чип тюнинг дизеля

[alex0881]

У меня по моему заканчивается 018G но не уверен.Такой нет случайно?

[TaiLTDI]

такой даже на экзисте не бьется

[alex0881]

038906018G а вот так?

[TaiLTDI]

спешу тебя расстроить только паяльник

[alex0881]

Спасибо большое!Ты писал про профильные сайты,если не затруднит,дай ссылочки пожалуйста

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо большое!Ты писал про профильные сайты,если не затруднит,дай ссылочки пожалуйста ато мож я ни так ищу

[TaiLTDI]

я не знаю как ты искал. Твоя прошивка в яндексе в первых строчках.введи номер блока увидишь.
Если мою тему читал то там не раз отправлял читать тди клаб. Украинских гольфоводов.
Просто тди чип в поисковик нерусский забей или на ютуб. Там ребята видео выкладывают кто как прокачал там и ссылки и контакты.
У меня подписи рецепт в поиск забей-это ключевые слова в постройке рейс дизеля

[alex0881]

tail090382,ты меня просто не так понял,не против если в личку переместимся?

[TaiLTDI]

я за диалог

[alex0881]

ОК!По железу мне всё понятно.Я имел ввиду прошивку.Как я понял под своё железо ты сам себе редактируешь прошу?Где про это можно почитать как прошивки делают.Я знаю чтобы написать грамотную прошивку не одна неделя нужна.

[TaiLTDI]

учебника как чиповать дизель ты не найдешь. ведь это деньги тех кто этим занимается.
ищи номер своего мозга в ненаших поисковиках, может быть найдешь позиции карт в дампе.
может быть найдешь дамос с описанием структуры прошивки на свой мозг.
а что прибавлять что убавлять - учи мат часть.
-системы управления дизельным двигателем bosch edc 15v
-устройство Топливных насосов распределительного типа
-ветку гольфоводов украинских прочитай все 150 страниц, вдумчиво, внимательно, с записями ключевых моментов.
там есть описание как прошивку отстраивали и откатывали, без деталей, но с раскрытием стратегии.

[alex0881]

Спасибо!Если возникнут вопросы,можно будет к тебе обратиться?

[sash73]

ещё один вопрос мне посоветовали по мимо чиповки поменять распылители (чтоб подача была больше)сказали лошадок прибавит. но кушать по больше будет.подскажите кто делал правильно это?!!

[alex0881]

http://гольф-клуб.com.ua/forum/viewt...5d0bf9e2d762a1
https://passatworld.ru/showthread.php?t=172140 читай

[TaiLTDI]

рассказывал не один раз, но повторюсь.
у распылителей фиксированное отверстие и влить через него бОльшее количество горючки можно 2мя способами
1. увеличив длительность подачи (делается чипом)
2. увеличив дырку распылителя и давление открытия (при той же длительности форсунка пуляет более толстыми патронами)
2е предпочтительнее так как не приходится править углы начала момента впрыска чтобы впрыснуть дозу вовремя. снишком ранний или поздний впрыск лошадиных доз горючки - вредно для двигателя.
поздний - повышенная температура в цилиндре, дым, прогар поршневой....
ранний - эффект "детонации", разбитые канавки колец, трещщины в голове....
но есть одно но....если потом будешь чиповаться, то чип надо будет индивидуальный делать а не "как всем" - у тебя уже дозы лошадиные через "лейки" вливаются а тебе еще и чипом длительность задирают.
насчет расхода - дизель кушает больше если давать джазу. если ездить спокойно , то расход не изменится. по крайней мере в большую сторону.
не ленитесь , парни, читайте мою ветку и украинских гольфоводов, там есть ответы на все вопросы

[Alibeg]

Привет форумчане! Подскажите мне про мой AWX как прибавить лошадок 20. Я слышал, что ставят более мощную турбину. Так ли это и как узнать номер турбины, которая мне подойдёт

[TaiLTDI]

20 можно и на родной выжать чипом. Вот только у тебя сцепа отвалится первым делом.она и так почти на пределе. Твой брат близнец с теми же лошадками но бОльшим моментом АВФ уже с 240 вой .а у тебя 228.
И слухи не собирай а читай выложенные здесь ссылки.

[Alibeg]

АВФ уже с 240 вой .а у тебя 228.

В смысле вы про крутящий момент? Я читал про AWX, что в нём 285 н/м!?... Ну, да бог с моментом...Почему сцепа отвалится? Я же каждый раз не буду выкручивать движку.... Будет ли больше жрать топлива, если ездить как обычно я езжу без чипа? И к кому можно обратиться, чтобы сделано было на отлично?

[Alibeg]

Никто не ответит?

[TaiLTDI]

я про сцепление и маховик!
у AWX диск 228мм
у AVF диск 240мм то есть у него сцепление усиленное!
а крутящие моменты
у AWX момент 285нм
у AVF момент 310нм
в остальном движки близнецы-братья с отличием только в мозгах.
у awx сцепление уже работает на пределе. и при тюнинге "как всем" тебе увеличат горб крутящего момента с 1000-2000 оборотов
тяга будет сумашедшая как у тепловоза, но это добьет сцепу. можно сделать пик крутящего момента попозже к 3тыс и чтоб не сдувалось к 4тыс. но это нужен "индивидуальный" чип. на высоких оборотах сцепа легче переживает нагрузки.
где такого чиппера найти? в ельце я таких не знаю
если только купить шнурок флешер, тебе удаленно будут править прошивку, ты откатаешь ее, запишешь логи , тебе ее поправят, и так несколько раз пока не отполируют. такие люди есть.
вообще начни с моей темы, по впуску прокачай, гольфоводов украины, тди-клаб почитай.... насос форсунки сложнее прокачивать и дороже, но ничего невозможного нет.
расход даже после чипа выростает только если топить, если тошнить - все по старому

[Alibeg]

где такого чиппера найти? в ельце я таких не знаю

Мне в Рязань приехать не сложно)))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

А сцепление всё равно скоро менять. Кстати, от AVF подойдёт диск?