Перекличка владельцев 2,5 TDI - Страница 19
  1. #361
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,577
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю позиционер колупает мозги.Как лечить не знаю, но был бы поближе мог бы подогнать, у меня их штуки 3 есть.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  2. #362
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я С ВАМИ 2.5 TDI V6 BDG

  3. #363
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, знатоки! Подскажите! Что это за три звуковых сигнала, после того, как машина заводится? Никаких символов на панели при этом не выскакивает.
    На моём Пассике заглушен ЕГР. Вопрос: может быть эти три сигнала о том, что "неправильная работа двигателя, приводящая к загрязнению окр. среды?" Или как то так....Ведь ЕГР работает тогда, когда двигатель ещё не прогрет и подаётся "недогоревший" выхлоп во впускной коллектор? Потом, на прогретом моторе, сколько бы за день не заводил, никаких сигналов нет. А индикатор этот действительно не горит ни при включении зажигания, ни при появлении сигналов.

  4. #364
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    На моём Пассике заглушен ЕГР. Вопрос: может быть эти три сигнала о том, что "неправильная работа двигателя, приводящая к загрязнению окр. среды?" Или как то так....Ведь ЕГР работает тогда, когда двигатель ещё не прогрет и подаётся "недогоревший" выхлоп во впускной коллектор? Потом, на прогретом моторе, сколько бы за день не заводил, никаких сигналов нет. А индикатор этот действительно не горит ни при включении зажигания, ни при появлении сигналов.
    на твоем моторе егр не дает никаких сигналов на ЭБУ. это на новых 2,7 ил 3,0 тди ВАГовских мотор в аварийку падает при заглушенном егр.
    в твоем случае я так предполагаю что датчик износа колодок тормозных дает эти три сигнала. просто лампа перегорела и все. (посмотри когда ключ поворачиваешь должны все лампы гореть. лампа износа ТК посередине- желтый кружек в скобках.

  5. #365
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! Но знаю точно! Эта лампа при тестировании загорается и потом гаснет. При этих трёх сигналах не горит....????

  6. #366
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    Спасибо! Но знаю точно! Эта лампа при тестировании загорается и потом гаснет. При этих трёх сигналах не горит....????
    значит не она. ну там вариантов еще много. найди в мануале фото приборки со свеми лампочками и выясняй что у тебя отключено. бортовой у тебя есть кстати, или только МФА?

  7. #367
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2011
    Адрес
    Абинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Как вариант найди фишку от датчика коленвала. Она сверху ближе к бачку находится трёхконтактная. Поменяй второй и третий контакт местами. Мне это помогло после замены на механику, когда не мог выставить угол и была ошибка по углу.
    имеется ввиду фишка по которой поступает сигнал на ТНВД? (ДПКВ в районе коробки должен быть)

    сервисы задолбали - разговоры, разговоры, а потом - ТНВД в ремонт
    угол, говорю, не бьет, воздух сосет, может нормально завестись (плунжер воскрес!!!) один только предложил метки ГРМ проверить. ладно хоть за поговорить денег не берут

    повторюсь - для проверки меток морда разбирается? и в каком объеме?

  8. #368
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно не разбирать но нужны приспособы.есть тема по замене грм тут недавно проскальзывала там эти приспособы есть,по ним и проверяються метки

  9. #369
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,577
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vetaltdi Посмотреть сообщение
    имеется ввиду фишка по которой поступает сигнал на ТНВД? (ДПКВ в районе коробки должен быть)
    Нет. Фишка от ДПКВ. Потом провода идут в мозги.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #370
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eugene82 Посмотреть сообщение
    значит не она. ну там вариантов еще много. найди в мануале фото приборки со свеми лампочками и выясняй что у тебя отключено. бортовой у тебя есть кстати, или только МФА?
    Бортовой есть и ничего не пишет при сигналах...А вот этот символ не горит при тестировании. "Нарушение в работе двигателя, вызвавшее увеличение токсичности выхлопа" естественно не горит при сигналах.

  11. #371
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,577
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да съезди на диагностику, да проверь, чё гадать на гуще
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #372
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Братцы, привет! Пишу может быть по глупости, но хотел спросить по случаю... Помню как то сам видел, как один перец, в Камаз свой вместо соляры заливал (добавлял) трансформаторное масло, легко так флягу 40 литровую. На мой вопрос ответил, что нормально всё, а зимой даже не замерзает ничего. У нас, в энергетике енто масло проходит проверку в лабораториях на содержание влаги и конечно в нём, по сравнению с солярой воды минимум. А вот на моём AKN по распечатке комплектации звучит:" Подготовка для использования биодизельного топлива"... Это же тоже масло, только растительное из Макдональдсов....Так что и как?????

