Перекличка владельцев 2,5 TDI - Страница 28
  1. #541
    Pointer Аватар для Dron45
    Регистрация
    29.03.2012
    Адрес
    Тверская обл
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    )))))) я весь нет перерыл так и не нашёл

  2. #542
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    несколько станиц назад была помоему ссылка но там без размеров вроде и т.п. поищи

    --- Добавлено чуть позже ---

    зачем тебе книжка мотор не ломаеться почти

  3. #543
    Pointer Аватар для Dron45
    Регистрация
    29.03.2012
    Адрес
    Тверская обл
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хочу посмотреть что при замене грм нужно! да и вобще чтоб была!!!!!!!!

  4. #544
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/i...p/t163339.html более подробно пока не видел.

  5. #545
    Pointer Аватар для Dron45
    Регистрация
    29.03.2012
    Адрес
    Тверская обл
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ООО спасибо огромное дружище!!! То что надо!!! Замена в сервисе 5тыс,р только работа!

  6. #546
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там запчастей на 20 килорублей.Лучше оригинал или как в отчете написано по номерам.И без приспособ можеш не лезть вообще.Заглушку под стопор коленвала легче искать сняв левое колесо-пластиковая заглушка с болтиком под головку на 10.Вытаскиваеться после откручивания просто рукой.
    А по работе как то скромно тебе сказали, при учете того что морду разобрать в районе 2000.

  7. #547
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Сверху-никак. Без отодвигания морды-тоже. Чтобы снять генератор, нужно снять ремень. Снять ремень-снять пластиковый кожух. Снять его-снять вентилятор. Снять вентилятор-двигать морду.
    Да! Начинаю уже оргазмировать с нашим чудом немецких технологий. Разобрал "морду", снял его "гену". При ближайшем рассмотрении щётки и токосъём под замену. И ладно бы только щётки, ротор оказался в обрыве. Контакты токосъёма под подшипником и без мощного паяльника сам сделать не смог. Пришлось "дяде" из умельцев платить. Так что на этот 120А VALEO щётки в магазе купил за 40 руб и токосъём (кольца) эти за 75 руб. плюс дяде заплатил семихатку за сбор разбор. Сейчас пока езжу и познал что такое счастье. Зато есть маленький плюс - уверен, что пробег на одометре реальный у меня - 196 т.км. Потому что регулятор со щётками родной, с годом выпуска машины и 300-500 тыс. км эта штука вряд ли бы пробежала, если бы не обрыв в роторе ездил бы до сих пор...Да.

  8. #548
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток, коллеги! Получается так, что я только пока за помощью обращаюсь. После ремонта генератора продолжил свои мучения с аппаратом. Лето уже на дворе и становится жарковато. То что я начал "работы" по "климе". Раньше уже писал, что заменил радиатор кондея, "впрыснулось" 200г фреона при заправке и всё... Мальчик на этом сервисе молвил: "Не работает компрессор". Поехал к "электрикам". Там подцепили шнурок, протестили и грят: "Ошибок нет, но не работает компрессор, надо чинить..." Ясен пень, что чинить, но какой кровью? Не хочется вызывать улыбку у этих мастеров при "разводе". Может быть кто посоветует, что посмотреть самому и где? Ещё, при включении кондея на климе, вентилятор запускается, но из дефлекторов дует воздух с той же темп-ой, что и окружающая среда. Помогите, чем можете....

  9. #549
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,582
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну для начала глянь работает ли электро муфта на кондее. Т.е. при включении климы она должна срабатывать и вращать компрессор. Если не срабатывает, то потом проверь питание подается туда при запуске климы или вручную подай на плюс к компрессору +12 и посмотри чё будет.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #550
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    "впрыснулось" 200г фреона при заправке и всё...
    Подробнее. Сколько всего газа в системе?
    А4 TDI

  11. #551
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    29
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи.
    Сделайте пожалуйста фото Вашего компрессора кондиционера, где он расположен. Найти немогу у себя, не знаю где он и есть ли вообще. Помогите

  12. #552
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,582
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С левой стороны внизу.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #553
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2012
    Адрес
    Украина
    Возраст
    29
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    С левой стороны внизу.
    Какой он на вид? Его под капотом видно или надо на яму? Сделайте плиз фотку

  14. #554
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Подробнее. Сколько всего газа в системе?
    Точно знаю, 600 граммов. У меня есть наклейка-табличка на обратной стороне капота, если смотреть на открытый капот-слева внизу.
    YUZEF, Юзеф, это не те два провода, что после разъёма уходят вниз, рядом с релюхами и блоком гидроусилителя?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kurtq Посмотреть сообщение
    Какой он на вид? Его под капотом видно или надо на яму? Сделайте плиз фотку
    Если смотреть вниз в подкапотное пространство, виден только шкив, его крутит самый ближний к радиатору ремень.

  15. #555
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,582
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    YUZEF, Юзеф, это не те два провода, что после разъёма уходят вниз, рядом с релюхами и блоком гидроусилителя?
    Честно не помню какие провода, но попробуй как нить проследить их от компрессора.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #556
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    Точно знаю, 600 граммов. У меня есть наклейка-табличка на обратной стороне капота, если смотреть на открытый капот-слева внизу.
    YUZEF, Юзеф, это не те два провода, что после разъёма уходят вниз, рядом с релюхами и блоком гидроусилителя?
    Я знаю, сколько должно быть. Вопрос был- сколько есть сейчас.

    На компрессор идет зеленый одноконтактный разъем. Возле бачка ГУР.
    А4 TDI

  17. #557
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессор может не включиться если нет давления в системе/или нисправен датчик давления на низкую и высокие стороны\или обрыв проводов и т.д.Самый верный способ написан выше подать напрямую 12 вольт на муфту компрессора.Провод там идет помоему один и приходит в левый передний угол по ходу движения машины рядом с бачком гура.Там куча фишек.Датчик давления по высокой стороне стоит в правом переднем угу рядом с фарой.По низкому не знаю даже.Вообще 200 грам маловато зашло своим ходом.Система большая должно было так залететь.Попробуйте заправить жидким газом-переверните балон.И самодиагностику климы надо сделать.В базе знаний есть инфа.

  18. #558
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=pau;3871967]Я знаю, сколько должно быть. Вопрос был- сколько есть сейчас.

    Я уже писал ранее, что 200 гр.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    Компрессор может не включиться если нет давления в системе/или нисправен датчик давления на низкую и высокие стороны\или обрыв проводов и т.д.Самый верный способ написан выше подать напрямую 12 вольт на муфту компрессора.Провод там идет помоему один и приходит в левый передний угол по ходу движения машины рядом с бачком гура.Там куча фишек.Датчик давления по высокой стороне стоит в правом переднем угу рядом с фарой.По низкому не знаю даже.Вообще 200 грам маловато зашло своим ходом.Система большая должно было так залететь.Попробуйте заправить жидким газом-переверните балон.И самодиагностику климы надо сделать.В базе знаний есть инфа.
    Предварительно прозвонил муфту. Есть цепь и примерное около 4 Ом. Подавал 12 В на муфту, щёлкает. При разомкнутом разъёме появляется 12В при включении климы. Но при собранном виде не холодит системка....Что ещё можно проверить? Перцы в один голос утверждали, что и при 200 граммах должно холодить. Понимаю, что не так продуктивно, но всё же говорят, что почувствовать можно...

  19. #559
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    Перцы в один голос утверждали, что и при 200 граммах должно холодить. Понимаю, что не так продуктивно, но всё же говорят, что почувствовать можно...
    Вот, про 200 грамм все написано и показано: https://passatworld.ru/showthread.php?t=145336
    А4 TDI

  20. #560
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду пробовать дозаправлять. Наверное ехать придётся к другим....

Страница 28 из 62 ПерваяПервая ... 18262728293038 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12839
    Последнее сообщение: Вчера, 18:41
  2. Ответов: 10758
    Последнее сообщение: 12.12.2017, 20:34
  3. Перекличка владельцев ATW
    от Fraimann в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 534
    Последнее сообщение: 30.05.2017, 10:42
  4. Перекличка владельцев ТурбоПассатов В6 1.8Т(BZB)
    от Никита B5+ в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 24.10.2013, 17:14
  5. Перекличка владельцев APU 1.8T
    от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.08.2012, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •