зря, уже в посткризисном 2009 году, ВАЗ отработал с прибылью, как и 2010 год.

[bestyurik]

german,ты не прав. Я не такой богатый чтобы покупать дешевые вещи! знакомо выражение? Так это из жизни обычного народа. Не знаю как кто, а я решил для себя, пускай правители поездят на ВАЗах.. я на них никогда не пересяду! вплоть до пешехода! Потому что это танк 1941 года, только модернизированный, без пушки.. В котором как и тогда все зделано пятой ногой! У немцов еще тогда передачи в танке включались двумя пальцами, и руль крутился также! А у нас как было говно... так и осталось..
Я наездился по уши на ВАЗах.. А когда сел на пассат.. я вообще не поверил, что такие авто есть.. И чем больше будет такого мнения как некоторых форумчан, тем больше будут делать тазиков, Ведь мы ж не можем другого купить. Нам и так пойдет! Разве мы забыли что мы люди, и достойны лучшего, не то что толкает правительство..

[german]

bestyurik, ну, я бы не загадывал на вашем месте, всякое в жизни бывает, да и часто те достоинства ВАЗа про которые я написал, являются определяющими при выборе автомобиля, представьте себе, что такие ситуации очень часты, просто они, видимо, не моделируются в вашей голове, как и головах многих форумчан, наверно, от богатого жизненного опыта, которым спешат поделиться.
Заметьте, наиболее категоричные высказывания исходят от более молодых людей, чем люди старше, тем менее категоричны и сдержаны в репликах - опыт

[itpb]

Я не такой богатый чтобы покупать дешевые вещи!

ну вот тупо не будет денег , а авто будет нужно. И купишь и будешь рад классике за 20 тыс. Или доход станет например 20-10-0 и т.д. (по разным причинам), а авто например у тебя(ну пусть супер мега лексус) на ТО только требует больше, тоже купишь копеечку древнюю и будешь крайне рад.

Я могу сказать за себя - экономически невыгодна авто класса пассат при доходе на душу менее 100 тыс. руб.в месяц. Хоть новая, хоть старая. Я лично езжу на пассате потому что мне моя машина просто нравится, и именно она, а не бентли например или мерседес. Кто-то ездит из надуманных понтов. Кто-то как на временном варианте и т.д.

И говорить о краштестах ВАЗа как минимум некорректно 90% форумчан, которые реально ездят на автопомойках, ничем не безопаснее всяких классик. Более того, эти автопомойки (пассаты нашего форума) более опасны, ибо разгоняются больше. И не рулится, не тормозит ВАЗ.... Пиз..ец просто. Пассат мега круть. Прокатитесь на любом карте - поймете, что значит рулится и тормозит. Или на порше, если деньги есть.

--- Добавлено чуть позже ---

Кста, не о пассатх, но можно по аналогии, реальный случай:
есть знакомый, досталась ему копеечка от деда. Копеечка супер. Еще омывалка стекла типа ручная. Состояние кузова - на твердую 4+, не бита ни разу, пробег родной 30 или 40 тыс. Салон как с завода. Вообщем ляля. Дед больно ее любил, следил. Но копеечка это же херня, не едит, не тормозит, пацаны смеются. Вообщем не доволен был чувак, разгрогах ее (в прямом смысле) за год и продал по цене металлолома за 6 тыс (вместе с запасным движком). И купил уже на свои кровыне за 25 тыс уебишную восьмерку, коробки передач в ней нет (я мог тронуться раза с 10 (с моим то опытом!), даже не знал, что такое может быть), не едет совсем, тормоза задние не работают, проводка вся колхозная наполовину не работает и подмыкает. Кузов - салона нет, кузовшину перед лично я сам ему переваривал ибо площадки под крабы держались непонятно как, были полувырваны. Ну и много чего всего. Ну и что? Пацан поставил новые лампочки мощные синие, чехлы на сидухи купил моднячие и рад безумно! Ведь передний привод, это же моща, это модно (ну в деревне)!!! Ну и краштесты восьмерок ведь на кучу звезд круче копеек!!! Ну так вот, рассуждения большинства форумчан один к одному с этим чуваком. В голове своего ничего нет, только то, что из зомбоящика и общественного мнения записалось. Деблоиды.

[Видади]

ну вот тупо не будет денег , а авто будет нужно. И купишь и будешь рад классике за 20 тыс. Или доход станет например 20-10-0 и т.д. (по разным причинам), а авто например у тебя(ну пусть супер мега лексус) на ТО только требует больше, тоже купишь копеечку древнюю и будешь крайне рад.

Я могу сказать за себя - экономически невыгодна авто класса пассат при доходе на душу менее 100 тыс. руб.в месяц. Хоть новая, хоть старая. Я лично езжу на пассате потому что мне моя машина просто нравится, и именно она, а не бентли например или мерседес. Кто-то ездит из надуманных понтов. Кто-то как на временном варианте и т.д.

И говорить о краштестах ВАЗа как минимум некорректно 90% форумчан, которые реально ездят на автопомойках, ничем не безопаснее всяких классик. Более того, эти автопомойки (пассаты нашего форума) более опасны, ибо разгоняются больше. И не рулится, не тормозит ВАЗ.... Пиз..ец просто. Пассат мега круть. Прокатитесь на любом карте - поймете, что значит рулится и тормозит. Или на порше, если деньги есть.

Я согласен с некотороми доводами - типо что строим на том и ездим, грустно но это так. Про то сколько денег кто тратит на машину не согласен. Это имхо бред. Вот я допустим езжу на тойоте и вообще не трачусь на машину. А на тазе уже бы менял грм и сцепление. И дело даже не в этом. Да вероятно в регионах этот авто пользуется спросом. Но ведь качество сильно страдает. И конструкция. Только не надо меня убеждать в обратном, я ездил на них, иногда приходилось. И про открывающийся бардачек на ходу, ведь это действительно так. И ведь это не в упрёк тем кто на них ездит! А в упрёк тем кто их производит и продаёт.

[itpb]

Вот я допустим езжу на тойоте и вообще не трачусь на машину.

вот у меня была 99, тратился только на ТО и тюниг небольшой. Затраты были смешные. Можно было не тратится вовсе. 100 тыс половина ВАЗ проедет даже без замены масла. Вот ты ездишь на тойоте. Купил например ее новую за 500, поездил два года, продал за 300. Добавил 200 опять ездишь, тратишь только ТО. Но если нет 200? Тогда два варинта у народа: покупать каждый раз б.у. ино-автопомойки, надеясь что прежний хозяин что-то там делал, продал лялю, а ты типа поездишь, а как будет ломаца (ведь денег ремонтировать нет!!!) - найти лоха и опять купить лялю б.у. инопомойку. Или второй вариант - люди покупают тот авто, который могут сами реально содержать. И большинству народа подходит по второму варианту именно ВАЗ.

[bestyurik]

Заметьте, наиболее категоричные высказывания исходят от более молодых людей, чем люди старше, тем менее категоричны и сдержаны в репликах - опыт

Это опыт измеряется 5-тью годами разницы в возрасте? Несмеши меня!
Спросить деда 80 лет, так он скажет о всех авто, отстой! Конь лучше! Так что опыт??? Тему в помойку...Разговор ниочем..