Клапан N75 - Страница 4
  1. #61
    Polo
    Регистрация
    04.04.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    30
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Скорее проводка к нему. При тесте питание на клапан приходит?
    проводку перекручивал пол года назад, при тесте питание не замерял. если клапан щелкает при тесте значит питание есть на него же.
    раssat b5 1.8T AEB 1997 г.в МКПП WVWZZZ3BZWE038631

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от муму Посмотреть сообщение
    если клапан щелкает при тесте значит питание есть на него же.
    Тьфу. Наоборот прочитал твое сообщение.
    Если при тесте щелкает это лишь признак исправности электрической части. В момент срабатывания клапана он должен еще и продуваться в обе стороны.
    Если ты подаешь напрямую +12 и он не щелкает (при этом щелкает в тесте) - значит плохо подаешь напряжение.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  3. #63
    Polo
    Регистрация
    04.04.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    30
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Тьфу. Наоборот прочитал твое сообщение.
    Если при тесте щелкает это лишь признак исправности электрической части. В момент срабатывания клапана он должен еще и продуваться в обе стороны.
    Если ты подаешь напрямую +12 и он не щелкает (при этом щелкает в тесте) - значит плохо подаешь напряжение.
    В тесте он продувается в обе стороны когда щелкает. С клапаном все нормально и его менять не надо?
    раssat b5 1.8T AEB 1997 г.в МКПП WVWZZZ3BZWE038631

  4. #64
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,642
    Спасибо +
    Получено: 127
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от муму Посмотреть сообщение
    В тесте он продувается в обе стороны когда щелкает. С клапаном все нормально и его менять не надо?
    Продувается в обе стороны , при щелчке третий штуцер который уходит на гофру должен открыться чтобы стравить воздух, и снизить давление воздуха на аккуатор калитке весгейта, я менял н75, он у меня то работал то нет, интересный случай был . я снимал, давал 12в вроде работал, потом снял опять подал а он залип

  5. #65
    Polo
    Регистрация
    04.04.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    30
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    Продувается в обе стороны , при щелчке третий штуцер который уходит на гофру должен открыться чтобы стравить воздух, и снизить давление воздуха на аккуатор калитке весгейта,
    он у меня так же делает
    раssat b5 1.8T AEB 1997 г.в МКПП WVWZZZ3BZWE038631

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #67
    Polo
    Регистрация
    04.04.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Возраст
    30
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    спасибо.
    раssat b5 1.8T AEB 1997 г.в МКПП WVWZZZ3BZWE038631

  8. #68
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    391
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! В связи с подозрением на не правильную работу клапана N75 было решено его проверить, пролистав поиск было найдено несколько способов- 1 - com 2-снять и продуть ,3 проверить сопротивление!
    Снял, продувается только в 2 трубки , в 3 не дуется , вроде так и должно быть. померил его тестером показал 30 ом
    У отца такая же машина , пошли с тестером проверить у него, сняли фишку ,померили , выдает 50ом
    Так какое должно быть у исправного клапана сопротивление???
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,772
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,152
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Taka, 25-35Ом... так примерно
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #70
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    391
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    25-35Ом... так примерно
    Получается клапан с машины отца на выброс?
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,772
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,152
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Taka, выкинуть всегда успеешь...
    поменяйтесь на время - посмотри, что получится...
    снимать логи (114 группа), смотреть как себя ведет.https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
    потом уже принимать решение
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #72
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,148
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! у меня возник вопрос)) на всех 1.8т вага этот этот клапан одинаковый? линейки допустим 1998-2005
    2005.1.8T.АКПП 08.11.16 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту

  13. #73
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,073
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    Всем привет! у меня возник вопрос)) на всех 1.8т вага этот этот клапан одинаковый? линейки допустим 1998-2005
    да... одинаковый... буквы на конце значения особого не имеют...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  14. #74
    Lupo Аватар для studebekker
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени!ребята,так и не решился вопрос про напряжение питания на разъёме!у меня при вкл.зажигании 5в,на заведёном где то 8в.при перегазовке до 11поднимаеться,но послушать невозможно.подскажите?!
    Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка

  15. #75
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,073
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На каком раземе?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  16. #76
    Lupo Аватар для studebekker
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    На каком раземе?
    на n75 клапане.я писал о проблеме в теме о логах.много чего было сделано с той поры,а проблема не ушла.логи больше не снимал,т.к.ничего не изменилось.просил ещё раз взглянуть,но наверное,просто затерялось.сообщений то много.
    Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка

  17. #77
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studebekker Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени!ребята,так и не решился вопрос про напряжение питания на разъёме!у меня при вкл.зажигании 5в,на заведёном где то 8в.при перегазовке до 11поднимаеться,но послушать невозможно.подскажите?!
    Послушать можно только в тесте исполнительных механизмов.
    Напряжение мерять некорректно, так как там идет ШИМ сигнал.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  18. #78
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,073
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    studebekker, на клапане N75 два провода... один ноль который Висит в воздухе пока эбуд не решит что пора заземлить его на массу... второй провод на заведенном авто имеет +11-14,5 вольт (+ акб)... питание на N75 Общее для всех электромагнитных клапанов... на шине b по схеме висит расходомер, лз, n80, 249-й и 112-й клапана и тд... смотрите провода под резинкой штекера (часто ломается именно там)... замер на клапане адсорбера дает тот -же результат?... если нет вскрывайте жгут на этом интервале... если везде просадка то копайте далее по схеме


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Напряжение мерять некорректно, так как там идет ШИМ сигнал.
    интересно зачем он там?... плюс там постоянный относительно минусовой клеммы акб... вести замер между контактами фишки не корректно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #79
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Импульсные сигналы вообще некорректно мерять мультиметрами, особенно цифровыми.
    Если стрелочный прибор еще можно скорректировать коэффициентами (стрелка за счет инерции интегрирует сигнал), то цифровые делают выборку в определенный конкретный момент времени, и что там окажется и как внутренняя схема его обработает большой вопрос.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  20. #80
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,073
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, питание клапана относительно минусовой клеммы акб есть вполне постоянная величина (замер производится на заведенном моторе... при включении зажигания 12-ти вольт там нет... есть какой-то неведенный потенциал)... понятно, что работу эбуд по другому проводу с помощью мультиметра оценить не удастся... у человека вопрос именно в питании клапана а не управлении...

    вот схема на AEB
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Клапан n75
    от kurS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 03.04.2008, 22:20
  2. Клапан N75 или что то другое? Подскажите.
    от Medved в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.11.2007, 23:00
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.07.2006, 14:02
  4. Друзья, кто привезет клапан N75 на встречу.
    от modest в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 13:45
  5. Клапан N75
    от Climber в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.02.2006, 14:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •