Перекличка владельцев 2,5 TDI

[kurtq]

Друзья!

Посоветуйте в чем может быть причина и что делать.

Поменял я масло, тысяч 5 назад. 2000 после замены посмотрев на уровень, увидел что масла выше максимума. Подумав, что многовато залил, выкачал компрессором до чуть меньше середины. Прокатался я еще 3000 км., сегодня утром смотрю на щуп, а уровень уже под максимум подходит. Странно все это... Мож сталкивался кто?

[Shaban]

А как обстоит дело с уровнем антифриза? Белый налет под заливной крышкой и на щюпе(не дай бог конечно) есть?Расход солярки в норме? масло солярой не воняет?

[almed46]

А как обстоит дело с уровнем антифриза? Белый налет под заливной крышкой и на щюпе(не дай бог конечно) есть?Расход солярки в норме? масло солярой не воняет?

Тоже это же хотел спросить...

[kurtq]

А как обстоит дело с уровнем антифриза? Белый налет под заливной крышкой и на щюпе(не дай бог конечно) есть?Расход солярки в норме? масло солярой не воняет?

Думаете прокладка под головкой прогорела?
Насчет соляры тоже сегодня думал, нюхал масло, вроде нет запаха, хотя не скажу точно. Налет где смотреть? Масло нормального цвета, на щюпе белого налета нет. Уровень антифриза завтра посмотрю и отпишусь.

А что хуже собственно, антифриз или соляра?

[kurtq]

Короче только что от авто пришел. Масло нюхал и на щюпе и заливную крышку открывал, оно вообще ничем не пахнет, не то, что солярой. Налета белого не заметил. Тосол на минимуме, так вроде и было раньше. По мере того как добавляется масла, думаю тосол упал бы значительно... Это притом что у меня из поддона срет немало. Под машиной всегда лужка есть, прокладки думал поменять при следующей замене ГРМ.

Что посоветуете? Поездить еще, посмотреть, что будет дальше или чтото делать? Если делать, то что?

[almed46]

Вот, про 200 грамм все написано и показано: https://passatworld.ru/showthread.php?t=145336

Караул! Короче, приехал на дозаправку-дозаливку фреона. При мне откачали ровно 200 гр., сколько я раньше и написал....Дозаправили и ....хренушки. Ничего так и не пошло. Как дул тёплый, так и дует... "Меняйте компрессор...." Да-аа...Конечно всё бы хорошо, но "Ставить надо хороший".

[pau]

Караул! Короче, приехал на дозаправку-дозаливку фреона. При мне откачали ровно 200 гр., сколько я раньше и написал....Дозаправили и ....хренушки. Ничего так и не пошло. Как дул тёплый, так и дует... "Меняйте компрессор...." Да-аа...Конечно всё бы хорошо, но "Ставить надо хороший".

Сколько заправили и какое давление в линиях? Дроссель меняли?

[kurtq]

Конечно всё бы хорошо, но "Ставить надо хороший".

А старый что, нельзя востановить? И что значит "хороший". Я вот поехал на разборку, стоял пассат такой же, как у меня, включил кондер, холодным подуло. Ребята за пол часа разобрали, запечатали и в багажник кинули, цена вопроса 200 баксов (еще 2 шланга к осушителю и радиатору) выклянчил в нагрузку.

ЗЫ. Друзья, посоветуйте, что с "избытком" масла делать...

[eugene82]

появилась проблемка небольшая. когда включаю климу, где то через час после езды по городу, на холостых двиг начинает поддергиваться,обороты не плавают, отключаешь климу- перестает. что за нах такой?

[Водятел]

Просветите меня
Читал тут темку про регулировку угла опережения впрыска
Так вот там написано, что если откурутить гайку крепящую ТНВД то правильная установка в условиях гаража невозможна
Возник вопрос чисто для себя, как его меняют например (ТНВД), и какое оборудование используют, на нем что меток нет никаких?
Раньше имел дело тока с нашими дизелями там на шпонке вал стоит поэтому ставить снимать нет проблем.
Растолкуйте мне неграмотному очень прошу, кто знает?

[pau]

Шестерня на вал поставлена на стенде. Бош 815.
Снимать ее не надо. Для чего, например? Регулируется угол движением шестерни прикрученной к шестерне РВ.

[Водятел]

ну например я ТНВД достану новый, я так плгимаю без стенда я его хрен посталю?
еще не известно есть ли такой стенд в калуге блин

[pau]

ну например я ТНВД достану новый, я так плгимаю без стенда я его хрен посталю?
еще не известно есть ли такой стенд в калуге блин

Новый насос идет уже с шестерней. Ничего ставить не надо.
Кстати, стоит новый насос от 1500 евро.

[kokin]

привет всемб проблемка у меня токая , утром или когда мой пасатик постаит часов 5 заводиться с перебоями как будто не все целиндры сразу схватывают, но если когда машину ставлю на стоянку и перед тем чтоб заглушить газану хорошо то тогда с утра заводиться как часы. может у кого было что то похожее?

[almed46]

Сколько заправили и какое давление в линиях? Дроссель меняли?

Говорю же! Заправили 600 г. В распечатке про давление ничего не сказано. Они тоже ничего не говорили. Дроссель не меняли, только вот завтра-послезавтра в экзисте получу. Насколько всё зависит от дросселя? Понимаю головой конечно, что любая мелочь важна, но чувствую, что в моей жизни так не бывает. Всё получится по полной программе....Не из-за копеечного дросселя компрессор не хочет пахать...

[brodjaga3]

Доброго дня братцы!!! Тут такой вопросик - если авто дымит как нагреется, а при ускорении чёрным дымом... и разгона нет как такового, иногда не повышается скорость выше 80 км/ч... эт турбина скорее всего??? как раз работу турбины и не слышно....

--- Добавлено чуть позже ---

Оу... авто VW passat 2,5TDI AFB

[YUZEF]

Вполне возможно что из-за турбины, но не факт что сама турбина. Надо ваг-комом логи снимать и диагностировать.

[brodjaga3]

нашёл инфу, завтра буду турбину снимать - чистить... и фильтр картерных газов надо будет заменить скорее всего... надеюсь справлюсь сам

[almed46]

Караул! Короче, приехал на дозаправку-дозаливку фреона. При мне откачали ровно 200 гр., сколько я раньше и написал....Дозаправили и ....хренушки. Ничего так и не пошло. Как дул тёплый, так и дует... "Меняйте компрессор...." Да-аа...Конечно всё бы хорошо, но "Ставить надо хороший".

Вчера "запустил" диагностику на самой "Климе". Ничего удивительного не произошло. Код 444 - ошибок нет. Но при запуске сервисного режима в строке "Скорость компрессора" - 0 и "Давление компрессора" - 0. Ранее я уже писал, что муфта хлопает при подаче на неё +12 В, но сверху, при заведённом моторе не видно вращается ли компрессор? Видно только шкив, который вращается ремнём. Может быть муфта не притягивает? Нет гаража с ямой. Только в выходные смогу посмотреть и наверное сниму компрессор. Кто нибудь имел дело с такого рода бякой? В "экзисте" самый дешёвый компрессор Hella стоит порядка 14000.

[юлия родина]

+1 счастливый обладатель 2,5.может кто что подскажет.двигатель AFB турбодизель.возникла проблема .начала мигать спираль и машина заглохла и больше не заводится.крутит но не схватывает.в чем может быть причина ?.может было у кого такое.