  13. #373
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    Братцы, привет! Пишу может быть по глупости, но хотел спросить по случаю... Помню как то сам видел, как один перец, в Камаз свой вместо соляры заливал (добавлял) трансформаторное масло, легко так флягу 40 литровую. На мой вопрос ответил, что нормально всё, а зимой даже не замерзает ничего. У нас, в энергетике енто масло проходит проверку в лабораториях на содержание влаги и конечно в нём, по сравнению с солярой воды минимум. А вот на моём AKN по распечатке комплектации звучит:" Подготовка для использования биодизельного топлива"... Это же тоже масло, только растительное из Макдональдсов....Так что и как?????
    Попробуй. АКN-этож почти КамАЗ...
    Штучку евро на ремонт насоса и форсунок приготовь, только...
    А4 TDI

  14. #374
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    г.Курск
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Попробуй. АКN-этож почти КамАЗ...
    Штучку евро на ремонт насоса и форсунок приготовь, только...
    А у тебя в Испании гоняют на биотопливе? Тоже боятся?

  15. #375
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от almed46 Посмотреть сообщение
    А у тебя в Испании гоняют на биотопливе? Тоже боятся?
    я б не испытывал судьбу с этими моторами и ТНВД. они и так одно сплошное недоразумение.

  16. #376
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем.проблемка у меня с пасатиком 2,5 ТДИ АФБ.Мороз -15 утром завел прогрел,поехал все ок.роехал до садика 2км.мелкого отвез,завожу пасатик неохотно завелся поехол начел дергаться пидалью газа нажимаю то идет то нет ,ели тянет,троит,коекак доехал домой подключил комп,мошина в это время продолжала прогреваться,комп выкинул ошыбку 00550 регулеровка впрыска,стер ошибку,смотрю и машина уже прогрелас почти 90 градусов,думаю прокачюсь попробую и поехала как нивчем небывало.что может быть?может фильтр?летом менял вроде и с утра завелась нормально.

  17. #377
    Polo
    Регистрация
    10.09.2010
    Адрес
    ЯНАО, Новый Уренгой
    Возраст
    41
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kokin Посмотреть сообщение
    привет всем.проблемка у меня с пасатиком 2,5 ТДИ АФБ.Мороз -15 утром завел прогрел,поехал все ок.роехал до садика 2км.мелкого отвез,завожу пасатик неохотно завелся поехол начел дергаться пидалью газа нажимаю то идет то нет ,ели тянет,троит,коекак доехал домой подключил комп,мошина в это время продолжала прогреваться,комп выкинул ошыбку 00550 регулеровка впрыска,стер ошибку,смотрю и машина уже прогрелас почти 90 градусов,думаю прокачюсь попробую и поехала как нивчем небывало.что может быть?может фильтр?летом менял вроде и с утра завелась нормально.
    Приветствую. Для начала посмотри по компу температуру, которую ДТОЖ дает, может он тарахтит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    Можно не разбирать но нужны приспособы.есть тема по замене грм тут недавно проскальзывала там эти приспособы есть,по ним и проверяються метки
    Точнее нет там никаких меток. Положение КВ, распредов и ТНВД выставляются приспособами.
    3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю

  18. #378
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2012
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    33
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    актуальная тема... для владельцев авто с большим сердцем... спасибо авторам

  19. #379
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем.проблемка у меня с пасатиком 2,5 ТДИ АФБ.Мороз -15 утром завел прогрел,поехал все ок.роехал до садика 2км.мелкого отвез,завожу пасатик неохотно завелся поехол начел дергаться пидалью газа нажимаю то идет то нет ,ели тянет,троит,коекак доехал домой подключил комп,мошина в это время продолжала прогреваться,комп выкинул ошыбку 00550 регулеровка впрыска,стер ошибку,смотрю и машина уже прогрелас почти 90 градусов,думаю прокачюсь попробую и поехала как нивчем небывало.что может быть?может фильтр?летом менял вроде и с утра завелась но рмально.ДТОЖ новый,может конденсат какой собирается?

  20. #380
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Crazy1983 Посмотреть сообщение
    Ребята подскажите Passat b5 2.5 tdi типтроник 4 motion, AKN 13-15 литров в городе это нормально или много? Где-то прочитал,ч то по паспорту она ест 12,1 в городе. Но для 13 летней машины подъедать на литр больше я считаю нормально. А у кого сколько по расходу получается?
    У меня также

Страница 19 из 62 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10757
    Последнее сообщение: Сегодня, 02:03
  2. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12835
    Последнее сообщение: Вчера, 20:37
  3. Перекличка владельцев ATW
    от Fraimann в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 534
    Последнее сообщение: 30.05.2017, 10:42
  4. Перекличка владельцев ТурбоПассатов В6 1.8Т(BZB)
    от Никита B5+ в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 24.10.2013, 17:14
  5. Перекличка владельцев APU 1.8T
    от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.08.2012, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •