4
-
28.09.2011, 17:00 #1
Привязка (адаптация) ключа (чипа) к ИММО. Немного теории и практики...
Читал на форуме про эту тему... возникали вопросы, вот собрал вроде в кучу и своё и "не своё"
И вот что получается
1. Для Passat5 и Passat5+ есть принципиальная разница в ИММО. На 5-ке стоит ИММО2, а на 5+ ИММО3.
Описывать разницу тут нет смысла. Для этого есть другие темы.
2. От этой разницы зависит возможность- невозможность привязки ключа с чипом к ИММО
3. В ключе находится энергонезависимый (вернее зависимый, но от эл-магнитной энергии внешней) ЧИП, колбочка с вшитым в него на заводе кодом.
Отличие ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ чипа B5 от B5+ в том, что чип с B5+ при первой "привязке" к ИММО делает у себя ОТМЕТКУ о привязке ! А на B5 - НЕТ. Это говорит о том, что чипы от B5 можно использовать МНОГОКРАТНО, а чипы от B5+ только ОДИН РАЗ !!
4. Как проверить, подходит-ли ключ с чипом (вернее чип) для твоего конкретного авто? (тут будут цифры - каналы..... это для B5+ ( В B5 могут не совпадать, а могут и совпадать)
- берем ключ, вставляем его, вкл зажигание
- VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 22, смотрим 3-й параметр. Должна быть 1 (единица)
Это говорит о том, что данный вид чипа подходит к твоему авто!
5. Если подходит (1-ка там), то теперь проверяем, не был ли ранее этот чип уже привязан? Актуально только для B5+. Для B5 - неактуально, там чип многоразовый... так сказать.
- VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 23, смотрим 2-й параметр. Должен быть 0 (ноль)
Если 1 там, то увы.... он уже был где-то привязан и ничего у вас с ним НЕ получиться. Как-то обнулить его ?? Не нашел нигде как.. Может какие умельцы и могут это делать... не знаю. Но по любому там должен быть НОЛЬ. Нужен "чистый" чип (новый).
6. Далее убедиться, что тут (24 группа) НОЛЬ как минимум в 1-м и 4-м поле! Это Если не ноль – НЕ ВКЛ зажигание,
подождать пока будет ноль. Там пишется сколько времени осталось до возможности выполнения конкретной
операции.подождать пока будет ноль.
1 - ввод LOGIN
4 - адаптация ключей
И если всё в порядке - то можно переходить к сл этапу, непосредственно привязке..
Имея логин есс-но !! Как его найти и где взять - это другая тема.
dash panel (17) - Входим в панель приборов
1.Перед адаптацией вводим ЛОГИН (11) При этом функция ИММО отключается, лампа ИММО горит постоянно (ИММО отключается, можно заводить авто без участия ИММО)
Далее - адаптация (10)
Канал -21
2. READ - Покажет кол-во прописанных брелков.
3. Вводим уровень 0, стираем все предыдущие – SAVE.
4. Вводим новый уровень (кол-во брелков, например 2) – SAVE.
5. Выходим из адаптации, выключаем зажигание и вынимаем первый ключ.
6. Вставляем второй ключ – зажигание ON (лампа ИММО помигает 2 сек и погаснет) – OFF и вынимаем.
-После адаптации последнего ключа – лампа мигнет один раз – адаптация закончена.
-Проверка успешной адаптации – отсутствие ошибок. ("Interrogate fault memory"- 02)
-Допустимый период адаптации 30 секунд (не учитывается время, когда зажигание выключено)
-При неудачной адаптации – очистить ошибки! И заново повторить.
P.S Да, если добавлять к старому ключу новый, то старый ключ после обнуления прописывать так-же. Он пропишется, несмотря на то, что "был уже прописан до этого", ИММО примет его за своего (по метке о первой прописке)B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.09.2011, 17:12 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,367
Спасибо: Получено: 806
Отправлено: 11
-
28.09.2011, 17:15 #3
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.09.2011, 17:23 #4
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,367
Спасибо: Получено: 806
Отправлено: 11
0B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
28.09.2011, 17:30 #5
- Регистрация
- 10.10.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,221
Спасибо: Получено: 2,206
Отправлено: 859
0Вот тут автор уже удалил утверждение о том, что для американца эта тема не прокатит, так как иммо там нет.
Ну нет и нет, я в этом не особо разбираюсь, просто любопытно, почему тогда я не могу завести свой автомобиль ключом без чипа, сделанным на всякий пожарный.
И почему тогда мне в сервисе объяснили, что привязать новый ключ это значит "подружить" его с иммо и приборкой, а не просто сделать так, что бы двери с кнопок ключа откр/закрPassat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, американский сарай продан
Passat Alltrack, 2013, 2.0TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG Eurocode продан
-
28.09.2011, 17:33 #6
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,367
Спасибо: Получено: 806
Отправлено: 11
0AндрюXA,Наверно потому что у тебя ИММО есть........
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
28.09.2011, 18:10 #7
-
28.09.2011, 18:44 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0На до рестал америке нет иммо(на АЕВ точно(, на рестайле у всех амер.иммо.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
28.09.2011, 18:52 #9
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,367
Спасибо: Получено: 806
Отправлено: 11
-
28.09.2011, 19:25 #10
- Регистрация
- 21.01.2010
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,331
Спасибо: Получено: 116
Отправлено: 40
0kazbich2004, а про то как достать логин есть инфа ?
Отличная информация для БЗB5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
-
28.09.2011, 19:26 #11
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
28.09.2011, 20:31 #12
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
28.09.2011, 20:51 #13
-
28.09.2011, 21:02 #14
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
0Похоже все не так просто как казалось!Тоже буду ключик привязывать!Пытаться! Ключ уже пришел,осталось нарезать!и начну ....!Отпишу потом что да как,получилось или нет!
-
28.09.2011, 21:30 #15
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,367
Спасибо: Получено: 806
Отправлено: 11
Похожие темы
-
Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим...
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 1026Последнее сообщение: 10.09.2019, 12:26 -
[СПб] Нева-Автоком, адаптация ключа
от Maksimus в разделе "Белый" списокОтветов: 0Последнее сообщение: 12.03.2011, 14:18 -
Адаптация ключа после замены батареек!
от Ayton в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 20.03.2010, 13:27 -
Привязка американского ключа к европейскому блоку комфорта
от g_amlet в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.03.2010, 19:23 -
болванка ключа с иммо
от Navigator в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 11.07.2005, 09:50