Перекличка владельцев 2,5 TDI - Страница 45
  1. #881
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2012
    Адрес
    москва (мосрентген)
    Возраст
    29
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    генератор снимал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Что, хоть делал то?
    гену снимал

  2. #882
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2012
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    31
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, недавно стал владельцем Passata 2.5 TDI (150 л.с.) 4 motion, автомат и сразу возникла проблема, утром при запуске двигатель работал не ровно и дымел и имел большой расход , сделал диагностику форсунок лили 5 распылителей 6 умирал. Заменил 6 распылителей, но теперь расход упал, но при заводке утром , либо если держать обороты 2000-2100 оборотов идет белый дым и воняет гарью, похоже на генерацию и воняет гарью!!! Незнаю где искать, диагностика ошибок не выдает!!! Буду благодарен за советы, т.к. незнаю где искать!!!

  3. #883
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПРОВЕРЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕТ

  4. #884
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр1803 Посмотреть сообщение
    Здраствуйте!Ребят помогите,у меня такая проблема-у меня пассат В5 ТДI 2.5 вчера приехал поставил машину сегодня утром завести не смог.думал свечи накаливания отогнал машину в теплый бокс все равно не завелась.Пробывали брызгать быстрым запуском машина заводится и глохнет.Что может быть помогите разобраться
    эфиром брызгать-первые шаги купить контракт,бггг. а я так и не понял,на этом автомобиле разве отсутствует топливный фильтр? как правило он и причина первая что авто на морозе утром не хочет заводится. отсюда заводится и глохнет и белый дым из трубы. солярка перемёрает в нём,от того что не по сезону как правило. или конденсат. а прокачивать-так всю дорогу родными АКБ и прокачивал.

  5. #885
    Lupo
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    калуга
    Возраст
    41
    Сообщений
    212
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет
    Столкнулся с такой проблемой, машина на морозе заводится как часы - свечи накала отработали и шик блеск красота
    Далеее мои мысли и предположения - можно поправить если неправ-Поставил Вебасту движка прогревается до 60-70 град- но масло в поддоне остается холодным поэтому я думаю что и соляра в трубках и фильтре не прогревается- движка горячая свечи накала сразу гаснут - а я потом маслаю стартером не меньше минуты
    И вот я думаю может свечи накала еще на кнопочку замутить:? У кого какие мысли?

  6. #886
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите где находится блок управления топливного насоса

  7. #887
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,590
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в насосе
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #888
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня стоял двигатель АКН я поставил АФБ и появилась такая ошибка

  9. #889
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,590
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос тоже менял?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #890
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр39 Посмотреть сообщение
    у меня стоял двигатель АКН я поставил АФБ и появилась такая ошибка
    Какая ошибка-то? И в чем проблема?
    А4 TDI

  11. #891
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1318

    --- Добавлено чуть позже ---

    поменял целиком мотор вместе с навесным

    --- Добавлено чуть позже ---

    YUZEF, поменял целиком мотор вместе с навесным

  12. #892
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр39 Посмотреть сообщение
    1318

    --- Добавлено чуть позже ---

    поменял целиком мотор вместе с навесным
    Ну, поставь свой насос и все. Хотя, от АКN на AFB должен работать.
    А4 TDI

  13. #893
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,590
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Хотя, от АКN на AFB должен работать.
    Может насос просто с двигателем у него такой попался проблеммный.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #894
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я на этом двигателе ездил все работало

  15. #895
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,590
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну возьми перекинь, поставь свой. мало ли что могло случится. Ко мне приезжала аудюшка, там тоже висела ошибка насоса, но двгатель работал без нареканий
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #896
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мой насос не работает

  17. #897
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1318 постоянная? если да- то меняй насос. если спорадическая, то заряжай аккум и заводи.

  18. #898
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    eugene82, может его надо прописать под мои мозги

  19. #899
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2011
    Адрес
    Абинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет

    ошибка по турбе и вялый разгон в районе 1200-1300 проявились
    случилось резво разгонятся, на 3200 оборотов отключилась турба, она отключается из-за "передува" или из-за "недодува"?
    как-то можно вычислить или только тест-поездка с ноутом? если не поднимать обороты выше 3000, то замечаний нет

    на зиму поставил 205/65 R15 Федерал Гималайа без шипов. вполне доволен цена/качество, снег/лед. после 205/55 R16 рулится, конечно, похуже, но прилично. брал 205, т.к. хотел приподнять - 195 штатная думаю будет еще лучше. так-что если нет желания/возможности переплачивать за лейбл - рекомендую

  20. #900
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр39 Посмотреть сообщение
    eugene82, может его надо прописать под мои мозги
    та нет. афб и акн не надо прописывать.

Страница 45 из 62 ПерваяПервая ... 35434445464755 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12839
    Последнее сообщение: 13.12.2017, 18:41
  2. Ответов: 10758
    Последнее сообщение: 12.12.2017, 20:34
  3. Перекличка владельцев ATW
    от Fraimann в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 534
    Последнее сообщение: 30.05.2017, 10:42
  4. Перекличка владельцев ТурбоПассатов В6 1.8Т(BZB)
    от Никита B5+ в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 24.10.2013, 17:14
  5. Перекличка владельцев APU 1.8T
    от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.08.2012, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •